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對于關(guān)鍵部位的檢查需要做到以下幾個方面: ，對驗收程序進行嚴格檢查，使每個部門發(fā)揮其應(yīng)有的作用，避免監(jiān)理工程師成為施工單位的質(zhì)檢工程師。這樣可以保證施工單位的質(zhì)檢工程師真正的發(fā)揮其自檢作用，而不是使自檢工作成為一種形式。監(jiān)理人員在對工程項目進行驗收的時候，一旦發(fā)現(xiàn)工程項目中存在不合格的情況就不能再進行下一步的驗收工作，而要求其完成整改工作后，再繼續(xù)驗收。當對整改工程進行驗收時，一旦發(fā)現(xiàn)不合格現(xiàn)象，不再進行下一步的抽檢工作，而以此類推直到抽檢合格為止。第二，建立對隱蔽工程的驗收約束機制。比如監(jiān)理工程師如果對施工單位的報檢項目沒有，則要在二次驗收時需要高一別的項目負責(zé)人簽署意見。如果再次出現(xiàn)這樣的情況，要依次反復(fù)，如果出現(xiàn)三次不合格的現(xiàn)象，監(jiān)理工程師就可以按照規(guī)章制度下發(fā)整改通知，要求其停工。這樣，能夠有效的保證監(jiān)理工程師在對工程檢驗之前，施工單位已經(jīng)完成質(zhì)量檢查工作，保證驗收程序的合法化。



通常建筑工程施工用時較長、涉及方面較廣、復(fù)雜程度大的一項工程。在建筑工程施工過程中進行成本控制，能夠有效地避免施工材料購入過多、施工人員規(guī)劃不合理、施工設(shè)備應(yīng)用不合理等情況的出現(xiàn)，控制建筑企業(yè)建筑工程成本，提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益。在建筑工程施工過程中進行成本控制主要從以下幾方面進行。

1.編制目標責(zé)任成本

在進行建筑工程具體的施工之前需要編制目標責(zé)任成本，合理的規(guī)劃建筑工程施工過程中的每個環(huán)節(jié)中應(yīng)用的成本。促使建筑工程實際施工中，合理地應(yīng)用成本。編制目標責(zé)任成本需要結(jié)合多方面內(nèi)容，材料費用、機械費用、人工費用等，從而建立合理的目標責(zé)任成本，編制的目標責(zé)任成本應(yīng)用于建筑工程施工過程中，一旦建筑工程施工過程中出現(xiàn)突發(fā)情況，適當?shù)財U大的成本的應(yīng)用。編制目標責(zé)任成本是進行成本控制的 步，也是為有效發(fā)揮成本控制作用的作鋪墊。




安裝允許偏差：橫向和高程為：±5cm，垂直度為±2°；各節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接，連接板應(yīng)密切，連接板局部縫隙不超過2mm；沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊；鋼架之間宜用直徑為Φ22mm的鋼筋采用焊接方式連接，環(huán)向間距符合設(shè)計要求。鋼架所用鋼筋（材）的規(guī)格、型號、材質(zhì)滿足設(shè)計要求和 有關(guān)現(xiàn)有技術(shù)標準的規(guī)定。鋼架不宜在受力較大的拱頂及其它受力較大的部位分節(jié)。格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm，且焊接應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼架按設(shè)計尺寸在洞外下料分節(jié)焊接制作，制作時嚴格按設(shè)計圖紙進行，保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計要求，每節(jié)兩端均焊連接板，節(jié)點間通過連接板用螺栓連接牢靠，加工后必須進行試拼檢查。嚴禁不合格品進場。格柵按分部開挖情況分段、分單元制作加工，在鋼筋加工場地按1放樣，嚴格按照格柵圖紙結(jié)構(gòu)(預(yù)留變形量10cm)加工，格柵采用胎模焊接。鋼格柵制作加工時嚴格按格柵圖紙控制分段、分單元。格柵鋼架鋼筋的彎制和末端的彎鉤嚴格按照設(shè)計圖紙加工，格柵的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷，焊接時采用E502焊條。格柵鋼架鋼筋加工滿足設(shè)計要求，加工尺寸控制在允許偏差范圍內(nèi)，鋼筋焊接：U型筋與主筋連接采用雙面焊接連接方式，焊接長度為5d（d為鋼筋直徑），焊縫高度h不小于鋼筋直徑的0.3倍，焊縫寬度b不小于鋼筋直徑的0.7倍；焊接時引弧應(yīng)在搭接焊的一端開始，收弧應(yīng)在鋼筋的端頭上，弧坑填滿。
層焊縫應(yīng)有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫應(yīng)密實。鋼筋焊接后應(yīng)對焊渣進行。首榀鋼架加工完成后放在平整的水泥地面上進行試拼，檢查各部尺寸均符合設(shè)計要求時才可進行批量生產(chǎn)。拼裝后允許誤差為：周邊拼裝允許誤差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。格柵應(yīng)在開挖或初噴混凝土后及時架設(shè)。架設(shè)前應(yīng)由測量人員將待架格柵的位置（里程、中線和水平）測放在巖面或噴射混凝土面上。格柵制作完成在運輸過程中應(yīng)避免磕碰變形。開挖完成后測量復(fù)核開挖斷面，滿足設(shè)計要求后進行安裝控制點放線，準確測量出中線、水平點、里程及型鋼拱架接點位置。放線完成后清理完成底部虛碴及雜物后，機械配合人工對拱架進行現(xiàn)場安裝。安裝時從下至上順序安裝，邊墻安裝后復(fù)測到位后對腳底和節(jié)點處進行固定。
采用鎖腳錨管進行加固，保證拱加穩(wěn)定牢固。邊墻安裝完成后進行拱部鋼架安裝，采用機械配合人工安裝，頂部就位后先用螺栓連接，再對拱部和邊墻處節(jié)點進行調(diào)整，達設(shè)計要求后再對拱腳處節(jié)點進行加固。然后對拱部超前小導(dǎo)管施工，并與鋼架進行焊接，保證鋼架穩(wěn)固。鋼架安裝時，應(yīng)嚴格控制其內(nèi)輪廓尺寸，且預(yù)留沉降量，防止侵入襯砌凈空。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴混凝土充填密實；鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于40mm。鋼架應(yīng)按設(shè)計要求安裝當拱腳開挖超深時，加設(shè)鋼板或混凝土墊塊。安裝后利用鎖腳錨桿（或錨管）定位；超挖較大時,拱背噴填同級混凝土,以使支護與圍巖密貼,控制圍巖變形的進一步發(fā)展。兩排鋼架間用Φ22鋼筋拉桿縱向連接牢固。




建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機廠家(黃石市分公司)是湖北黃石本地一家有較大規(guī)模的現(xiàn)代化 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線企業(yè)。 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線產(chǎn)品實行嚴格的科學(xué)管理和完善的檢驗制度，限度的滿足用戶的需要，特殊規(guī)格可按樣品、視圖紙制造， 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線產(chǎn)品深受國內(nèi)外客戶好評。



類圍巖段初期支護由噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、徑向系統(tǒng)錨桿、鋼格柵或工字鋼共同組成。施工斷面完成以后，初期支護便應(yīng)緊隨其后，以便形成一個封閉環(huán)，達到保證隧道質(zhì)量的目的。初期支護施工控制的程序為：系統(tǒng)錨桿的施工；安裝鋼拱架以及面層鋼筋網(wǎng)；噴射C20混凝土進行施工。在對系統(tǒng)錨桿進行施工之前，需要對巖面的情況進行檢查，比如查看是否有松動的石塊，還需查看初次噴射的混凝土是否有開裂、空殼的現(xiàn)象，如果有此現(xiàn)象，則需要處理好以后才能開鉆。開鉆之前需要先根據(jù)排列布孔以及設(shè)計密度確定好系統(tǒng)錨桿的位置。根據(jù)鋼拱架或者稱之為鋼格柵的設(shè)計要求安裝鋼拱架，安裝過程中要嚴格焊接施工以及下料開鉆之前需要先根據(jù)排列布孔安裝過程中要嚴格焊接施工以及下料開鉆



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