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瑞誠工程橡膠(湖北省分公司)在激烈競爭的商海中,始終堅持以客戶為中心,以 模數(shù)式橋梁伸縮縫質(zhì)量為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念,堅持扎扎實實、腳踏實地為 模數(shù)式橋梁伸縮縫客戶服務,為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來,我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大 模數(shù)式橋梁伸縮縫用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系,互惠互利,共圖發(fā)展!



(1)網(wǎng)架鋼結(jié)構支座安裝前開箱檢查裝箱清單、原材料檢驗報告的復印件和產(chǎn)品合格證,是否符合圖紙要求,如不相符,不得使用。開箱后不得任意松動連接螺栓,并不得任意拆卸支座。(2)支座與梁體及墩臺采用預埋螺栓連接,必要時亦可采用與預埋鋼板焊接,但將支座與預埋鋼板焊接時,要防止支座鋼體過熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。
(3)支座安裝時,支座的相對滑動面應用丙酮、酒精仔細擦凈,不得夾有灰塵和雜質(zhì)。然后表面均勻地涂滿硅脂潤滑劑。(4)支座安裝高度應符合圖紙要求,要保證支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm.(5)安裝支座板及地腳螺栓時,在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整支座水平,并使下支座板底面高出橋墩頂面20-50mm。
找正支座縱、橫向中線,使之符合圖紙要求后,用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。(6)環(huán)氧砂漿硬化后,拆除支座四角臨時鋼楔塊,并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的。(7)梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到圖紙規(guī)定強度后,在張拉梁體預應力之前,拆除上、下連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動。




性價比高的網(wǎng)架鋼結(jié)構球形支座銷售廠家



支座的鋼結(jié)構形式、技術指標和安裝對節(jié)點結(jié)構起著重要的作用,能夠正確選用結(jié)構合理的網(wǎng)架鋼結(jié)構支座產(chǎn)品,有利于提高工程質(zhì)量,同時還能夠推進網(wǎng)架支座設計的發(fā)展。

由于網(wǎng)架鋼結(jié)構具有自重輕、抗震性能好、施工周期短,綠色無污染等方面的優(yōu)越性,使得網(wǎng)架鋼結(jié)構支座在建筑領域得到了廣泛的應用。 經(jīng)濟實力的增強和住宅商品化、產(chǎn)業(yè)化的要求,促進了鋼結(jié)構將成為建筑住宅中較適合的結(jié)構體系。

歷經(jīng)數(shù)年發(fā)展,國內(nèi)鋼結(jié)構住宅工業(yè)化技術日漸成熟,為我國住宅產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實的基礎。但從實際情況看,鋼結(jié)構的占比仍然遠未達到預定目標。目前中國在建的鋼結(jié)構住宅占比不到1%,而發(fā)達 占比約在40%-60%,中國鋼結(jié)構住宅空間巨大。住宅產(chǎn)業(yè)化是我國住宅業(yè)發(fā)展的必由之路,因此住宅業(yè)也將成為推動我國經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。

 




鋼結(jié)構網(wǎng)架平板壓力支座一般適用于較小的跨度網(wǎng)格。如圖中(a)用在焊接鋼板節(jié)點的網(wǎng)格中,圖中(b)用在焊接空心球或螺栓球的網(wǎng)格中。兩者都是通過十字節(jié)點板和底板把支座反力傳遞給下部結(jié)構。這種節(jié)點的預埋錨栓只起到定位的作用,安裝就位之后,應當把底板和下部支承面板焊牢。這種節(jié)點構造的優(yōu)點具有:結(jié)構簡單、加工方便、用鋼量省等,但是支座底板下的應力分布卻不均勻,和計算網(wǎng)架支座假定相差較大,所以通常適用于較小跨度的網(wǎng)架支座。鋼結(jié)構網(wǎng)架平板壓力支座節(jié)點設計主要過程如下:1、首先要計算確定底板尺寸和厚度,一般底板尺寸不小于200毫米,支座底板厚度不能小于12毫米而太薄。2、十字板的焊縫驗算,一般支座節(jié)點板的側(cè)向垂直加勁肋,可以按支座底板厚度的0.7倍采用。3、十字板和支座底板連接焊縫計算。4、過度鋼板,在實際設計中要求將支座節(jié)點底板上的錨栓孔對準已埋入支承柱內(nèi)的錨栓,對土建施工精度要求比較高,因此對傳遞壓力為主的壓力支座節(jié)點中也可以在支座底板與支承面頂板間增設過渡鋼板,如圖中(c)所示。過渡鋼板上設埋頭螺栓與支座底板相連,過渡鋼板可以通過側(cè)焊縫與支承面頂板相連,這種構造支座底板傳力雖然比較間接,但是可以簡化施工。當支座底板面積較大時可以在過渡鋼板上開設橢圓形孔,以槽焊與支承面頂板相連,來確保鋼板間的緊密接觸。5、支座與下部支承結(jié)構的連接通常采用錨栓連接,在壓力支座情況下可以按構造要求設置,其直徑宜在20到25毫米范圍內(nèi)采用。錨栓在混凝土中的錨固長度應當參照《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》(GB0)選用,錨固長度不應小于25倍錨栓直徑,并設置雙螺母。支座底板上的錨栓孔徑一般是取錨栓直徑的兩倍左右。錨栓孔上還應設置墊板,其厚度一般取支座底板厚度的0.7到1.0倍,其上錨栓孔徑一般比錨栓直徑大1到2毫米。而十字板高度宜盡量減小,其構造高度視支座球直徑大小取100到250毫米,并防止斜桿和支座邊緣相碰。十字板和螺栓球節(jié)點相連時,應將球體預熱至150到200攝氏度,并以小直徑焊條分層對稱施焊,并保溫緩慢冷卻。未經(jīng)授權許可,嚴禁私自轉(zhuǎn)載
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