據(jù)外媒消息，麥格理集團(Macquarie Group Ltd.)大宗商品研究小組的Jim Lennon稱，中國鎳生鐵生產(chǎn)成本今年上升達(dá)67%，因礦石價格飆升。

他稱，目前中國使用回轉(zhuǎn)爐的鎳生鐵生產(chǎn)成本為每噸2萬美元，年初時為每噸1.2萬美元。Lennon指出，品位為1.8%的鎳礦石價格上周為每濕噸130-140美元，年初時為40-50美元。

印尼是全球****的礦山鎳生產(chǎn)國，該國從今年1月開始禁止出口高壓化肥管，旨在鼓勵在國內(nèi)進行精煉活動。倫敦金屬交易所(LME)三個月期鋁價格年初迄今累計攀升達(dá)56%，因臆測需求將大于供應(yīng)。麥格理預(yù)期，中國今年鎳生鐵產(chǎn)量將下滑25%。

Lennon稱：“生產(chǎn)鎳生鐵所用的礦石現(xiàn)貨價格年初以來飆升。”

他在電子郵件中稱，貿(mào)易商持有中國逾半數(shù)的鎳礦石庫存，因此小型鎳生鐵生產(chǎn)商已經(jīng)削減產(chǎn)出，因供應(yīng)已經(jīng)耗盡。

Lennon指出，使用傳統(tǒng)電爐的鎳生鐵生產(chǎn)成本今年增長約50%。中國是全球****的鎳消費國。

****鎳礦石進口國

國際鎳研究小組(INSG)稱，印尼去年礦山鎳產(chǎn)量為47.7萬噸。中國是全球****的精煉鎳生產(chǎn)國，同時也是****的印尼鎳礦石進口國。麥格理預(yù)計中國2014年鎳生鐵產(chǎn)量將為37.3萬噸。

Lennon稱，使用標(biāo)準(zhǔn)電爐的鎳生鐵生產(chǎn)成本由1.5萬美元增至2.3萬美元。成本增加推高鎳價，不過價格漲勢可能受煤炭和焦炭價格下滑限制?；ㄆ旒瘓F(Citigroup Inc.)預(yù)計明年精煉鎳需求將較供應(yīng)高出13.22萬噸，而2014年預(yù)計供應(yīng)過剩1.38萬噸。

根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)，印尼今年有多達(dá)九家鎳加工廠建成。LME三個月期鎳價格5月13日曾觸及2012年2月以來****水平。

Lennon在談及印尼礦石出口禁令時稱：“我認(rèn)為該政策不會放寬?！薄爱?dāng)鎳價為19,000-20,000美元甚至更高時，將會刺激印尼國內(nèi)冶煉廠的建設(shè)。對于印尼政府而言，顯然這一政策已經(jīng)生效?！?

Lennon稱，中國港口和鎳加工廠的礦石庫存已經(jīng)從2013年年底的3500萬噸降至約2800萬噸，這相當(dāng)于約25萬噸鎳，足以滿足六個月的消費量。

過去50年來，全球人均鋼鐵消費處于穩(wěn)步下降之中，原因是設(shè)計效率的以及飛機制造和建筑等行業(yè)中其他原材料的引入使得鋼鐵使用量下降。一個典型的例子就是汽車中鋼鐵的含量幾十年來一直在下降。然而中國改變了這一趨勢。

由于實施投資主導(dǎo)的增長模式，中國人均鋼鐵消費遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球平均水平。高盛(GoldmanSachs)大宗商品研究團隊指出，中國經(jīng)濟中的高壓化肥管存量從很低的基數(shù)穩(wěn)步增長，其增長速度相當(dāng)于“每個中 庭每8個月買一輛新車，而且以美國為例，1900年美國鋼鐵存量為人均1.4噸，80年代初達(dá)到14.5噸，而人均鋼鐵消費見頂時間略早一些，迄今已經(jīng)下降40%。高盛指出，中國在鋼鐵消費上“開快車”對鐵礦石產(chǎn)商有利，但未來的下行風(fēng)險將非常巨大。

就像開車一樣，速度越快，終踩剎車也踩得越狠。高盛相中國鋼鐵消費**終將會見頂和收縮，讓全球人均消費量回歸到歷史平均水平。高盛分析師在報告中寫道：“中國鋼鐵消費在當(dāng)前水平停留時間越長，終的收縮就會越劇烈?！?

高盛指出，見頂?shù)臅r間點和未來的降幅很難預(yù)測，有賴于中國政府對改革的偏好程度。高盛依然預(yù)測中國鋼鐵消費2015年溫和收縮、2016年小幅增長，并警告目前部分鐵礦石產(chǎn)商對中國長期鋼鐵產(chǎn)量過于樂觀。

鞍鋼3月份板材出廠價下調(diào)，幅度在100-220元/噸。此前，武鋼3月份板材出廠價穩(wěn)中有降，下調(diào)幅度150元/噸;寶鋼3月份僅熱軋出廠價下調(diào)100元/噸，普冷、酸洗、涂鍍等其余板材出廠價維持不變。