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    需要關(guān)注的是,目前存在兩個博弈點,一個是,原料端供應(yīng)收緊與鋼廠減產(chǎn)預(yù)期間的博弈,一個是原料成本上升與鋼廠利潤收縮間的博弈,由此引申出兩種可能走向,一個是原料與鋼價形成共振同步走高,一種是鋼廠抵制原料價跌,從而抑制鋼價空間。從基本面本身來看,在目前需求變化不大的情況下,以上兩種行情走向,終決定性因素將集中在鋼廠減產(chǎn)力度和速度問題上,具體需要動態(tài)觀察孰強(qiáng)孰弱。
    此外,明日國內(nèi)重磅經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐,若邊際走弱,或?qū)κ袌銮榫w形成影響。從近期貨幣政策降準(zhǔn)以及超預(yù)期的金融數(shù)據(jù)來看, 有意對沖經(jīng)濟(jì)放緩的預(yù)期。因此,明日要觀察市場情緒、資金狀況以及市場解讀和市場庫存變化等等。短期來看,市場大幅變動的可能性不大,暫時來看仍在震蕩向上的區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)。
    進(jìn)入7月后,鋼市“漲聲不斷”,再次走出了“淡季不淡”的行情。今天45#無縫鋼管期貨價格再次暴漲百余元,直接沖破5500元整數(shù)關(guān)口;雖然45#無縫管現(xiàn)貨價格波動較小,但依然呈現(xiàn)上漲的趨勢。7月14日,上期所45#無縫管期貨主力合約震蕩上漲,收報5580元/噸,上漲155元/噸,漲幅為2.86%;7月累計上漲433元/噸,漲幅超8.41%。7月14日,上期所熱軋卷板期貨主力合約震蕩上漲,收報5999元/噸,上漲152元/噸,漲幅為2.6%,7月累計上漲571元/噸,漲幅為10.52%。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,7月14日,國內(nèi)重點城市Ф25mm三級45#無縫管平均價格為5151元/噸,截止目前7月累計上漲了287元/噸,漲幅為5.9%。此外,熱軋卷板、中厚板、鍍鋅管、鋼坯等多個品種的價格均出現(xiàn)了不同程度的上漲。



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    全球鐵礦石在疫情之下價格大漲,再度揭示出中國無縫鋼管產(chǎn)業(yè)巨大的礦石需求和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)慣性。近日有機(jī)構(gòu)預(yù)計,中國全年粗鋼產(chǎn)量將首次突破10億噸,鋼材消費(fèi)量將達(dá)到9.7億噸以上,雙雙再創(chuàng)歷史新高。自1996年中國粗鋼產(chǎn)量破億噸,中國無縫鋼管產(chǎn)量已連續(xù)24年位居世界 ,目前占比高達(dá)60%,我國也將是全球歷史上 粗鋼產(chǎn)量超過10億噸級的 。但是當(dāng)前某種程度上,無縫鋼管行業(yè)還面臨著原料上的“卡脖子”。
    作為生產(chǎn)主要以焦炭、鐵礦石為原料的長流程無縫鋼管生產(chǎn)大國,我國是全球鐵礦石 大消費(fèi)國,對核心原材料鐵礦石需求量大,且主要依賴于進(jìn)口。2019年,我國鐵礦石消費(fèi)量達(dá)到12.64億噸,其中國產(chǎn)成品礦累計產(chǎn)量也不超過2.7億噸,其余八成均來自進(jìn)口,進(jìn)口量占全球鐵礦石貿(mào)易量的70%。海關(guān)總署披露的數(shù)據(jù)顯示,2020年中國累計進(jìn)口鐵礦石11.7億噸,同比增加9674.6萬噸,增幅達(dá)9.5%,創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計,去年進(jìn)口鐵礦石的對應(yīng)金額為8228.7億元,同比增加17.4%,也創(chuàng)下歷史新高。中國無縫鋼管工業(yè)協(xié)會(下稱中鋼協(xié))數(shù)據(jù)顯示,2020年鐵礦石進(jìn)口均價為101.7美元/噸,較2019年的94.8美元/噸相比,上升了7.3%。中國無縫鋼管產(chǎn)業(yè)的改變已迫在眉睫,打擊“瘋狂的石頭”,保衛(wèi)供給側(cè)改革的成果,對于國內(nèi)無縫鋼管企業(yè)而言,無論過程有多艱難,這都是一個必須要完成的戰(zhàn)略任務(wù)。



    1、多部門開展大宗商品無縫鋼管價格調(diào)控監(jiān)管聯(lián)合調(diào)研,研究做好煤炭等大宗商品保供穩(wěn)價工作。午后期鋼快速高位回落,鐵礦、焦炭跳水翻綠,螺卷高位下跌超百元。2、唐山應(yīng)對臭氧污染啟動區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控應(yīng)急管控,6月18日17時至22日20時,每日22時至次日9時,鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)停產(chǎn),鑄造(電爐除外)、獨立軋鋼(電加熱除外)、獨立球團(tuán)和水泥粉磨站企業(yè)停產(chǎn)。焦化企業(yè)延長出焦時間。每日2時至9時,鋼鐵、焦化、水泥企業(yè)重型貨運(yùn)車輛(含燃?xì)猓┰试S進(jìn)廠,不允許出廠(電動重型載貨車輛除外)。3、政策兩頭提,核心詞匯:保供穩(wěn)價、認(rèn)真做好價格預(yù)測預(yù)警工作,排查異常交易和惡意炒作、國儲對下游放儲、繼續(xù)對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為保持“零容忍”。
    鋼市已經(jīng)逐步進(jìn)入春節(jié)假期模式,隨著市場鋼貿(mào)商陸續(xù)離市,市場基本進(jìn)入“有價無市”模式?;仡櫼辉路菪星椋葷q后跌著實讓廠商陷入被動地位。臨近年底,市場仍然不平靜,暗流涌動。不僅表現(xiàn)為廠庫、社庫大增,同時黑色期貨也出現(xiàn)了大幅跳水、再反彈的大幅波動。而鋼廠由于利潤嚴(yán)重被壓縮,已經(jīng)連續(xù)兩周產(chǎn)量環(huán)比明顯下降。春節(jié)來臨,由于假期因素擾動,市場對節(jié)后也有較大期待。
    首先,現(xiàn)在邏輯已經(jīng)走向了鋼廠在保利潤。一方面打壓原材料,一方面也進(jìn)行了大量的套保交易,賣成材買原料套住利潤,這也是這一周期鋼易跌難漲的原因。鋼廠產(chǎn)量也借機(jī)減產(chǎn),加上春節(jié)因素,周產(chǎn)量下降近20萬噸,螺線下降超15萬噸,其中螺紋超11萬噸。這對節(jié)后行情有利。其次,市場庫存快速增高,社庫增超200萬噸,廠庫增超45萬噸,節(jié)后需進(jìn)一步觀察累庫速度,是否高于去年。第三,宏觀仍然穩(wěn)定,原料現(xiàn)貨雖然與盤面基差拉大,但仍比較抗跌,節(jié)后有小調(diào)整需要,大降概率不大。第四、農(nóng)民工就地過年,節(jié)后有望早開工,下游節(jié)前基本沒備貨,也有望提前采購??傮w上,節(jié)后利好偏多,但也需要防范小周期波動行情,大體還是從小幅震蕩開啟春季行情。




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