碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 生產工藝一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。 選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，材料利用率，同時有利于產品質量。厚壁無縫鋼管按材質分類鋼管的材質為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管，合金鋼管。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到響應的標準。 外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經過熱處理后進行交貨。 熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。 Q345B無縫方管市場詢報盤冷清，成交情況低迷今日國內Q345B無縫方管市場整體仍處于弱勢運行狀態(tài)，市場詢報盤冷清，成交情況低迷，部分地區(qū)基本無成交情況，市場陷入停滯狀態(tài)。從市場中了解到，雖然煉焦煤市場在經過前期的價格下跌之后，市場價格已經降至相對低點，但是市場需求方壓價意愿仍強。

唐山方管市場價格趨強運行成交亦相對一般長沙鍍鋅方管價格持穩(wěn)廠家對后市有較好預期唐山方管市場價格趨強運行。昨日夜盤大幅拉升，今日開市，本地市場亦不落后，各方管廠家報價紛紛低位高靠。目… 廠家分享Q345B方管退火與正火的缺陷及補救措施?長沙鍍鋅方管價格持穩(wěn)廠家對后市有較好預期①細晶粒斷口、低塑性，多發(fā)生于冷加工后的Q345B方管。原因在結晶退火或正火時，加熱溫度偏低或保溫時間短，… 長沙鍍鋅方管市場價格持穩(wěn)，截至發(fā)稿，價格方面：現友發(fā)新國標產4寸(3.75mm)鍍鋅方管價格4700元(過磅價，下同)，正大新國標產4寸(3.5mm)鍍鋅方管價格為4700元，京華產4寸(3.75mm)鍍鋅方管價格為4750元。 原料方面：18日唐山、昌黎鋼坯漲20元，現普碳方坯含稅出廠3190元；唐山瑞豐帶鋼出廠：305-295、355-345報3380元，635-610報3400元，720-685報3400元，現金含稅出廠。 市場方面，本地下游終端多按需采購，目前市場處于供求雙弱的格局中，鍍鋅方管拉漲空間有限。市場預計月底下游復工或增多，且后期會有更大力度宏觀對沖政策出臺，方管廠家對后市有較好預期。預計短期本地鍍鋅方管市場價格以穩(wěn)為主。