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斷縫分兩種,其一是每跨橋之間的斷縫為真縫,設(shè)置成全部斷開(kāi)的形式,斷縫設(shè)置在應(yīng)力集中的梁端(墩頂)處,當(dāng)連續(xù)跨孔施工時(shí),利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工;其二是每跨中間及1/4處設(shè)置的斷縫,即照常施工防撞墻,拆模板后,用角磨機(jī)在外部打磨一道深5mm左右的縫隙即可,目的是防撞護(hù)欄較長(zhǎng),以后出現(xiàn)裂縫是在此處斷開(kāi)。橋梁防撞護(hù)欄是橋梁的重要組成部分,橋梁防撞護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩,還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁防撞護(hù)欄的分隔功能:橋梁通過(guò)橋梁防撞護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,改善了交通秩序。橋梁防撞護(hù)欄的阻攔功能:橋梁通過(guò)橋梁防撞護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋梁防撞護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。我們的宗旨是按照“以誠(chéng)為本,薄利多銷,互惠互利”的原則;以良好的信譽(yù)、真誠(chéng)的服務(wù),為廣大新老客戶服務(wù)。我們堅(jiān)持產(chǎn)品以質(zhì)量為本、交貨期以及時(shí)為本、運(yùn)輸以為本。極力讓用戶買得放心,用得放心。公司愿與您真誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好明天。




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  把管連接在一起形成一個(gè)圈,成一根管了,試壓器接在任何一個(gè)出水口都可以,這時(shí)的壓力指針是0個(gè)壓。當(dāng)所有水管通路全部連接好后才可以試壓,在測(cè)壓前要封堵所有的堵頭,關(guān)閉進(jìn)水總管的閥門。測(cè)壓時(shí),加壓直到壓力表的指針指向0.9-1.0左右,也就是說(shuō)現(xiàn)在的壓力是正常水壓的3倍。保持這個(gè)壓力值一定時(shí)間。不同的水管測(cè)壓時(shí)間不一樣,薄壁不銹鋼管是30分鐘,只能超出不能少;不銹鋼復(fù)合管,它的時(shí)間是20分鐘;鍍鋅管要是4個(gè)小時(shí)。不銹鋼復(fù)合管打壓試驗(yàn)結(jié)果判斷:在試壓的時(shí)候要逐個(gè)檢查接頭、內(nèi)絲接頭。堵頭都不能有滲水,有的人說(shuō)堵頭滲水沒(méi)事,那是騙人的,堵頭滲水就直接影響試壓器的表針,表針不斷的下降誰(shuí)能知道那個(gè)地方檢查的是否細(xì)致。 試壓器在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)表針沒(méi)有絲毫的下降或者下降幅度小于0.1就說(shuō)明水管管路是好的,同時(shí)也說(shuō)明試壓器也是正常工作狀態(tài)。不銹鋼復(fù)合管采用全屏蔽雙密封管件連接,可以達(dá)到密封不透水的百年使用效果,但是前提條件是安裝一定要到位。防撞護(hù)欄舒適性眺望遠(yuǎn)處,觀賞美景,為您提供一個(gè)舒適、的平臺(tái)。不銹鋼護(hù)欄耐候性本產(chǎn)品以其鋁合金的特性,表面再經(jīng)過(guò)特殊處理,所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐 蝕的海岸地區(qū),均能安心使用,為您解決維修的后顧之憂。橋梁防撞護(hù)欄抗腐蝕性金屬的表面緊緊粘附了一層的鋁氧化膜,再經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化等表面處理可進(jìn)一步加強(qiáng)其保護(hù),因此具有極強(qiáng)的搞腐蝕性。橋梁防撞護(hù)欄精致光潔的表面鋁得天獨(dú)厚的優(yōu)點(diǎn)可應(yīng)用于多種不同的表面拋光技術(shù),較為普遍的有油漆(包括、醇酸樹(shù)、多元脂等)、粉末涂層、陽(yáng)極氧化或電鍍。1、立柱:鋼結(jié)構(gòu),焊接后熱鍍鋅處理,表面噴塑。2、扶手桿:碳鋼鍍鋅管,表面噴塑。3、上下橫桿:碳素鋼管,焊接后熱鍍鋅處理,表面噴塑。4、豎桿:碳素鋼管,焊接后熱鍍鋅處理,表面噴塑。5、顏色:灰白色、白色或自定義。6、安裝方式:法蘭焊接式。鋼板立柱安裝簡(jiǎn)便:采用插接式安裝,簡(jiǎn)便快捷,固定牢靠。外觀美觀:具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色,裝飾性強(qiáng),可與其他材料不銹鋼護(hù)欄組合使用。

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