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除了防止車(chē)輛沖出道路波形護(hù)欄板，而且在山區(qū)森林突然跑出來(lái)的野生動(dòng)物，避免車(chē)輛照明損壞，因?yàn)閲鷫鸵话悴ㄐ巫o(hù)欄是不一樣的，沒(méi)有中間的差距那么大，野生動(dòng)物在農(nóng)村公路跑沒(méi)辦法，司機(jī)可以開(kāi)車(chē)，當(dāng)然，我們一方面為身體的司機(jī)，不是因?yàn)檫@個(gè) 的道路，就肆無(wú)忌憚地快速的護(hù)欄農(nóng)村道路和其他部分，大多數(shù)事故是因?yàn)楸瘎￠_(kāi)車(chē)太快，由于速度的合理的控制，甚至護(hù)欄，太節(jié)省。  中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，已經(jīng)有了世界強(qiáng)國(guó)的樣子，但我們中國(guó)人是非常清楚的，富人和窮人之間的差距很大的中國(guó)，在農(nóng)村有很多城鎮(zhèn)很落后，所以近幾年來(lái)，中國(guó)一直在加強(qiáng)政策支持和貧困地區(qū)實(shí)施但也面臨著許多問(wèn)題，農(nóng)村交通不便，這是個(gè)大問(wèn)題，現(xiàn)在很多材料和所有交易使用的流量，沒(méi)有流量，沒(méi)有經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)性，因此，波形護(hù)欄公路建設(shè)是非常重要的，但是每年因?yàn)槎盖偷霓r(nóng)村公路的司機(jī)死亡的比例是很高的，又一次尷尬了，然后政府開(kāi)始加強(qiáng)農(nóng)村公路的生命保護(hù)另外，護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)也是護(hù)欄的重要部件之一。
  




防撞檢測(cè)點(diǎn)數(shù)一般對(duì)稱分層，你看看規(guī)范，一般直線段40米，曲線段20米一個(gè)斷面，記不太清楚了，橫向檢測(cè)點(diǎn)根據(jù)寬度一般一個(gè)橫斷面5個(gè)點(diǎn)，包括路中線，兩側(cè)依次2～3米對(duì)稱布點(diǎn)，直到路肩！防撞分類(lèi)有一般防撞：一般防撞是指修筑在良好的地質(zhì)、水文、氣候條件下的防撞。通常認(rèn)為一般防撞可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦?、地質(zhì)情況,直接選用典型橫斷面圖或設(shè)計(jì)規(guī)定。但高填方路堤,深挖方路塹須進(jìn)行個(gè)別論證和驗(yàn)算。防撞分類(lèi)有特殊防撞：特殊防撞是指位于特殊土(巖)地段、不良地質(zhì)地段,或受水、氣候等自然因素影響強(qiáng)烈的防撞。特殊防撞主要有：濕黏土防撞、軟土地區(qū)防撞、紅黏土地區(qū)防撞、膨脹土地區(qū)防撞、黃土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)防撞、風(fēng)積沙及沙漠地區(qū)防撞；季節(jié)性凍土地區(qū)防撞、多年凍土地區(qū)防撞、涎流冰地區(qū)、雪害地區(qū)防撞；滑坡地段防撞、崩塌與巖堆地段防撞、泥石流地區(qū)防撞；巖溶地區(qū)防撞、采空區(qū)防撞；沿河、沿溪地區(qū)防撞、水庫(kù)地區(qū)防撞、濱海地區(qū)防撞。
  




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