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網(wǎng)架鋼結構連廊滑動支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN。 網(wǎng)架鋼結構抗拔支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%;該支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi); 網(wǎng)架鋼結構支座設計轉角為0.02rad,也可根據(jù)實際情況在0.02-0.08rad范圍內(nèi)做相應設計; 網(wǎng)架抗震支座摩擦系數(shù)u≤0.03(-25°C~+60°C). 網(wǎng)架鋼結構支座根據(jù)其位移形式不同將其相應位移量設為±60-±100mm,也可根據(jù)實際需求設計。 網(wǎng)架鋼結構支座構造:支座板下表面貼覆不銹鋼板;球冠襯板凸球面包覆不銹鋼滑板;四氟滑板采用分塊鑲嵌結構進行固定;支座摩擦面(平面、球面摩擦面)防塵密封應采用分布全密封裝置,防塵密封裝置應采用不燃燒、不老化的腐蝕材料制作。 。




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提要:網(wǎng)架支座安裝偏差對鋼柱有著不可忽視的影響。本文分析了網(wǎng)架在安裝過程中,支座的安裝偏差的原因分析和鋼柱偏心受壓造成的影響,探索、總結了針對性的糾偏方法和措施,并提出有益的建議。關鍵詞網(wǎng)架結構支座偏差原因分析糾偏措施中圖分類號:TU356文獻標識碼:A文章編號:1、工程概況廠房網(wǎng)架結構總建筑面積35000平米,結構形式采用螺栓球球節(jié)點網(wǎng)架;網(wǎng)架寬度為117m,總長度為300m。在施工安裝過程中,已發(fā)現(xiàn)的17處網(wǎng)架球節(jié)點支座與箱形鋼柱中心線位置偏移,小偏差20MM,偏差95MM;偏差嚴重超出施工規(guī)范很多,致使原鋼柱中心受壓變成了現(xiàn)在的偏心受壓,對鋼柱造成了不可估量的破壞性影響,現(xiàn)整體網(wǎng)架已經(jīng)安裝完畢,屋面檁條安裝完畢。如何對出現(xiàn)偏差的網(wǎng)架支座進行糾偏?達到施工驗收規(guī)范要求并滿足性要求,糾偏方案就顯得尤為重要2、網(wǎng)架支座偏差原因分析:2.1鋼柱在安裝工程中沒有很好的控制軸線尺寸,致使鋼柱的定位軸線偏差超過了規(guī)范容許的范圍;2.2鋼柱在安裝的過程中沒有很好的控制垂直度,造成鋼柱的垂直度偏差超過了規(guī)范容許的范圍;2.3由于網(wǎng)架采用的是高空散裝,在施工過程中沒有及時采取措施糾正網(wǎng)架安裝誤差,造成網(wǎng)架安裝累計誤差越來越大,終造成網(wǎng)架支座與鋼柱中心的相對偏差過大。3、糾偏方案的確定:通過對網(wǎng)架的實際查看、研究,結合現(xiàn)場的實際情況,本著、、省錢、省力的要求,擬提出對網(wǎng)架偏差支座進行整改,具體采用“支座處局部更換整改的方案”來解決此次偏差,就是將支座處桿件、球節(jié)點和支座進行更換,然后根據(jù)現(xiàn)場測量的實際偏差數(shù)據(jù),重新加工新的桿件、球和支座,并重新安裝達到規(guī)范要求。4、設置臨時支撐:以19軸線交H軸線網(wǎng)架支座偏差95MM進行計算分析、糾偏為例進行說明,其他支座均安裝此方法進行。4.1臨時支撐的制作加工所用材料和尺寸:支撐材料可用¢219*8焊管,兩頭用¢550的圓盤鋼板焊接,用10噸的千斤頂?shù)闹С悬c頂住球點,使其受力,至現(xiàn)受力支座離柱頂5~10MM即可固定,不能超出10MM。4.2臨時支撐的支撐點位圖:以19軸線交H軸線網(wǎng)架支座偏差95MM,以這個支座為例進行計算和分析,支撐在下弦球節(jié)點上,設置四個臨時支撐,支撐在四個角球節(jié)點上,如下圖:支座偏移圖5、拆除需要更換的桿件:5.1支座處按方案要求進行臨時支撐,經(jīng)檢查驗收后,拆除需要整改的支座下弦的8根桿件、支座處的球節(jié)點和上弦對應的4個球,臨時支撐完成后進行觀測一個小時,然后正式進行拆除。拆除桿件、支座、5.2拆除桿件、并支撐后網(wǎng)架的受力狀況,5.2.1荷載到目前為止網(wǎng)架荷載僅包括屋面主次檁條,主檁條荷載為6.31/3=2.1Kg/㎡;次檁條荷載為3.43/1.5=2.3Kg/㎡,合計4.4Kg/㎡,考慮檁條連接板重量之后屋面上弦恒荷載取值為0.05KN/㎡。5.2.2計算結果概述為了求出網(wǎng)架頂起量,可在此四個臨時支撐點上增加豎直向上的作用力K,不斷調(diào)整K值直到有一根桿件應力比即將超限為止。經(jīng)多次試算當K取為100KN時,有一根桿件應力比接近限值,此時,被頂起的下弦節(jié)點Z向位移為14mm。施工時可同時利用四個千斤頂網(wǎng)架,控制位移嚴格控制為10mm。6、安裝施工更換桿件、球、支座:6.1安裝施工原則:每次只能進行一個支座整改糾偏,拆除一個,安裝一個,然后進行卸載,觀測一個小時后再進行第二個支座整改6.2整改的詳細方法和步驟:6.2.1在需整改的支座箱型柱為中心,進行人工地面整平,地面鋪設H250的型鋼或者槽鋼,搭設6m*6m鋼管腳手架操作平臺,搭設時需夾緊加固,保證腳手架使用。6.2.2在需整改的支座球節(jié)點為中心,向前后左右延伸的球點為支撐點(具體參考臨時支撐圖),用10噸千斤頂頂住球節(jié)點,使其緩緩受力,至需整改的支座底板離柱頂5~10MM固定不動,不能超過10MM。待觀察一小時后,如沒有異常情況,再使用氣割將需整改的支座球點所連接的腹桿、連桿割斷,卸下后,用汽車吊將其放到地面。6.2.3詳細測量現(xiàn)場支座偏差數(shù)據(jù),到毫米;更換的新的桿件、球和支座的尺寸、規(guī)格等跟原設計圖紙不變,將實際偏差數(shù)據(jù)導入模型,計算出重新制作加工桿件長度;重新制作的桿件進場按規(guī)范進行質(zhì)量檢查和抽樣。將已通過設計計算,符合整改要求,新加工好的桿件、球連接好;用汽車吊吊上安裝,安裝完成后將新加工好的支座挪入支座球點位置。6.2.4緩緩調(diào)節(jié)千斤頂,使支座球正壓到支座頂上。7、總結:通過上述糾偏措施方法,很好的解決了網(wǎng)架支座的偏差問題,徹底的解除了鋼柱偏心受壓的危害性,使網(wǎng)架達到建筑工程施工驗收規(guī)范要求,為我們快捷、、地解決網(wǎng)架支座偏差提供了一種全新的模式,很好的保證了建筑工程質(zhì)量。參考文獻:1、建筑施工計算手冊2、鋼結構施工驗收規(guī)范3、網(wǎng)架結構施工技術規(guī)程




網(wǎng)架鋼結構支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《球形支座技術條件(GB/T)及建筑抗震設計規(guī)范(GB)鋼結構設計規(guī)范(GB),經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。網(wǎng)架抗震支座:包括固定支座、單向、雙向三種型式,22個等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。
該系列支座采用彈性減振元件,當水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時,球芯產(chǎn)生轉動,釋放上部結構產(chǎn)生的轉矩。地震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移,減小地震力的放大系數(shù)。
又使結構保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震,對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結構不脫節(jié);具有抗水平力的性能,保證水平地震時不落梁;支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結構的反力比較均勻。
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