在汽車船舶、冶金等眾多領(lǐng)域中，山東聊城飛翔球墨鑄鐵型材產(chǎn)品使用是較為廣泛的，而且它備受青睞。為了項目的質(zhì)量和，建議大家選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。下面，為你分享球墨鑄鐵產(chǎn)品采購時要注意的一些細節(jié)問題。首先，我們得了解項目需求。了解項目對球墨鑄鐵產(chǎn)品的尺寸、性能等等方面的需求，然后才能采購到適合項目的產(chǎn)品。我們在采購球墨鑄鐵產(chǎn)品時，要仔細看下產(chǎn)品表面等是否存在質(zhì)量瑕疵等問題。然后，如果條件允許建議進行取樣性能檢測，去看下產(chǎn)品的性能是否符合標準。再有，我們得看下球墨鑄鐵棒產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售廠家，看看其是否正規(guī)可靠，重點看下它的口碑評價。一定要在正規(guī)可靠的廠家采購球墨鑄鐵產(chǎn)品，不然是很容易被騙的。

鑄態(tài)下的球墨鑄鐵型材基體組織一般為鐵素體與珠光體，采用熱處理方法來改變球墨鑄鐵基體組織，可有效地提高力學(xué)性能。常用的熱處理方法如下：[退火]：球墨鑄鐵的退火分為去應(yīng)力退火、低溫退火和高溫退火。去應(yīng)力退火工藝與灰鑄鐵相同。低溫退火和高溫退火的目的是使組織中的滲碳體分解，獲得鐵素體球墨鑄鐵，提高塑性與韌性，改善切削加工性能。[正火]：球墨鑄鐵正火的目的是增加基體中珠光體的數(shù)量，或獲得全部珠光體的基體，起細化晶粒，提高鑄件的強度和耐磨性能的作用。正火分為低溫正火和高溫正火。[調(diào)質(zhì)處理]：將鑄件加熱到860～920℃，保溫2～4小時后油中淬火，然后在550～600℃回火2～4小時，得到回火索氏體加球狀石墨的組織，具有良好的綜合力學(xué)性能，用于受力復(fù)雜和綜合力學(xué)性能要求高的重要鑄件，如曲軸與連桿等。[等溫淬火]：將球墨鑄鐵棒、件加熱到850～900℃，保溫后迅速放入250～350℃的鹽浴中等溫60～90分鐘，然后出爐空冷，獲得下貝氏體基體加球狀石墨的組織，使綜合力學(xué)性能良好，用于形狀復(fù)雜，熱處理易變形開裂，要求強度高、塑性和韌性好、截面尺寸不大的零件。

球墨鑄鐵型材是一種高強度鑄鐵材料，其歸納功能挨近于鋼，正是根據(jù)其優(yōu)異的功能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強度、耐性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、運用非常廣泛的鑄鐵資料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。 球墨鑄鐵件的功能挨近碳鋼，但它鑄造功能好容易成型，加工功能優(yōu)于鑄鋼，比鋼更耐熱、耐蝕、耐磨。　球墨鑄鐵的抗拉強度、塑性和耐性要比碳鋼低。盡管球墨鑄鐵的機械功能不如鋼，但由于石墨的存在，卻賦予球墨鑄鐵許多為鋼所不及的功能。如杰出的耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及的切削加工功能。此外，它的碳含量高，其成分挨近于共晶成分，因此它的熔點低，約為1200℃左右，鐵水流動性好，由于石墨結(jié)晶時體積脹大，所以傳送縮短率小，其鑄造功能優(yōu)于鋼，因此通常選用鑄造方法制成鑄件運用，故稱之為球墨鑄鐵。鑄鐵型材的特性鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統(tǒng)造型材料，所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷.采用水冷石墨和鑄件凝固時與保溫爐內(nèi)大量鐵水相連，溫度梯度較大，極大限度的減少了縮孔（松），組織細小致密，材料均勻性好