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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜，
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數(shù)不易過多，
一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，
在建造過程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。
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設(shè)備為兩層布置，一層車位可以直接存取車；二層車位存取車時，需要將一層的車取出，存取車過程見示意圖。
圖中二層紅色車輛要取車，設(shè)備需要完成以下動作來實(shí)現(xiàn)該車輛的取車：
二層紅色車輛的正下方對應(yīng)的車輛開出設(shè)備；
二層紅色車輛所在的載車板下降至地面；
紅色車輛開出完成取車。
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應(yīng)用范圍：
五層升降橫移停車庫使用范圍十分廣泛。
也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車設(shè)備，應(yīng)用于各類停車相對集中的區(qū)域，可放置于地面，也可放置地下。
六層升降橫移車庫
工作原理：
六層升降橫移車庫為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，
每個車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。
中間層和地面層各留一個空位，空位可隨載車板的橫移而左右變換，
使對應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。
