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耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制耐候性為普碳鋼的2~8倍鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。Mn，Si，Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能，綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。Si：0.25～0.75，Mn：0.2～0.5，S≤0.02，P：0.06~0.12，Cu：0.25～0.5，Cr：0.3~1.25，Ni：0.12~0.65。耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12其余為Fe和量元素。通過Cu。由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。




綜合來看，短期內(nèi)原材料市場多以高位震蕩為主，生鐵成本相對穩(wěn)定。從供需面看，鋼廠高爐開工本周依然高位，對煉鋼生鐵采購積極性較高，各地區(qū)煉鋼生鐵資源偏緊，部分鐵廠有排隊(duì)拉貨現(xiàn)象，對生鐵價(jià)格支撐作用較強(qiáng)；鑄造生鐵、球墨鑄鐵方面，下游需求欠佳，低價(jià)成交情況尚可，高價(jià)出貨略顯困難，鐵廠多以高報(bào)低出為主，庫存壓力漸增。以目前形勢來看，現(xiàn)階段原材料市場波動(dòng)不大，生鐵成本支撐力度較大，目前下游市場需求不一，煉鋼生鐵需求較旺、資源偏緊，報(bào)價(jià)相對堅(jiān)挺，而鑄造生鐵、球墨鑄鐵在需求低迷的情況下穩(wěn)中偏弱，故預(yù)計(jì)下周國內(nèi)生鐵市場走勢或現(xiàn)分歧。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿時(shí)：煉鋼生鐵(L10)：唐山地區(qū)報(bào)2880元，武安地區(qū)報(bào)2880元，臨沂地區(qū)報(bào)2930元，翼城地區(qū)報(bào)2950元，華北、東北、西北地區(qū)較上周跌10-30元，華東、華南地區(qū)較上周漲50-110元。




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