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磷酸鐵鋰電池回收的特點(diǎn)編輯 播報(bào) 能量密度較高 據(jù)報(bào)道,2018年量產(chǎn)的方形鋁殼磷酸鐵鋰電池單體能量密度在160Wh/kg左右,2019年一些的電池廠家大概能做到175-180Wh/kg的水平,個別厲害的廠家采用疊片工藝、容量做得大些,或能做到185Wh/kg。 [4] 性能好 磷酸鐵鋰電池正極材料電化學(xué)性能比較穩(wěn)定, 這決定了它具有著平穩(wěn)的充放電平臺,因此,在充放電過程中電池的結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化,不會燃燒爆炸,并且即使在短路、過充、擠壓、針刺等特殊條件下,仍然是非常的。 [4] 循環(huán)壽命長 磷酸鐵鋰電池1C循環(huán)壽命普遍達(dá)2000次,甚至達(dá)到3500次以上,而對于儲能市場要求達(dá)到4000-5000次以上,保證8-10年的使用壽命,高于三元電池1000多次的循環(huán)壽命,而長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右。 [4]




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在動力電池回收包中,為了和有效的管理好成百上千的單顆電芯,電芯并不是隨意的放在動力電池的殼里面,而是按照模塊和包有序的放置的。較小的單元就是電芯,一組電芯可以組成一個模組,而幾個模組則可以組成一個包。電池模組在保證自身能量密度的同時,還能夠提高絕緣防護(hù)結(jié)構(gòu)的絕緣效果以及提高電池模組的使用性。 模組是動力電池系統(tǒng)的次級結(jié)構(gòu)之一。動力電池系統(tǒng)的常規(guī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程為電芯—模組—系統(tǒng),模組主要是單體電芯通過串并聯(lián)方式,加保護(hù)線路板及外殼后,構(gòu)成能夠直接供電的組合體,是單體電芯與PACK的中間產(chǎn)品。模組作為單體電芯與鋰電池包之間的緩沖環(huán)節(jié),有利于保障電池包的穩(wěn)定性和性。 電池模組主要由單體電芯、固定框架、電連接裝置、溫度傳感器、電壓檢測線等部分組成。按照單體電芯的形狀不同,市場上的電池模組分為方形電池模組、圓柱電池模組、軟包電池模組。



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