網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座適用范圍 抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈 度區(qū)更為適用。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 1、選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角， 對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。 2、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。 3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。網(wǎng)架鋼支座的設(shè)計(jì)依據(jù)，建筑設(shè)計(jì)規(guī)范：GB50011-2001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》；交通標(biāo)準(zhǔn)：JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》； 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T17955-2009《球型支座技術(shù)條件》； 建筑設(shè)計(jì)規(guī)范：GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座選擇支座是支持鋼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵，鋼結(jié)鋼結(jié)構(gòu)支座選擇支座是支持鋼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵，鋼結(jié)構(gòu)支座選擇也是非常重要的，不僅可以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)物的剛度，降低結(jié)構(gòu)的自重，有效的防止荷載的扭轉(zhuǎn)和位移，保證整個(gè)結(jié)構(gòu)物安穩(wěn)。那么，鋼結(jié)構(gòu)支座選擇又有哪些原則呢？我們將從5個(gè)方面詳細(xì)分析鋼結(jié)構(gòu)支座選擇規(guī)律。
規(guī)律螺旋角度對(duì)于結(jié)構(gòu)的剛度及效率的影響螺旋角度對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)支座的選擇影響非常大，對(duì)于結(jié)構(gòu)而言，不僅應(yīng)當(dāng)具有足夠的剛度并且要能夠承受著較高的彎矩作用，將一般情況下橫截面比較小的螺旋角度提高到8度左右，有利于滿足需要增加的剛度以及一定的沖擊效應(yīng)。但如果高度比較高的吊車橋梁或者一般的箱車橋梁。
其受力截面應(yīng)當(dāng)提高到12度以上，這個(gè)角度對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)支座的選擇也是很重要的。在用箱車橋梁時(shí)，高度盡量控制在15-20米之間，但是箱車橋梁屬于整體作用，不僅要考慮橋梁自身的承載能力，而且也要保證橋梁在結(jié)構(gòu)中的平衡，以及螺旋角度以及軸心受力的原則，超過(guò)25度的會(huì)影響鉸接面的扭轉(zhuǎn)力，在橋梁承載能力要求的情況下。
高度提高到20米以上的橋梁也要控制在10米以內(nèi)。在橋梁達(dá)到對(duì)橋梁平衡或者不可承受荷載時(shí)，應(yīng)提高橋梁橋墩的橋面可承受范圍，保證橋梁自身的承載能力要求。超過(guò)50度，橋梁整體的可承受荷載達(dá)到60-80n，相應(yīng)的橋墩面可承受50-750n的余量需要將橋墩面降到這個(gè)螺旋角度，以確保橋梁施工的安穩(wěn)以及滿足橋梁高度、跨度越大受力程度越大的情況。
確保橋梁和橋墩可承受的軸心力以及扭轉(zhuǎn)力，保證橋梁的可靠性以及施工安穩(wěn)。規(guī)律與軸心距相比，質(zhì)量與剛度的相對(duì)關(guān)系對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的支座選擇，應(yīng)當(dāng)將支座的質(zhì)量和剛度作為判斷兩者是否合適的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，比如一些非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的塔吊橋梁、連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)等。對(duì)于樁基的地基要求（圓形筏板樁、雙樁、塑料配筋樁、鋼板樁、圓鋼承臺(tái)樁、絲桿樁、馬蹄樁等）。
我們選擇也應(yīng)將不同地基的規(guī)定要求作為參考，不同要求的地基選擇不同的結(jié)構(gòu)形式，通過(guò)不同形式的結(jié)構(gòu)形式判斷選擇支座。通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)支座的支承強(qiáng)度以及平衡完整性作出判斷；如果橋梁的重量主要來(lái)自地下部分，當(dāng)橋梁跨度很大時(shí)，橋墩較大，樁的距離也很大，在選擇支座時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮樁作為支座荷載的考慮因素。
在跨度增大時(shí)，如果選擇大的支座，將會(huì)相應(yīng)增加塔吊的重量，特別是在鋼橋梁上安裝塔吊是個(gè)非常大的難題，除了非承重橋梁以外。規(guī)律橋身是否承載橋梁建造一般從橋梁的設(shè)計(jì)開(kāi)始，橋梁自身的設(shè)計(jì)就對(duì)橋梁支座作出了相應(yīng)的要求，當(dāng)橋梁自身的跨度小或者變彎較大時(shí)，就要在橋梁自身上做一些降剛度的處理。