主機；含機架、底座、膠輥、傳動系統(tǒng)等。鐵輥旋轉帶動鋼筋籠轉動，按圖紙設計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。一般不建議在設備上進行骨架制作，會影響生產線效率。需要在設備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產，利用膠輥帶動骨架轉動，可完成全部主、箍筋焊接生產。完工的骨架不下設備，繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接保護塊的工作。機器上骨架制作過程；備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將*一根主筋抬放于膠輥長度上方，調整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉動膠輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉在對面位置或錯開幾根位置后再開始分度焊接，補齊焊完全部主筋。若采用劃線分度工藝，則不分旋轉反向。用其他方式制作骨架時，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產骨架。人工生產骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉運，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實現(xiàn)流水線生產方式。小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。鋼筋籠繞筋機，主要由小車部分（包含鋼筋承接圓盤、防線調直器、軌道）、動力柜（數(shù)控記憶作業(yè)參數(shù)）、傳動結構（電機、滾籠支架）組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工。特點：1.速度快：待工狀態(tài)2個可全程生產，正常工況3-6人可生產10-20多節(jié)鋼筋籠。2.：機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可不變。3.適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因設備功能而影響鋼筋籠設計或不能上機生產。4.轉運便捷：組合式設計使搬運、安裝、生產等不依賴起重設備，適應工廠化大批量固定生產和施工現(xiàn)場分散的機業(yè)。5.流水線形式：施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型，繞筋施焊等全部。6.采用螺紋連接技術可，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。