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（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。
（2）帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。
（3）成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。
（6）采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。
（7）內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。
（8）焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)缺陷。
（9）采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。
鋼套鋼蒸汽保溫管
與傳統(tǒng)的溶劑型防腐涂料相比，一些傳統(tǒng)的防腐涂料已不再適合當(dāng)前的防腐要求，尤其是埋地石油和天然氣管道。 管道防腐用環(huán)氧粉末涂料因其優(yōu)異的附著力、柔韌性、耐腐蝕性和廣匯的防腐壽命而受到石化行業(yè)的青睞。 在一些環(huán)境氣候和施工條件惡劣的地區(qū)，環(huán)氧粉末涂料甚至被指定為石油天然氣管道防腐涂料，在天然氣管道防腐減阻方面具有更獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。 此外，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高，環(huán)氧粉末涂料必將成為管道防腐工程的防腐涂料。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，隨著石油工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)管道防腐的要求越來(lái)越高。 。通常，直徑小，距離短。 以減阻節(jié)能為目的的內(nèi)涂層技術(shù)已在我國(guó)西氣東輸工程中得到應(yīng)用。 天然氣管道減阻內(nèi)涂層技術(shù)是一項(xiàng)的商業(yè)技術(shù)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。雖然各國(guó)的參數(shù)值不同，但結(jié)論是一致的。人們相初始投資的成本會(huì)有數(shù)倍的收益。管徑越大，管道越長(zhǎng)，輸氣量越大，效益就越高。
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