防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄安裝完以后我們同樣要做好防撞護(hù)欄的維護(hù)保養(yǎng)工作。
防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的它的防潮性和運(yùn)用壽命有必定的聯(lián)系。防撞護(hù)欄的資料都有采納防潮的，一般的空氣濕度對(duì)它沒有許多的影響，能夠放心運(yùn)用。假如下雨之后，要擦干防撞護(hù)欄上的雨水，假如有大霧，也要把防撞護(hù)欄上的水珠擦洗潔凈。

防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的防腐功能不是特別的強(qiáng)，現(xiàn)在有時(shí)候下酸雨，雨后要進(jìn)行維護(hù)，一起堿性化學(xué)物品和酸性化學(xué)物品要防止觸摸外表。防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄要加強(qiáng)清潔除塵，維護(hù)防撞護(hù)欄的漂亮。假如污染特別嚴(yán)重的，能夠運(yùn)用中性洗滌劑或許酒精清洗。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄所使用的不銹鋼

美國鋼鐵協(xié)會(huì)用三位數(shù)字表示可鍛不銹鋼的各種標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)。
按組成可分為Cr系列（400系列）、Cr-Ni系列（300系列）、Cr-Mn-Ni系列（200系列）、耐熱鉻合金鋼（500系列）和沉淀硬化系列（600系列）。
彩色輪廓擠壓法
彩色輪廓擠壓法，又稱全身法。在PVC型材配方中加入色母，通過擠出機(jī)直接擠出色母。優(yōu)點(diǎn)是原擠出機(jī)擠出成品，成本低，缺點(diǎn)是型材耐候性差，不能滿足室內(nèi)外裝修效果的要求。
復(fù)合共擠出由PVC護(hù)欄和附加一層彩色材料擠壓成型而成的型材。無論是彩色材料PVC，或聚甲基丙烯酸甲酯（MMA）或丙烯酸，苯乙烯，丙烯酸酯共聚物（ASA），都需要兩個(gè)擠出機(jī)主機(jī)（雙錐蛹桿58和60或單螺桿30）。必須使用一種復(fù)合型模制作型材，生產(chǎn)工藝是從兩種不同的流型材料和彩色材料中，總線在離開模具前用 進(jìn)的擠出成型。這種方法的特點(diǎn)是生產(chǎn)過程中都要用冷熱攪拌機(jī)或烘干機(jī)等設(shè)備，材料回收困難，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，復(fù)合膜成本高，投資大。
層壓法采用加熱和機(jī)械復(fù)合的方法，將一層彩色薄膜和膠粘劑通過壓制粘在PVC護(hù)欄表面。其特點(diǎn)是生產(chǎn)過程需要在流水線上進(jìn)行，優(yōu)質(zhì)的薄膜和膠水需要進(jìn)口。

如果沒有防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果
 1、如果高速公路沒有防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，可能導(dǎo)致司機(jī)師傅不能正確的方向行駛。

  防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄安裝在道路兩側(cè)，提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線;在白天司機(jī)會(huì)看的很清楚，但經(jīng)常夜間開車的朋友就會(huì)知道如果沒有防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。

  2、如果高速公路沒有防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，交通事故嚴(yán)重性會(huì)更大。

  在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出防撞護(hù)欄也屢見不鮮，如果沒有護(hù)攔板被撞出的客車受損更嚴(yán)重，死率會(huì)大大。

  3、如果高速公路沒有防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，交通事故會(huì)急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的防撞護(hù)欄，有的防撞護(hù)欄已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。

  對(duì)于這種情況，都是防撞護(hù)欄起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車輛與司機(jī)的生命;如果沒有防撞護(hù)欄，車輛就直接翻滾到坡下，司機(jī)生還幾率大減