當(dāng)前主流的湖北經(jīng)典候車亭主要是在優(yōu)化上更為時尚和簡約，并且還需要考慮城市中人們的生活習(xí)慣，不能只是重視審美，不重視實用性。另外，如何能夠使用一些環(huán)保材料，材料，這個也是當(dāng)前湖北候車亭需要考慮的問題，畢竟投入到一整個城市中使用的候車亭數(shù)量非常龐大。如何讓資源有效、充分利用，這個也是能給人們帶來便利出行的一種新倡導(dǎo)的方式。還有就是公交車站候車亭可以承載更多的信息。當(dāng)前每天的信息化收入非常巨大，公交站臺已經(jīng)不再只是滿足人們看公交路線，等待公交車到來的站點。這里完全可以有更多宣傳廣告的加入，讓人們及時了解 動向。另外可以做一些資訊實時播報，讓人們了解到 關(guān)注的消息，這也給大家在等待公交車的時間中可以掌握到更多有用信息。

假如一個城市沒有設(shè)置合理的經(jīng)典候車亭，所有人在等車的時分隨意亂占，并沒有一個固定的場所來進(jìn)行會集規(guī)劃，這關(guān)于人流量的操控就沒有辦法束縛，在公交車來了的時分，咱們從五湖四海一擁而上，想必這關(guān)于交通的隱患就很大，假如設(shè)置了合理的候車亭，所有的人流就可以會集地靠向候車亭，合理地規(guī)劃了人群，這關(guān)于等車的也有更好的提高。 公交線路的優(yōu)化，主要的便是表現(xiàn)了一個城市的公交工作開展，然而關(guān)于現(xiàn)在的公交車出行，也是很多人非常依賴的方式，那么假如公交道路得到優(yōu)化，但是咱們關(guān)于公交線路就徹底都不了解，那么這關(guān)于站點之間的銜接就會有一些缺點，咱們底子不知道該在哪個站點進(jìn)行等車，所以在這樣的情況下，或許就會影響出行的體會值，那么通過候車亭的設(shè)計，就可以讓線路展示得非常的清楚。其實趕公交車確實是一件很累的工作，特別關(guān)于一些上班族來說，早八晚五或者是經(jīng)常加班，總是希望可以在公交車上睡一瞬間，但是在上下班的高峰期，底子就沒有機(jī)會在公交車上有座位，所以說在候車亭的椅子上就可以來提前的進(jìn)行休憩。