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河道清淤機械設(shè)備當(dāng)?shù)匦⌒?/h1>
更新時間: 2025-08-13 04:42:08 ip歸屬地:黃石,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:26-33 瀏覽次數(shù):2
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如果長期不打潤滑油銷子和套子要被磨大,慢慢的銷子就會斷或者套子被磨爛。一般水陸挖掘機加長臂活動量大的地方,磨損會比較大,因此打潤滑油的頻率也會適當(dāng)高些。挖掘機標(biāo)準(zhǔn)大小臂連接處3個,大臂上5個,大臂油缸下2個 加注一次好。
回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤一般每作業(yè)250小時加注一次,這個不能頻繁加注、一次不能加注過多,因為轉(zhuǎn)盤有防塵防水油封,過多過頻繁加注會損壞油封。駕駛需要注意的有關(guān)事項,這涉及到了挖掘機的壽命和挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益,設(shè)備做到定人、定機、定崗位,明確職責(zé)。調(diào)崗時,應(yīng)進行設(shè)備交底。挖掘機進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保生產(chǎn)。挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。
挖掘機在挪位時,駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴(yán)禁違章操作。工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。
駕駛員做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車倆有問題,不能帶病作業(yè),并及時匯報修理。做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的慣。
水陸挖掘機作業(yè)中當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化,應(yīng)停機檢查,嚴(yán)禁在未查明原因前擅自調(diào)整分配閥壓力。作業(yè)中不得打開壓力表開關(guān),切不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。
淺談輪式工程機械燃油消耗的七項節(jié)油措施輪式工程機械的燃油消耗是施工成本中的一大項。為此,首先應(yīng)根據(jù)所處施工地區(qū)的氣溫選用凝點比該地區(qū)低氣溫低3-5℃的燃油。
對施工運輸車輛和發(fā)動機應(yīng)采取的節(jié)油措施如下:盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗,因此,施工時在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。
盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。 施工中若車速在400km/h以下時,空氣阻力可忽略不計,但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時,因其經(jīng)常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此,一定要修好、養(yǎng)好施工便道。
同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則輪胎與地面的接觸面積增加,單位面積壓力下降,將使?jié)L動阻力減小。