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水陸挖掘機如果沒有共同點,可采用前述的方法解決;如果有共同點,應檢查它們的共同點,這可能是產生故障的部位。若左行走與主卷揚的壓力同時不正常,且其極限壓力值相同,因為它們共用一個泵和一個分配閥上的溢流閥、回油閥,因此,問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此,可用另一個泵向該分配閥供油,找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚和主卷揚快速的壓力同時偏低,且壓力極限值相同,此時供油主泵有故障的可能性大,可用前述方法作進一步確認。
如果檢測主泵沒有問題,則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚或轉臺回轉、第三卷揚的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常,說明主泵沒有問題,故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
如果所有動作的工作壓力都偏低,全機無力、動作緩慢,這種情況就需要修理或更換液壓主泵了。排除方法故障部件找到后,先不要輕易更換新件,因有的部件并沒有損壞,清洗后仍可繼續(xù)使用;有的仍具有修復價值,修好后可以再用。
因此,應注意在排除故障時先不要急于換件,要充分考慮:故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如,行走馬達內有的零部件被打碎,除了排除其原因和更換零件外,還要考慮到系統的各個零部件,甚至油箱等都會存有金屬碎屑。
如果不對其進行徹底清洗,將會導致機器再次損壞。因此,在換件之前,須徹底清洗液壓系統、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后,應依據極限壓力標準值,在正常的工作溫度下,將各個動作的極限壓力調至標準值。

 



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