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熱成型間接成型工藝的優(yōu)點(diǎn)
(1)可以形成具有復(fù)雜形狀的車載部件,并且可以獲得幾乎所有的當(dāng)前沖壓載體。
(2)在預(yù)成型片材之后,隨后的熱成型過程不需要過多地考慮片材的高溫成形性能,并且可以確保片材完全淬火以獲得所需的馬氏體結(jié)構(gòu)。
(3)預(yù)成型片材后,可以通過修邊,耐磨鋼板一般是什么材質(zhì)的,翻邊,沖孔等加工,以避免片材淬火和硬化后加工困難的問題。
熱成型直接成型工藝意味著將片材加熱至奧氏體化溫度一段時(shí)間,然后直接放入具有冷卻系統(tǒng)的模具中進(jìn)行成型和淬火。
堆焊耐磨板使用性能
不同的工作條件要求堆焊耐磨板要有不同的使用性能,其主要的使用性能包括耐磨性、耐蝕性、耐高溫性和耐氣蝕性等。1.耐磨性
磨損是材料在使用過程中表面被液體、氣體或固體的機(jī)械或化學(xué)作用而造成的破壞現(xiàn)象。磨損是一個(gè)很復(fù)雜的觀破壞過程,它是金屬材料本身與它相互作用的材料以及工作環(huán)境綜合作用的結(jié)果。磨損有五個(gè)基本類型:粘著磨損、磨料磨損、沖擊浸蝕、疲勞磨損和動(dòng)磨損。
(1)粘著磨損
它是由于材料之間相對(duì)移動(dòng),兩接觸面之間凹凸不平,個(gè)別接觸點(diǎn)之間發(fā)生焊合、變形而造成撕裂或轉(zhuǎn)移結(jié)合到另一表面上,而產(chǎn)生的表面被破壞的現(xiàn)象。這種磨損有三類,當(dāng)載荷很小時(shí),由于摩擦熱產(chǎn)生氧化膜,阻止滑動(dòng)的焊合現(xiàn)象,為氧化磨損。當(dāng)載荷很大,滑動(dòng)面產(chǎn)生的焊合為金屬磨損。擦傷(包括撕脫和咬死)是第3類磨損形式。
粘著磨損多發(fā)生在滑動(dòng)摩擦的結(jié)構(gòu)件潤(rùn)滑不良或不進(jìn)行潤(rùn)滑的時(shí)候,比如軸、軸承、高壓閥門的閥座、切削刀具等零件的工作中。 粘著磨損的堆焊材料一般要求要有小的摩擦系數(shù),要與相互摩擦的材料有相進(jìn)的硬度和耐磨性。常用的抗粘著磨損的堆焊材料有銅基合金、鈷基合金和鎳基合金,鐵基合金在閥門業(yè)中也有廣泛的使用。