我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了質(zhì)量可靠的水電站鋼制閘門(mén)經(jīng)銷(xiāo)商產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫(xiě)照
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筑騰鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)廠家(湖北省分公司)宗旨:誠(chéng)信立足,創(chuàng)新致遠(yuǎn),以 平面定質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,贏得了各界用戶的好評(píng),是目前理想的 平面定產(chǎn)品。公司實(shí)力和 平面定產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。筑騰鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)廠家(湖北省分公司)歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
湖北QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型、QHQ型卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)(單、雙吊式),格柵清污機(jī)等。4、橡膠止水帶651型、652型、653型、遇水膨脹型等各種橡膠止水帶,止水橡皮有P60、P50、P45、P35和各種內(nèi)外拐角、平板、橋梁支座等,也可根據(jù)用戶的要求加工訂做各種異型橡膠制品。鋼制閘門(mén)分類(lèi)簡(jiǎn)介1,按工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱主要閘門(mén),能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前,用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟;兼作檢修閘門(mén)時(shí),也稱事故檢修閘門(mén),需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén),稱為快速閘門(mén)。2,按關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。3,按門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。主要是用來(lái)開(kāi)啟、關(guān)閉局部水工建筑物中過(guò)水口的活動(dòng)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品能夠起到調(diào)節(jié)流量、控制水位,運(yùn)送船只的作用,產(chǎn)品主要應(yīng)用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中,用來(lái)截止、疏通水流或起調(diào)節(jié)水位的作用,根據(jù)建設(shè)部通用標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)AWWA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、受力均勻,止水密封面鑲銅條或橡膠,并經(jīng)精密加工后配研,達(dá)到平面接觸密封。
湖北滑動(dòng)鋼制閘門(mén)布置圖(一)門(mén)葉部分的維護(hù) 一般可能出現(xiàn)的故障是閘門(mén)振動(dòng)、門(mén)槽氣蝕或其他故障。 1、防止振動(dòng) (1) 由波浪沖擊引起的振動(dòng)。對(duì)策:在閘門(mén)上游加設(shè)防浪柵、防浪排,以削弱波浪對(duì)閘門(mén)的沖擊。 (2) 因止水漏水而引起閘門(mén)振動(dòng)。 對(duì)策:應(yīng)調(diào)整止水位置或更換止水材料尺寸,使止水與止水座板緊密接觸,漏水停止,閘門(mén)就不再振動(dòng)。 (3) 下游淹沒(méi)水躍對(duì)閘門(mén)產(chǎn)生周期性的沖擊。 2、防止氣蝕 在高速水流條件下由于建筑物過(guò)水?dāng)嗝姘l(fā)生突變,或過(guò)水結(jié)構(gòu)面不完整,泄水建筑物補(bǔ)氣不足等原因,閘門(mén)槽及其預(yù)埋件發(fā)生氣蝕。 對(duì)策:對(duì)已遭氣蝕部位用耐氣蝕材料補(bǔ)強(qiáng)。盡量使過(guò)水?dāng)嗝嫫秸?二)鋼制閘門(mén)行走支承裝置及導(dǎo)向裝置的維護(hù) 行走支承裝置是閘門(mén)的運(yùn)行和承力部件,是門(mén)體和閘敦之間的過(guò)渡部分。 1、常見(jiàn)故障與原因 主輪或臺(tái)車(chē)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈;輪軸與軸套之間由于泥沙過(guò)大造成的卡阻;膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求,造成的啟閉困難等。 3、維護(hù)方法 (1) 定時(shí)向閘門(mén)主輪、弧形閘門(mén)支鉸、人字閘門(mén)門(mén)樞以及閘門(mén)吊耳軸銷(xiāo)等部位注油。 (2) 對(duì)于閘門(mén)滾輪經(jīng)常處于門(mén)槽內(nèi)或閘門(mén)提不出門(mén)槽時(shí),可采用集中潤(rùn)滑的方法(有油箱自由潤(rùn)滑和壓力注油潤(rùn)滑兩種型式)湖北
湖北鋼制閘門(mén)行走支承裝置及導(dǎo)向裝置的維護(hù) 行走支承裝置是閘門(mén)的運(yùn)行和承力部件,是門(mén)體和閘敦之間的過(guò)渡部分。 1、常見(jiàn)故障與原因 主輪或臺(tái)車(chē)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈;輪軸與軸套之間由于泥沙過(guò)大造成的卡阻;膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求,造成的啟閉困難等。 3、維護(hù)方法 (1) 定時(shí)向閘門(mén)主輪、弧形閘門(mén)支鉸、人字閘門(mén)門(mén)樞以及閘門(mén)吊耳軸銷(xiāo)等部位注油。 (2) 對(duì)于閘門(mén)滾輪經(jīng)常處于門(mén)槽內(nèi)或閘門(mén)提不出門(mén)槽時(shí),可采用集中潤(rùn)滑的方法(有油箱自由潤(rùn)滑和壓力注油潤(rùn)滑兩種型式)(三)鋼閘門(mén)止水裝置的維護(hù) 止水效果不好,不僅會(huì)嚴(yán)重漏水,還可能引起閘的振動(dòng),引起氣蝕等。 閘門(mén)止水的維護(hù)工作主要有: (1) 定期檢查閘門(mén)止水的整體性,不得有斷裂或撕損,止水與止水座板的接合是否緊密,止水座板有無(wú)變形等。 (2) 閘門(mén)運(yùn)行中檢查止水是否有嚴(yán)重磨損。 (3) 為防止止水橡皮老化,可在橡皮非摩擦面涂刷防老化涂料,同時(shí),盡量避免使止水橡皮受烈日暴曬。 (4) 木止水必須做好防腐、防蟲(chóng)蛀。防擠壓劈裂及扭曲變形等。 (5) 金屬止水應(yīng)做好防銹蝕、防氣蝕。
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