我們的8+4復(fù)合耐磨鋼板生產(chǎn)廠家視頻將帶您走進產(chǎn)品的生產(chǎn)線，讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個制作環(huán)節(jié)和工藝細節(jié)。


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輪斗挖掘機的錐體耐磨襯板用什么材料好呢？輪斗挖掘機的錐體受到物料的沖蝕，磨蝕，很容易發(fā)生損壞。因此，其襯板應(yīng)該具有耐磨蝕和抗沖擊的特點。因此，可以選用KNM60碳化鉻堆焊復(fù)合鋼板。堆焊復(fù)合碳化鉻耐磨鋼板是利用電弧的方式將高溫達40-60％的碳化鉻合金結(jié)合的鋼鐵基板上構(gòu)成的復(fù)合耐磨層。具有高硬度，耐磨，耐沖擊，耐高溫，耐沖擊等特點。能夠打孔加工，焊接。維修方便。因此，用KNM60碳化鉻堆焊復(fù)合鋼板能夠提高輪斗挖掘機錐體的耐磨性能，延長使用壽命，同時維修方便，提高生產(chǎn)效率。復(fù)合耐磨鋼板




【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(衡陽市分公司)是一家擁有超過15年 進口耐磨鋼板相關(guān)經(jīng)驗，高素質(zhì)專業(yè)人才的 進口耐磨鋼板廠家，以苛刻的質(zhì)量標準和產(chǎn)品創(chuàng)新能力為特色。作為您可靠的合作伙伴，我們提供周到的服務(wù)，包括開發(fā)，設(shè)計，制造，生產(chǎn)，訂制等。我們會以j i大熱情解決廣大客戶復(fù)雜的問題。我們可以根據(jù)客戶特定圖紙，生產(chǎn)出各式各樣的 進口耐磨鋼板。請您信任我們在 進口耐磨鋼板領(lǐng)域的專業(yè)，并相信我們的服務(wù)品質(zhì)。從設(shè)計到交貨，【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(衡陽市分公司)的專業(yè)團隊將致力于為客戶提供高價值 進口耐磨鋼板產(chǎn)品。



坡口的加工：復(fù)合鋼板坡口的加工方法，可根據(jù)焊接構(gòu)件的尺寸、湖南衡陽本地形狀與本單位加工條件選用。一般有以下幾種方法：1、湖南衡陽本地刨削與車削。對有角度要求的坡口，可以在鋼板下料后，采用刨床或刨邊機對鋼板邊緣進行刨削；對圓形工件或鋼板開坡口，可以采用車床或鋼板坡口機、湖南衡陽本地電動車板機等對其邊緣進行車削。采用刨削與車削方法可加工各種形式的坡口。2、湖南衡陽本地鏟削。用風(fēng)鏟鏟坡口或挑焊根。3、湖南衡陽本地碳弧氣刨。利用碳弧氣刨槍對鋼板坡口加工或挑焊根，與風(fēng)鏟相比，能勞動條件且效率較高，特別是在開U形坡口時 為顯著。缺點是要用直流電源，刨割時煙霧大，應(yīng)注意通風(fēng)。對已加工好的坡口邊緣上的油、湖南衡陽本地銹、湖南衡陽本地水垢等污物，焊前應(yīng) 掉，以利于焊接并獲得質(zhì)較好的焊縫，清理時可根據(jù)污物種類及具體條件選用鋼絲刷、湖南衡陽本地電動或風(fēng)動鋼絲刷輪、湖南衡陽本地氣焊火焰、湖南衡陽本地鏟刀、湖南衡陽本地銼刀等，有時要用除油劑（汽油、湖南衡陽本地丙酬、湖南衡陽本地四氯化碳等）清洗。復(fù)合耐磨鋼板




錨桿鉆車的主要工作方式是鉆箱沿著鉆架的主體軌道做往復(fù)運動，來實現(xiàn)鉆桿的打孔過程。鉆箱在運動過程中相對于鉆架主體做摩擦運動，由于鉆架受偏載力，導(dǎo)致導(dǎo)向板在運動過程中受力不均勻，經(jīng)常出現(xiàn)楔形現(xiàn)象。通過對導(dǎo)向板材料能的分析，找到影響導(dǎo)向板磨損過快的主要原因。1、湖南衡陽附近鉆架運動鉆架是錨桿鉆車的主要工作機構(gòu)，依靠液壓泵提供的動力來推動液壓油缸升降和帶動鉆箱旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)鉆桿的鉆孔和錨桿的安裝。鉆架工作時，首先通過手動換向閥將鉆架主體中的支撐柱油缸升起，支撐柱油缸帶動鉆架的頂板升起，將要鉆孔的頂板區(qū)域保護起來，起避免巷道頂板局部垮落和穩(wěn)定鉆架的作用。操作第2個手動換向閥，將液壓泵提供的動力供給油缸升起，液壓油缸帶動鉆架主體向上運動，繼續(xù)操作該手動換向閥，使液壓油進入二級油缸來帶動鏈傳動裝置中的倍增機構(gòu)和鉆箱向上運動，通過第3個手動換向閥實現(xiàn)鉆箱的自動旋轉(zhuǎn)，并可通過調(diào)速閥來調(diào)整鉆箱的進給速度，以實現(xiàn)鉆桿勻速的鉆孔過程。其中使用到2級倍增推進機構(gòu)，能夠很好地解決由于頂板高度限制而鉆架原始體積不能太大情況下鉆孔的問題，實現(xiàn)了“一次成孔”。在鉆架運動過程結(jié)束時，鉆架主體上的潤滑裝置為導(dǎo)向板和鉆架主體之間提供液壓油潤滑，但是少量的液壓油不足以供整個軌道進行潤滑，而且鉆架工作的環(huán)境特別惡劣，鉆桿鉆孔過程中會產(chǎn)生的大量粉塵和煤灰不同程度附著在鉆架主體表面軌道。當鉆箱沿著鉆架主體軌道上下運動時，導(dǎo)向板和鉆架主體軌道之間會有大量的污染磨粒進入；同時在板和鉆架主體軌道之間運動時，也會產(chǎn)生大量的金屬磨粒，金屬磨粒和污染物磨粒同時影響著鉆架的導(dǎo)向板。大量不規(guī)則的磨粒在鉆箱運動過程時會在導(dǎo)向板的接觸表面上產(chǎn)生大量的凹痕和梨溝，同時也加速了導(dǎo)向板的磨損復(fù)合耐磨鋼板。



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