不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄系數(shù)四個(gè)關(guān)鍵衡量規(guī)范1.不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄構(gòu)造一致性:這一規(guī)范規(guī)定不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄務(wù)必具備適合的多少規(guī)格.充足的構(gòu)造抗壓強(qiáng)度和較好的物理性能.防止不銹鋼復(fù)合管欄桿構(gòu)造毀壞時(shí)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄構(gòu)件對(duì)車子和乘客導(dǎo)致?lián)p害。2.車子，乘客風(fēng)險(xiǎn)性度:這一規(guī)范規(guī)定撞擊全過(guò)程中車子在特殊時(shí)間內(nèi)的均值加，減速率及乘客的速率更改盆務(wù)必在容許標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。3.不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的吸能特點(diǎn):這一規(guī)范規(guī)定運(yùn)用不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的塑性形變及其立桿的形變比較大程度的消化吸收車子的機(jī)械能。4.車子的運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡:這一規(guī)范規(guī)定在產(chǎn)生道路交通事故時(shí)肇事者車子的個(gè)人行為要操縱在一定的范疇，尤其是要操縱車子的回彈力間距，以防出現(xiàn)二次事故。

如固定窗框強(qiáng)度不夠，使用者輕趴在窗框上會(huì)玻璃破裂；落地窗僅用固定玻璃，沒(méi)有必要的防護(hù)，兒童玩耍、椅子翻倒等正?；顒?dòng)會(huì)碰破玻璃，造成險(xiǎn)情；在高層住宅的高層套型中采用落地窗時(shí)，如果沒(méi)有必要的防護(hù)設(shè)施，老年人普遍反映外眺時(shí)眩暈。 類似情況只要引起投訴，設(shè)計(jì)人員就要承擔(dān)一定責(zé)任。同時(shí)，根據(jù)國(guó)外相關(guān)規(guī)范和部分地區(qū)，2001年5月1日起實(shí)施的工程建設(shè)化斜屋頂下可居住空間技術(shù)規(guī)程提出：當(dāng)斜屋頂窗的單塊玻璃面積大于1.5平方米時(shí)，應(yīng)采用玻璃。 近年來(lái)陽(yáng)臺(tái)封閉現(xiàn)象比較普遍，一些工程在設(shè)計(jì)階段就按照封閉陽(yáng)臺(tái)設(shè)計(jì)，并認(rèn)為封閉陽(yáng)臺(tái)的欄桿高度可按窗臺(tái)要求。但在施工圖或工程監(jiān)理中經(jīng)常引起爭(zhēng)議。質(zhì)檢和監(jiān)理部門明確認(rèn)定陽(yáng)臺(tái)是陽(yáng)臺(tái)，窗戶是窗戶，指出如果將陽(yáng)臺(tái)當(dāng)窗戶，工程圖中出現(xiàn)許多不能自圓其說(shuō)的矛盾，比如面積計(jì)算、日照間距、窗地比指標(biāo)等。 所以應(yīng)考慮到，封閉陽(yáng)臺(tái)并沒(méi)有改變陽(yáng)臺(tái)三面臨空，是全家向外眺望活動(dòng)比較集中的地方等性質(zhì)，并且陽(yáng)臺(tái)是否封閉應(yīng)是住戶自己的選擇，目前封閉的陽(yáng)臺(tái)日后敞開(kāi)的可能性完全存在，必要的防護(hù)措施不能或，因此封閉陽(yáng)臺(tái)的欄桿決不可采用窗臺(tái)的高度。 一些工程設(shè)計(jì)雖然按封閉陽(yáng)臺(tái)設(shè)計(jì)，實(shí)施時(shí)仍然交給住戶自行處理，引起事故或糾紛使設(shè)計(jì)者十分被動(dòng)。安裝在已完工的面層上彈線并標(biāo)出每根欄桿立柱的位置用電錘鉆在立柱處鉆孔，深度為50mm，其中底層的步和第二步深度為100mm，鉆頭直徑同立柱鋼筋直徑。