山西球墨管墨鑄鐵管更多用在城建的水道安裝中,如果是污水處理項(xiàng)目中,那對(duì)管道的腐蝕很強(qiáng),所以介紹一下幾點(diǎn)防腐的處理方法:1、瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃?xì)獾墓艿?。噴漆前?duì)管子進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力,加速干燥。2、水泥砂漿內(nèi)襯＋特俗涂層這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道,可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。3、環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃?xì)夤艿?也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。4、環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃?xì)夤艿?但是由于制造工藝難度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度,是一種極好的防腐蝕涂層。5、鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐,提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。6、聚氨酯涂層聚氨酯涂層是一種特殊涂層,一種次涂層。

山西球墨管的維護(hù)保養(yǎng)可以說(shuō)要一直從其選型開(kāi)始，在項(xiàng)目開(kāi)工前我們就應(yīng)該對(duì)所需要用到的部件，如管材件、膠圈、彎頭等就行一次肉眼目測(cè)的外觀檢查，避免使用帶病的部件。 　　第二個(gè)保養(yǎng)的重點(diǎn)是驗(yàn)收工作時(shí)間我們應(yīng)該著重注意到影響長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的承插口膠圈下管(排管)等，要力求在這幾方面的承口沒(méi)有雜物。膠圈已北橡皮錘砸實(shí)不翹不扭，均勻地卡在槽內(nèi)。 　　球墨鑄鐵管的維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，由于動(dòng)管軸心線是深埋在地下的，因此遇有傾斜角時(shí)，要小心，若阻力過(guò)大，切勿強(qiáng)行開(kāi)挖，以防橡膠圈扭曲。 　　球墨鑄鐵管在冬季的維護(hù)還需要注意用熱水預(yù)熱，以減少硬度，迅速安裝。 　　另外，如果項(xiàng)目所采用的球墨鑄鐵管在質(zhì)量上 符合 標(biāo)準(zhǔn)，那么我們應(yīng)該注意膠圈、焊接等的交直流兩用。

與鑄鐵相比，球墨鑄鐵在強(qiáng)度方面具有 的優(yōu)勢(shì)。球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度是60k，而鑄鐵的抗拉強(qiáng)度只有31k。球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度是40k，而鑄鐵并沒(méi)有顯示出屈服強(qiáng)度，并且終出現(xiàn)斷裂。球墨鑄鐵的強(qiáng)度-成本比遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鑄鐵。 山西球墨管的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度 為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過(guò)鑄鋼。由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動(dòng)能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。 　　作為鋼的替代品，1949年人類(lèi)開(kāi)發(fā)了球墨鑄鐵。鑄鋼含碳量少于0.3％，而鑄鐵和球墨鑄鐵含炭量量則至少為3％。鑄鋼中的低含碳量使得作為游離石墨存在的碳不會(huì)形成結(jié)構(gòu)薄片。鑄鐵內(nèi)的碳天然形式是游離石墨薄片形式。在球墨鑄鐵內(nèi)，這種石墨薄片通過(guò)特殊的處理方法變化成微小的球體。這種改進(jìn)后的球體使得使得球墨鑄鐵比鑄鐵和鋼相比具有更加優(yōu)異的物理性能。正是這種碳的球狀微觀結(jié)構(gòu)，使得球墨鑄鐵具有更加良好的展延性和抗沖擊性，而鑄鐵內(nèi)部的薄片形式導(dǎo)致鑄鐵沒(méi)有展延性。通過(guò)鐵素體基體可獲得 的展延性。 　　因此，球墨鑄鐵的壓力負(fù)載部件都經(jīng)過(guò)鐵素體化退火周期的工藝處理后，球墨鑄鐵內(nèi)部的球狀結(jié)構(gòu)也能夠鑄鐵內(nèi)部的薄片石墨容易產(chǎn)生的裂縫現(xiàn)象。在球墨鑄鐵的微觀照片中，可以看見(jiàn)裂縫游行到石墨球后終止。在球墨鑄鐵行業(yè)內(nèi)，這些石墨球稱(chēng)為“裂縫終結(jié)者”，因?yàn)樗鼈兙哂凶柚箶嗔训哪芰Α?/div>

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