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以下是:黑龍江【滌綸土工格柵】滌綸土工的圖文介紹

恒豐塑業(yè)(黑龍江省分公司)是一家從事 HDPE土工膜的公司。公司庫存充足，可隨到隨提，規(guī)格齊全，價格合理，信譽度高。本公司自成立以來，一直秉持“誠信經(jīng)營，客戶為上，精益求精”的發(fā)展理念，以始終如一的服務(wù)質(zhì)量和值得信賴的企業(yè)信譽，獲得國內(nèi)外客戶及合作伙伴的廣泛認(rèn)可。本公司主要經(jīng)營 HDPE土工膜等各種產(chǎn)品。本公司合作項目廣泛，同時我們的產(chǎn)品具有嚴(yán)格的質(zhì)量保證。我們始終保持著穩(wěn)健的步伐不斷前行，真誠地希望與您攜手共創(chuàng)輝煌，歡迎您的光臨。



產(chǎn)品應(yīng)用

1、公路、鐵路、市政道路等各種道路軟土路基加筋增強，能有效地提高路基的強度，延緩道路的反射裂縫。

2、水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離，加固軟土基礎(chǔ)，增強其防護能力，提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性。

3、用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強整體強度。

4、滌綸土工格柵用于加筋擋土墻，在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力。

5、橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，在橋臺地基下鋪設(shè)土工格柵，可提高承載力，穩(wěn)固橋臺。

 




       經(jīng)編滌綸土工格柵是一種增強路基的新型的優(yōu)質(zhì)土工基材，選用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)、交叉點用高強纖維長絲捆綁結(jié)合起來的，形成牢固的結(jié)合點，充分發(fā)揮其力學(xué)的性能。聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵是采用大強度滌綸工業(yè)長絲，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用纖維長絲捆綁結(jié)合起來，形成的結(jié)合點，經(jīng)涂覆加工成土工格柵，發(fā)揮其力學(xué)性能。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋加強，以增加工程質(zhì)量減少工程造價。

      經(jīng)編土工格柵涂覆層也能增強抗紫外線，經(jīng)編土工格柵擁有了加工難度低，壓力丟失小且受水力平衡，安穩(wěn)性高的特性。經(jīng)編土工格柵經(jīng)過固定套將經(jīng)紗與緯紗固定，交叉點強度高，承載才能強，土工格柵涂覆層也能增強抗紫外線才能，使其物理性能安穩(wěn)。其主要用途如下：1.增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命；2.可承受更大的交變載荷；3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；4.使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；6.在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%；7.適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；8.施工簡單快捷，可大大降低施工成本。HDPE單向格柵性能及防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

 



滌綸土工格柵施工要點
1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。

2、格柵鋪設(shè):在平整壓實的場地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向 是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。

3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。

4、填料的攤鋪和壓實:當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土覆蓋，裸露時間不得超時48小是，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設(shè)計要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。

5、防排水措施:在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳，防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施，必要時，應(yīng)設(shè)置土工布、透垃圾填埋場垃圾處理方式一般可以分為衛(wèi)生填埋、焚燒、發(fā)電等幾種方式。

 




聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵施工方法
格柵應(yīng)鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上，原有的路面宜先平整，經(jīng)整理、修整并清理后予以施工，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經(jīng)膠輪壓路機適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實，無需特定鋼釘固定。 


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