隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通便利已成為主要因素，目前我國高速公路的發(fā)展已經(jīng)得到解決，但仍然是人們關(guān)注的一個(gè)重要因素，湖北高速公路護(hù)欄板作為公路的基本設(shè)備，在道路交通中發(fā)揮著重要的作用，作為道路設(shè)施的重要組成部分，湖北高速公路護(hù)欄板的重要性越來越受到人們的重視。我國正處于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)期，所謂的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”，道路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性不言而喻。我國在20年內(nèi)建成了某國在60年內(nèi)完成的高速公路，世界銀行報(bào)告評(píng)價(jià)道：“還沒有其他，這樣短的時(shí)間內(nèi)就能大幅提高公路資產(chǎn)基數(shù)?！备咚俟肥窍钠罚枰瓴婚g斷地保養(yǎng)。普通質(zhì)量湖北高速公路護(hù)欄板的使用年限為十幾二十年，甚至更長的時(shí)間，如何延長公路護(hù)欄板的使用年限，減少維修保養(yǎng)成本，是每個(gè)廠家都在研究的課題！湖北高速公路護(hù)欄板主要由波形鋼護(hù)欄組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，各波形鋼護(hù)欄通過拼接固定在護(hù)欄柱上，形成整體。這種由波形護(hù)欄組成的結(jié)構(gòu)不僅外觀美觀，而且使用方便。這時(shí)碰撞的公路護(hù)欄板通過自身的解體和支柱、橫梁的變形作用吸收了巨大的沖擊。從而達(dá)到失控車輛行駛方向改變的目的，避免車輛從道路上沖出的現(xiàn)象。

7.湖北高速公路護(hù)欄板采用先進(jìn)靜電噴涂技術(shù)，使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自清潔性能，經(jīng)雨水沖洗、水槍噴涂后，可保持如新的清潔度。8.湖北高速公路護(hù)欄板采用螺絲和防盜設(shè)計(jì)，解決您的后顧之憂。9.波形護(hù)欄板具有良好的耐候性、耐鹽霧性和耐濕熱性，波形護(hù)欄板廠家適用于不同地區(qū)。波紋護(hù)欄板已經(jīng)廣泛應(yīng)用于人們的生活中。湖北高速公路護(hù)欄板始終保護(hù)著人們的出行，將危險(xiǎn)降低。首先，我們需要知道波紋護(hù)欄板的材料，它由鍍鋅鋼板制成，并以波紋的方式相互拼接。主要目的是防止跑車失控沖出路面。它利用橫梁、土基、立柱的變形吸收碰撞能量，通過這種方式迫使失控的汽車改變方向，恢復(fù)到正常行駛軌跡，從而保護(hù)乘客的。此外，波紋護(hù)欄板還具有視線引導(dǎo)功能，可造福道路。波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：具有抗沖擊性好、成本低、使用壽命長、耐腐蝕、性更高、環(huán)保、安裝簡單快捷等優(yōu)點(diǎn)。湖北高速公路護(hù)欄板是一種連續(xù)結(jié)構(gòu)，主要由波形鋼護(hù)欄板組成。每塊波形鋼護(hù)欄板通過拼接固定在護(hù)欄板的立柱上，形成一個(gè)整體。這種由湖北高速公路護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu)不僅外形美觀，而且使用方便。比如，只需將立柱插入波紋護(hù)欄板，就能起到很好的隔離作用，方便快捷。

　　波形護(hù)欄板鍍鋅層的檢測標(biāo)準(zhǔn)：湖北高速公路護(hù)欄板波形護(hù)欄板的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測。那么對(duì)高速公路波形護(hù)欄板測試的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？(1)鍍鋅層附著性，湖北高速公路護(hù)欄板鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺(tái)架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點(diǎn)，通過檢查鋅層表面狀態(tài)，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象，而判斷其附著性。打擊點(diǎn)應(yīng)離試樣端部10mm以外，同一點(diǎn)不得打擊兩次。(2)材料性能試驗(yàn)，湖北高速公路護(hù)欄板鋼材的性能主要指力學(xué)性能，可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力，包括彈性極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力，包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對(duì)沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能，所以對(duì)鋼板原材料性能檢測時(shí)包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。(3)鍍鋅層附著量測，試湖北高速公路護(hù)欄板浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。三氯化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三氯化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計(jì)算出其單位面積鋅附著量。構(gòu)件鍍鋅附著量，湖北高速公路護(hù)欄板構(gòu)件名稱平均鋅附著量(g/m2)鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(mm)鋅層小厚度(mm)護(hù)欄板、端頭、立柱600424≥85≥60緊固件、防阻塊、拖架350265≥50≥40