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無砂管工作原理
鋼筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性質(zhì)決定的。首先鋼筋與混凝土有著近似相同的線膨脹系數(shù)，不會(huì)由環(huán)境不同產(chǎn)生過大的應(yīng)力。其次鋼筋與混凝土之間有良好的粘結(jié)力，有時(shí)鋼筋的表面也被加工成有間隔的肋條（稱為變形鋼筋）來提高混凝土與鋼筋之間的機(jī)械咬合，當(dāng)此仍不足以傳遞鋼筋與混凝土之間的拉力時(shí)，通常將鋼筋的端部彎起180度彎鉤。此外混凝土中的氫氧化鈣提供的堿性環(huán)境，在鋼筋表面形成了一層鈍化保護(hù)膜，使鋼筋相對于中性與酸性環(huán)境下更不易腐蝕。
無砂管離心制管
采用塑性混凝土，成型后管壁結(jié)構(gòu)是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；混凝土標(biāo)號通常為C也可以做到C但管口的混凝土強(qiáng)度是低于管身的，不適合做頂管；成型時(shí)管模橫臥在離心機(jī)上高速旋轉(zhuǎn)，鋼筋網(wǎng)隨之運(yùn)動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)兩種影響管材使用壽命的情況：
1.鋼筋網(wǎng)有焊點(diǎn)不牢固時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跑筋和漏筋現(xiàn)象，使管身局部出現(xiàn)無筋狀態(tài)；
2.成型后鋼筋網(wǎng)很難居中，鋼筋網(wǎng)是偏心的，也就是鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層不均勻；此工藝需要大量的模具來保證產(chǎn)量，每個(gè)模具的尺寸是存在偏差的，對開式模具長時(shí)間拆裝使用也會(huì)出現(xiàn)較大變形，因此導(dǎo)致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大，影響工程的安裝質(zhì)量，出現(xiàn)滲漏將導(dǎo)致路面下陷，對管線兩側(cè)的土壤和地下水造成污染；
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