隧道逃生管道逃生管道一手價(jià)格
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 412 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
壁厚 | 30mm |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 隧道逃生管道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、東川區(qū)、呈貢區(qū)、富民縣、宜良縣、嵩明縣等區(qū)域。 |
逃生管道薄厚徑設(shè)計(jì)
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。
根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton假設(shè),設(shè)材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎(chǔ)上,圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值△與側(cè)向載荷 P之間的關(guān)系,則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值,為圓管材料的屈服應(yīng)力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。
逃生管道
逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800*30其主要參數(shù)取值為:屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。
沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。
取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的ji限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊,此時(shí)可根據(jù)能量守恒定律計(jì)算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進(jìn)行計(jì)算,不同壁厚尺寸的圓管沖擊變形值得計(jì)算結(jié)果。
隨著圓管壁厚的增加,塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當(dāng)塊石下落高度h=7m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí),逃生管道的凹陷變形值Δ=0.048m,約為圓 管直徑的8%;當(dāng)下落高度h=5m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí),凹陷變形值 Δ=0.038m,變形值更小。此時(shí),逃生管道變形凹陷后,管內(nèi)的通行空間為740mm,滿足人體工程學(xué)要求,人能通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不%當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。因此,設(shè)計(jì)中取逃生管道壁厚為26mm是適宜的。
我公司生產(chǎn)的Φ800隧道逃生管道性能卓越,成為行業(yè) 。隧道施工逃生管是采用新型材料高分子,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會(huì)斷裂,是guo家大力新型隧道施工逃生管道的 材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)僅為新鋼管的1/6,大大提高了效率、縮短救援時(shí)間。
高分子隧道逃生管道優(yōu)越性能
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子管道的外徑為800mm。
得天獨(dú)厚的地理位置為廣大的客戶帶來了交通運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件。 有朋自遠(yuǎn)方來不亦樂乎!世瑞新材料科技(昆明市分公司)本著技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量為本、客戶至上的原則為廣大用戶提供滿意的服務(wù),自創(chuàng)立以來,積j i進(jìn)取,不斷創(chuàng)新,憑借良好的企業(yè)信譽(yù),獨(dú)特的經(jīng)營風(fēng)格及較強(qiáng)的 新型逃生管道市場開拓能力,取得了一個(gè)又一個(gè)的驕人業(yè)績,我們將以儒商風(fēng)范,誠信負(fù)責(zé)的精神,竭誠歡迎各地客商蒞臨公司參觀指導(dǎo),攜手共創(chuàng)美好明天。
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