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打樁時,要掌握好油門,不能油門過大或突然加大,防止樁錘跳躍過高,擊壞頂部橫梁或樁帽。 17、在軟土層啟動樁錘時,應先關油門冷打,待每次的擊打貫入小于100mm時,再啟動油門和樁錘,不得在樁自沉或貫入度較大時給油啟動。 18、上活塞起跳高度不得超過2.5m(可參照制造廠的降落距離表),達到規(guī)定高度時,應減少油門,控制落距800~1000mm。 19、作業(yè)中,嚴禁在無水或缺水情況下作業(yè)。 20、當上活塞下落而汽缸沒有燃爆時,由于汽缸內(nèi)的壓縮空氣作用,上活塞有10~20s的上下起伏,此時起落架下得落下撞擊碰塊。 21、樁機移動時必須先將汽錘落下,左右纜風繩應有專人操作同步收放,禁止行人跨越滑車組。嚴禁將樁錘吊在頂部時移動樁機或檢修樁架。 22、樁機轉向時,應支方木在樁機底盤,四支點不得有任何一點懸空。步履式樁機橫移油缸的行程不得超過100mm鋼筋籠繞筋機




數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線,是建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機廠家(黃石市分公司)主營產(chǎn)品,品質(zhì)好價格優(yōu),貨源庫存充足,歡迎詢價!



鋼筋籠繞筋機 整個生產(chǎn)區(qū)域在布局上,主要有四個部分,設備區(qū)、箍筋存放區(qū)(A區(qū))、主筋原料區(qū)(B區(qū))、鋼筋籠成品區(qū)(C區(qū)),要充分考慮各種原料及成品的移動及存儲方便。 要注意如下幾點: 5.2.1 A區(qū)是箍筋也就是盤筋的存放區(qū),這一區(qū)域的寬度至少要3米,A區(qū)上側有道路相通,以便箍筋的存放及放入箍筋料架的操作。如果上側無道路,則設備兩側和生產(chǎn)區(qū)邊界距離要方便于物料的進出; 5.2.2 設備和生產(chǎn)區(qū)邊界相距至少1米以上,如果考慮到物料進出A區(qū)方便,一側或二側距生產(chǎn)區(qū)邊界距離要在2~3米以上; 5.2.3 B區(qū)為主筋原料區(qū),主要考慮上料方便,及儲存的方便; 5.2.4 C區(qū)為鋼筋籠成品區(qū),主要考慮下料及鋼筋籠補焊的方便。




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數(shù)控鋼筋籠繞筋機解決方案

鋼筋籠繞筋機 鉆孔樁所使用的柱狀鋼筋籠由主筋和箍筋焊接或綁扎而成,鋼筋直徑比較大,目前國內(nèi)鉆孔灌注樁鋼筋籠成型工藝多采用長線放樣、人工成型的施工工藝,該施工工藝機械化率低,成型質(zhì)量不穩(wěn)定,耗用大量人工,特別是青島海灣大橋要求Φ25mm及以上二級鋼筋接長采用機械方式,我公司采用鐓粗直螺紋連接,該連接工藝質(zhì)量穩(wěn)定、可控性較好,但對鋼筋籠成型精度要求比較高,人工成型的鋼筋籠對接比較困難。我公司根據(jù)實際情況在全線率先采用鋼筋籠滾焊機生產(chǎn)樁基鋼筋籠,即樁基鋼筋籠整體成型工藝
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