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出現(xiàn)掉臂故障時,可以先將動臂壓力調小,仔細觀察動臂是否很快下落。檢查液壓油缸、油缸油封有沒有故障,油封密封不良會漏油,要及時更換油封。更換油封后,如果還掉臂,要檢查分配閥以及動臂回油閥等。
檢查水陸挖掘機主液壓泵的工作壓力和先導壓力是否符合要求。挖掘機保養(yǎng)注意事項:進行維護保養(yǎng)工作時,要在操作桿出掛上“不準操作”警示牌,必要時,在機器周圍也要掛警示牌,此時,若有人啟動發(fā)動機或扳動操縱桿,則會給工作人員造成嚴重傷害。
只能使用合適的工具,使用損壞的、劣質失效的或者代用工具會造員傷害。要保持機器的整潔,泄露的液壓油、機油、黃油,亂放的工具和雜物都可能導致意外事故發(fā)生。
所以,要隨時保持機器的干凈。整潔。檢查和維護保養(yǎng)前,應關閉發(fā)動機,若啟動發(fā)動機,則應把鎖定桿置于鎖定位置,并有兩人來完成維修作業(yè),一人進行維修,另一人坐在司機座椅上,以便必要時立即關閉發(fā)動機,進行維修保養(yǎng)人員應特別小心,不要碰上或被卷入運動的部件中,并注意不要讓任何物品卷入其中。
在機器下面進行維護和修理之前,應把所有可動的工作裝置降至地面或低位置。動臂和斗桿角度應保持在90度N110度,然后降下鏟斗,使地面向下,撐起機器,再用的支架支撐機器。
如果機器支撐不良,則不要在其下面工作。禁止向下水道、河流或地面上亂倒機油、柴油、冷卻液、液壓油、溶劑,禁止亂扔濾芯、蓄電池或其他有害物質,有害物質要存人容器中,遵照有關規(guī)則處理。
當發(fā)生火災時,若時間來得及,則應把鑰匙開關轉到停止位置,使發(fā)動機熄火??墒褂脺缁鹌鳒缁鸩⒘⒓赐ㄖ廊藛T。從機器上卸下來的鏟斗、液壓錘或推土鏟等附件應放到一個不會翻倒的地方,并確保小孩和其他人員遠離存放區(qū)域。

 




水陸挖掘機機械中都會有液壓油的存在,如果你在進行賃時候,發(fā)現(xiàn)該挖掘機的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,為著想,就盡量不要選擇這臺機械了。液壓系統(tǒng)的好壞決定了水陸挖機能否正常運作。
當挖掘機使用一段時間之后,液壓油會隨著溫度變化而變化,如果溫度過高,液壓油可能就會變質,會直接影響到挖掘機的正常運行。所以,為延長挖掘機使用壽命,在每次使用完之后一定要及時更換液壓油。
那么更換液壓油也不是一件很容易的事情,如果更換中出現(xiàn)了問題,可能會使得液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障。??更換液壓油之前,需要到市場上購買合格的液壓油,千萬不要貪圖便宜而購買劣質的液壓油喲!如果給水陸挖掘機注入的是不合格的液壓油,除了損害液壓部件之外,可能還會讓液壓系統(tǒng)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。
換油過程中,操作人員要佩戴防護眼鏡,加油時周圍不能站人。在拆裝管道時,動作要輕,不能損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結合面和螺紋,需要排出壓油缸中的殘存空氣。??給水陸挖掘機更換液壓油也要注意天氣的變化,更換工作好在 之內完成,防止油在空氣中存放時間過長而發(fā)生變質的情況。
在炎熱的夏季,飆升的溫度,給操作者和挖機都帶來極大的挑戰(zhàn)。司機朋友們在工作中要注意及時補充水分,常備防暑,這樣才能更的完成日常工作。同樣,挖機在面對高溫工作環(huán)境時,也需要一系列的保養(yǎng)維護,來保證機械性能和施工效率!今天,金毅設備挖掘機生產(chǎn)公司就為大家準備了7大妙招,幫助你的輕松度過夏日挑戰(zhàn)。
??及時添加和更換防凍液??不要被防凍液的名字欺騙了,防凍液可不僅僅是在冬季使用!高沸點的特性,可以讓它在炎熱的夏天,有效的防止冷卻水沸騰,對于日常使用非常重要。

 




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水陸挖掘機如果沒有共同點,可采用前述的方法解決;如果有共同點,應檢查它們的共同點,這可能是產(chǎn)生故障的部位。若左行走與主卷揚的壓力同時不正常,且其極限壓力值相同,因為它們共用一個泵和一個分配閥上的溢流閥、回油閥,因此,問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此,可用另一個泵向該分配閥供油,找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚和主卷揚快速的壓力同時偏低,且壓力極限值相同,此時供油主泵有故障的可能性大,可用前述方法作進一步確認。
如果檢測主泵沒有問題,則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚或轉臺回轉、第三卷揚的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常,說明主泵沒有問題,故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
如果所有動作的工作壓力都偏低,全機無力、動作緩慢,這種情況就需要修理或更換液壓主泵了。排除方法故障部件找到后,先不要輕易更換新件,因有的部件并沒有損壞,清洗后仍可繼續(xù)使用;有的仍具有修復價值,修好后可以再用。
因此,應注意在排除故障時先不要急于換件,要充分考慮:故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如,行走馬達內有的零部件被打碎,除了排除其原因和更換零件外,還要考慮到系統(tǒng)的各個零部件,甚至油箱等都會存有金屬碎屑。
如果不對其進行徹底清洗,將會導致機器再次損壞。因此,在換件之前,須徹底清洗液壓系統(tǒng)、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后,應依據(jù)極限壓力標準值,在正常的工作溫度下,將各個動作的極限壓力調至標準值。

 




在檢查故障時,水陸挖掘機還有一種常用的方法叫堵截法;具體做法是:依次堵住油路中各部件的出口或進口,測出工作壓力。將這些所測壓力與標準植進行比較,對不等者須調至標準值;若調不到標準值,就須找出壓力損失之處,該處即為故障點。
在實際測量中這幾種方法常常綜合起來使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達的工作壓力低于標準值,由于其壓力低,將導致其風扇轉速降低,因此,散熱能力也就低,在正常環(huán)境溫度下短時間內就會因油溫升高而報警。
用堵截法找出損壞的部件后,排除故障即可。如果先導油油壓偏低,表現(xiàn)為機器的各個動作都慢。這種情況表明,先導溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大;或者在沒有操作機器時先導油油壓偏低而工作起來后油壓達到標準值,說明齒輪泵有故障。
如果某一個動作的工作壓力較低,則其動作無力、速度較慢。以左行走為例,如與之共用一個泵的主卷揚的工作正常,應先排除泵有故障的可能性。操作機器時,事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測量壓力,查看該閥的先導油壓力是否正常,如果偏低,說明問題出在先導油路部分。
左行走先導油經(jīng)過兩個電磁閥和左行走先導控制閥直接接到主控制閥兩端,因此,需要用堵截法查出壓力損失點,從而找出故障之所在。如果先導油壓力正常,說明故障出在主油路上,從左行走控制閥出來的油經(jīng)過回轉接頭、馬達頭部鎖閥進入馬達,可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個動作的壓力均偏低,表現(xiàn)為這幾個工作裝置工作時同時出現(xiàn)無力和速度低的現(xiàn)象。碰到此類問題時,應先觀察這幾個動作之間有無共同點,如極限壓力值是否相同,是否共同一個泵、一個閥上的溢流閥或回油閥等。

 


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