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以下是:黑龍江冷拉光圓理計算法的圖文介紹

聚賢豐匯金屬材料(黑龍江省分公司)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工及售后服務(wù)于一體的穩(wěn)步快速發(fā)展的專業(yè)化 不銹鋼管廠家,總部設(shè)立于開發(fā)區(qū)黑龍江路國際金屬物流園。在打造 不銹鋼管品牌文化的同時,公司堅持用企業(yè)文化企業(yè)核心競爭力,使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象?!靶羞h(yuǎn)必自邇、追求無止境”,始終堅持質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)周到、全程一體化服務(wù)于全國各地 不銹鋼管消費(fèi)者。



看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時發(fā)貨

進(jìn)入6月份以來板材整體需求偏淡,從鋼廠調(diào)研反饋,受下游行情不景氣影響,當(dāng)前家電和汽車行業(yè)的訂單情況都有明顯減少,加之下游企業(yè)有7-14天的高溫假。因此部分廠家減少汽車板的生產(chǎn)。商家反饋近期出貨情況不佳,即使優(yōu)惠出貨也很難刺激需求釋放,近期受到政策的調(diào)控,鋼價持續(xù)走弱,現(xiàn)貨市場操作情緒低迷,市場看空情緒較濃,終端采購謹(jǐn)慎觀望為主,當(dāng)前一方面面臨庫存壓力,另一方面面臨鋼廠訂貨成本壓力。高溫、梅雨季節(jié)性因素影響,終端需求大受影響,市場整體情緒趨弱,淡季效應(yīng)繼續(xù)深入,整體成交萎靡,下游終端多謹(jǐn)慎觀望。綜合來看,短期沈陽冷鍍價格偏弱運(yùn)行為主
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時發(fā)貨今日開市太原建筑鋼材價格表現(xiàn)下跌,市場成交表現(xiàn)偏差。以螺紋鋼為例,市場價格較為混亂, 價格為4700元/噸, 價格為4840元/噸。
從市場反饋了解到,鋼廠方面,本周山西境內(nèi)鋼廠樣本庫企業(yè)建筑鋼材廠內(nèi)實(shí)物總庫存相比上期增加1.2萬噸,已是連續(xù)五周呈現(xiàn)上升態(tài)勢,但增幅有明顯收窄。截止到今日,樣本庫14家鋼廠高爐日產(chǎn)能利用率為60.5%,相比上期下降32.9%;軋材日產(chǎn)能利用率為51.7%,相比上期下降39.3%。省內(nèi)鋼廠接到各市環(huán)保部門通知,要求停產(chǎn)迎接建黨慶典。
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時發(fā)貨周末唐山鋼坯價格小幅上漲20元/噸,目前價格4860元/噸,周初開市期螺走勢震蕩趨強(qiáng),今日外圍區(qū)域建材價格走勢總體穩(wěn)中有降。觀之本地,受周邊市場價格趨弱影響,加上本地價格偏高、需求偏差,另外周日亞新鋼廠出廠價統(tǒng)一下調(diào)50元/噸,今日出廠價再次下調(diào)0-80元/噸,螺紋鋼出廠價累計下調(diào)130元/噸,導(dǎo)致市場商戶報價大幅跟跌。成交情況,受亞新鋼廠出廠價大幅下調(diào)影響,加上本地需求始終萎靡,商家反饋市場成交萎靡,目前市場大戶日出貨量重回500噸以下。資源方面,目前包鋼、亞新、大安鋼廠全部恢復(fù)生產(chǎn),由于出貨較差,導(dǎo)致鋼廠庫存繼續(xù)上升,部分鋼廠庫存突破10萬噸。而市場庫存方面,據(jù)不完全統(tǒng)計,目前包頭市場庫存在14萬噸左右,較上周繼續(xù)增加。
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時發(fā)貨對于后市,經(jīng)過漫長的下跌,雖然本地價格依然偏高,但目前部分鋼廠反饋目前價格已經(jīng)接近成本線,再加上近期外圍部分市場止跌,所以預(yù)計短期內(nèi)本地走勢或止跌回穩(wěn)。
進(jìn)入6月份沈陽冷鍍社會庫存先降后增,從具體數(shù)據(jù)可以看出,當(dāng)前冷軋鍍鋅庫存處于較高水平。就下游消費(fèi)看,下游終端客戶謹(jǐn)慎觀望為主,市場需求表現(xiàn)較差,加之月底建龍冷軋鍍鋅陸續(xù)到貨,市場庫存持續(xù)增加。鋼廠方面,6月份鋼廠結(jié)算價格紛紛出臺,由于本鋼、鞍鋼、建龍結(jié)算價格偏高,商家表示基本無利潤空間而言。進(jìn)入淡季的情況下,社庫和廠庫雙雙累庫,雖然下半年有鋼廠停產(chǎn)檢修的消息傳出,但目前市場仍處于弱勢行情中,鑒于下游商家需求不及,市場交投氛圍不佳,市場短期將維持震蕩偏弱。

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詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)

 無縫鋼管是 一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。35SiMn鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大,一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)常用金屬材料牌號表示方法常用金屬材料牌號表示方法 ( 二 )
     鋼鐵產(chǎn)品牌號表示方法示例及說明
     --生鐵牌號表示方法生鐵牌號采用表 1 中規(guī)定的符號和阿拉伯?dāng)?shù)字表示。
    a 、阿拉伯?dāng)?shù)字表示平均含硅量 ( 以千分之幾計 ) 。
     例如:含硅量為 2.75% ~ 3.25% 的鑄造用生鐵,其牌號表示為 “Z 30” ;
     含硅量為 0.85% ~ 1.25% 的煉鋼用生鐵,其牌號表示為 “L 10” 。
    b 、含釩生鐵和脫碳低磷粒鐵,阿拉伯?dāng)?shù)字分別表示釩和碳的平均含量 ( 均以千分之幾計 ) 。
     例如:含釩量不小于 0.40% 的含釩生鐵,其牌號表示為 “F 40” ;含碳量為 1.20% ~ 1.60% 的煉鋼用脫碳低磷粒鐵,其牌號表示為 “TL 14” 。 
     詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)--碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)牌號表示方法以上用鋼通常分為通用鋼和專用鋼兩大類。
    a 、通用結(jié)構(gòu)鋼采用代表屈服點(diǎn)的拼音字母 “Q” 。屈服點(diǎn)數(shù)值 ( 單位為 MPa) 和質(zhì)量等級、脫氧方法等符號,按順序組成牌號。例如:碳素結(jié)
     構(gòu)鋼牌號表示為: Q235AF , Q235BZ ;低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼牌號表示
     為: Q 345C , Q345D 。碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號組成中,鎮(zhèn)靜鋼符號 “Z” 和特殊鎮(zhèn)靜鋼符號 “TZ” 可以省略,例如:質(zhì)量等級分別為 C 級和 D 級的
    Q235 鋼,其牌號表示應(yīng)為 Q235CZ 和 Q235DTZ ,但可以省略為 Q 235C 和
軸承鋼牌號表示方法
     軸承鋼分為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高碳鉻不銹軸承鋼和高溫軸承鋼等四大類。
     --高碳鉻軸承鋼,在牌號頭部加符號 “G” ,但不標(biāo)明含碳量。鉻含量以千分之幾計,其他合金元素按合金結(jié)構(gòu)鋼的合金含量表示。例如:平均含鉻量為 1□50% 的軸承鋼,其牌號表示 為 “GCr 15” 。
     --滲碳軸承鋼,采用合金結(jié)構(gòu)鋼的牌號表示方法,另在牌號頭部加符號 “G” 。例如: “G20 CrNiMo” 。高級優(yōu)質(zhì)滲碳軸承鋼,在牌號尾部加 “A” 。例如: “G20CrNiMoA” 。 
     詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)--高碳鉻不銹軸承鋼和高溫軸承鋼,采用不銹鋼和耐熱鋼的牌號表示方法,牌號頭部不加符號 “G” 。例如:高碳鉻不銹軸承鋼 “9Cr 18” 和高溫軸承鋼 “10Cr14Mo” 。
    Q235D 。低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼有鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼,但牌號尾部不加寫表示脫氧方法的符號。
    b 、專用結(jié)構(gòu)鋼一般采用代表鋼屈服點(diǎn)的符號 “Q” 、屈服點(diǎn)數(shù)值和代表產(chǎn)品用途的符號等表示,例如:壓力容器用鋼牌號表示為 “Q345R” ;耐候鋼其牌號表示為: Q340NH 。
    c 、根據(jù)需要,通用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號也可以采用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字 ( 以萬分之幾計平均含碳量 ) 和標(biāo)準(zhǔn)的元素符號組成;專用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號,除一般組成外,尚應(yīng)加寫表 1 中規(guī)定代表產(chǎn)品用途的符號。

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15CrNI3圓鋼、30CrMn2Ni鋼板使用壽命多長

市場需求逐漸恢復(fù),砂石銷量明顯回升,隨著項(xiàng)目工地如火如荼的開工建設(shè),對大宗商品15CrNI3圓鋼價格持續(xù)上漲,西南地區(qū)砂石小幅上漲,漲價幅度3-5元,但由于鋼材上漲過猛,部分工地延遲開工等問題,下游需求端自發(fā)性收縮,5月下旬,部分省市砂石價格隨著需求的減少而小幅下跌5-8元/噸左右;
6月鋼鐵市場,呈現(xiàn)出分化的運(yùn)行態(tài)勢,一是期貨強(qiáng)于現(xiàn)貨。期貨在上旬延續(xù)了5月底的反彈,螺紋2110合約 反彈幅度達(dá)到704個點(diǎn),符合5月底的報告至少反彈700個點(diǎn)的預(yù)判,而現(xiàn)貨走勢基本是震蕩下行,鋼材綜合價格指數(shù)下跌了261個點(diǎn);二是鐵礦價格強(qiáng)于成材價格。62%澳粉CFR價格不跌反漲了20個點(diǎn)(美元);三是焦煤價格強(qiáng)于焦炭,呂梁主焦煤價格反彈100個點(diǎn),而焦炭綜合價格指數(shù)下跌32個點(diǎn),不過,焦炭只下跌了一輪,隨后又漲了一輪;四是廢鋼價格強(qiáng)于成材,廢鋼價格指數(shù)反彈了184個點(diǎn)。
展望7月,宏觀面在連續(xù)2月不及預(yù)期后有望好轉(zhuǎn),而在下半年限產(chǎn)的預(yù)期和現(xiàn)實(shí)的影響下,基本面改善是必然,30CrMn2NI鋼板市場信心有望增強(qiáng),鋼價在經(jīng)歷1個多月的較為充分的深度調(diào)整后,有望迎來確定性反彈。

15CrNI3圓鋼、30CrMn2Ni鋼板使用壽命多長
環(huán)顧碳結(jié)圓鋼市場,45#碳結(jié)圓鋼已經(jīng)跌破2013年低點(diǎn)向2012年低點(diǎn)靠攏。在如此低的歷史點(diǎn)位上,鋼價似乎得到了強(qiáng)有力的支撐。但近期鐵礦石、焦炭連創(chuàng)新低,給市場蒙上一層陰影。在如此低的原材料價位上45#碳結(jié)圓鋼是否還有利潤空間,鋼價是否還會繼續(xù)下探。本文就單從原材料角度分析45#碳結(jié)圓鋼走勢展開分析。

進(jìn)入傳統(tǒng)雨季,市場需求轉(zhuǎn)淡,前期受供需兩弱影響,價格雖有小幅下跌,但近期受環(huán)保整治影響,周邊大部分砂石廠關(guān)停,砂石供應(yīng)緊張,價格持續(xù)止跌回升,昆明砂石上漲3-5元/噸,成都砂石累計上漲8元/噸。截止到6月30日,西南地區(qū)砂石價格較之1月初漲跌互現(xiàn),其中成都漲幅13元/噸,重慶和云南跌幅4-7元/噸,貴陽長期持穩(wěn)。
45#全國均價與生產(chǎn)成本走勢圖中,可以看出2013年全年優(yōu)特鋼鋼廠45#都處于微利狀態(tài),10月到12月更是處于倒掛狀態(tài)。進(jìn)入2014年雖然45#鋼價繼續(xù)小幅下跌中但由于原材料價格的快速下跌,此時鋼廠出現(xiàn)了200元/噸左右的盈利空間。對比2013年6月、10月鋼價處于低位時優(yōu)特鋼產(chǎn)量出現(xiàn)明顯下滑,但目前雖然鋼價低于2013年 價,但優(yōu)特鋼鋼廠減產(chǎn)檢修情況不明顯,從側(cè)面也印證了目前優(yōu)特鋼鋼廠生產(chǎn)45#有一定的利潤空間。在預(yù)期未來原材料價格繼續(xù)探底的過程中,45#利潤空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。結(jié)合原材料價格生產(chǎn)加工再反映到市場價格方面需要1-1.5個月時間。在目前低迷的鋼市行情下,45#鋼價有進(jìn)一步走低的可能。
15CrNI3圓鋼、30CrMn2Ni鋼板使用壽命多長

鐵礦石 價格指數(shù)為826.7元/噸,相比2011年2月21日1403.3元/噸的 點(diǎn)跌了576.6元/噸,跌幅41.1%;相比2012年9月10日801.6元/噸的 點(diǎn)高25.1元/噸。據(jù)Mysteel鐵礦石分析師認(rèn)為2014年鐵礦石價格極有可能跌破2012年低點(diǎn)。
焦炭 價格指數(shù)為1016.99元/噸處于近三年以來的 點(diǎn),相比2011年3月3日 價下跌了910.61元/噸,跌幅47.2%。
國內(nèi)噴吹煤 價格指數(shù)為762.5元/噸也是處于近三年以來的 點(diǎn),相比2012年3月14日 價下跌了447.5元/噸,跌幅37%。

15CrNI3圓鋼、30CrMn2Ni鋼板使用壽命多長

 




貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合中國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合中國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn);質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼,用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄,冶煉時必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷,鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此,冶煉用的原材料必須干燥,盡量除去氣體及夾雜物,而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時,會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA,應(yīng)注意避免石墨化。因此,在熱加工時停軋溫度不應(yīng)過低(≥850℃),避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650~800℃)內(nèi)停留時間過長。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力,以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力,抑制表層裂縫的形成,這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼: 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比,但淬透性小,耐熱性不好,承受動載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛,但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡單,淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好,但對過熱比較敏感,有回火脆性,淬火易出裂紋 價格較低,用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等,亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán),減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量(Wsi)高(上限達(dá)2.00%),
強(qiáng)度高,彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類,用途很廣。制造各種彈簧,如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧,汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧,磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼,其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號,淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高,熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高,卷制彈簧后應(yīng)及時處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧,如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好,另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧,如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上,圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力,細(xì)化晶粒,減小脫碳傾向。碳含量較小,塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高,疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧,如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高,其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧,如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

 


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