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防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。
公路防撞護欄的特點
1、防撞護欄基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用的高頻焊接技術，焊接平整、堅固。
2、防撞護欄鍍鋅管的管材表面含鋅量達到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。
3、防撞護欄產(chǎn)品大的特點是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材結合，達到美觀、牢固而適用，符合美國柵欄協(xié)會標準。
1、測量控制點按照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好基礎，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車
4、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。
防撞護欄作用越來越重要
城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(右側)和中央分隔帶(或左邊路側)的事故比例大致相當；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設的快速發(fā)展，設計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛入對向車道造成嚴重事故的情況各地均有發(fā)生，防撞護欄的作用顯得尤為重要。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經(jīng)成為防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使防撞護欄的防護形成一個完整的體系。
防撞護欄的相關特點
1、防撞護欄結構簡單，節(jié)省材料，工程造價較低。
2、防撞護欄的材料重量小，便于長途運輸。
3、將防撞護欄底部與磚混墻筑為一體，有效克服了防撞護欄剛度不足的弱點，增強了防撞護欄的防護性能。
4、防撞護欄安裝簡單，不受地形影響，適合丘陵地區(qū)，且抗風化能力強，有效延長防撞護欄使用壽命，節(jié)約成本。
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