如今在繁忙的城市管理交通中，由于車(chē)輛的劇增，管理護(hù)欄無(wú)疑發(fā)揮著重要的作用，公路護(hù)欄的出現(xiàn)不僅提高了城市交通的維護(hù)了良好的交通秩序也成為城市中靚麗的一道風(fēng)景線(xiàn)。然而隨著大量護(hù)欄的出現(xiàn)，清洗護(hù)欄的工作成為主管部門(mén)傷腦筋的問(wèn)題。以往一些城市采用人海戰(zhàn)術(shù)，通過(guò)公益性勞動(dòng)，動(dòng)員單位，學(xué)校來(lái)解決，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的今天，如今這種方法已然行不通，而人工擦洗凸顯出的各種問(wèn)題也很多，并且擦洗效率極低，勞動(dòng)強(qiáng)度高，雇傭人員費(fèi)用高，人員在道路中心作業(yè)不等各種因素疊加。為進(jìn)一步提高城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，創(chuàng)造清潔、舒適的居住環(huán)境，日前，隨著程力公司研發(fā)的護(hù)欄清洗車(chē)的在各大城市投入試運(yùn)行，將結(jié)束以前“一塊抹布、一桶水”的人工清洗方式。又，填補(bǔ)了各地市無(wú)道路護(hù)欄清洗裝備的空白。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)械化智能化在日常生活中不斷被應(yīng)用，程力特種車(chē)廠(chǎng)根據(jù)我國(guó)道路護(hù)欄的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際運(yùn)用研制開(kāi)發(fā)出新型城市道路護(hù)欄清洗車(chē)。對(duì)隔離護(hù)欄進(jìn)行清洗時(shí)，護(hù)欄兩側(cè)同時(shí)擦洗，并且能按護(hù)欄的臟污程度控制作業(yè)速度，廂體尾部配有清洗劑添加口及液位計(jì)，護(hù)欄清洗高度可達(dá)到1.4米，特別適合圖案復(fù)雜的金屬護(hù)欄，清洗一次可潔凈度可達(dá)到90%，作業(yè)時(shí)由駕駛員一人同時(shí)完成駕駛與操作(駕駛室內(nèi)集成控制)，操作方便簡(jiǎn)潔，降低了作業(yè)成本及人員。據(jù)了解，新配備的護(hù)欄清洗車(chē)采用符合我國(guó)國(guó)情道路護(hù)欄設(shè)置的清洗工藝，護(hù)欄洗凈度達(dá)90%,一次裝載3-5噸清水，可連續(xù)工作6-8小時(shí)。

橋梁河道欄桿新防銹工藝目前，各地橋梁河道欄桿一般由鋼管制成，極其容易生銹，傳統(tǒng)的保養(yǎng)手段為用砂紙打磨除銹后刷涂防銹漆，外觀效果一般且不能持久，每年都需投入一定資金進(jìn)行反復(fù)處理。因此，建議有關(guān)部門(mén)采取新工藝進(jìn)行除銹、防銹處理1.采取噴砂法除銹，能迅速除去銹跡，比傳統(tǒng)砂紙打磨法除銹更迅速、更，在噴砂除銹同時(shí)，做好防護(hù)收集工作，避免銹蝕、噴砂落入河中。2.采用噴砂除銹后現(xiàn)場(chǎng)熱噴鋅防腐，在鋅層外再刷涂環(huán)氧富鋅底漆后加刷兩層面漆的施工工藝，改變用砂紙打磨除銹后刷涂防銹漆的傳統(tǒng)橋梁金屬欄桿保養(yǎng)手段?？梢哉舭彼氖褂脡勖档瓦\(yùn)行成本另外一方面因其防腐性能，又能應(yīng)用于蒸氨設(shè)備，不銹鋼護(hù)欄有許多優(yōu)點(diǎn)。因此了大范圍的普及，生活中經(jīng)常見(jiàn)到的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄有樓梯護(hù)欄，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄是不銹鋼的也比較多；橋梁防撞護(hù)欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的。不銹鋼橋梁護(hù)欄還比較少1、碳鋼管鍍鋅給水管的外基管鍍鋅管是用來(lái)強(qiáng)度的。因此外基管的壁厚要根據(jù)設(shè)計(jì)管道的壓力等級(jí)來(lái)選擇，不是越厚越好。更不是越薄越好。2、內(nèi)襯層的不銹鋼是起到衛(wèi)生、耐腐蝕和使用壽命的作用的，因此一定要選擇食品級(jí)304不銹鋼。3、不銹鋼復(fù)合鍍鋅給水管在安裝前要清楚是用來(lái)輸送什么樣溫度是自來(lái)水的。