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云海旭金屬材料(葫蘆島市分公司)坐落于傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的遼寧葫蘆島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，擁有100萬(wàn)平方米 橋梁護(hù)欄施工生產(chǎn)基地。10多年春華秋實(shí)、初心不變，我們堅(jiān)守著做 橋梁護(hù)欄施工行業(yè)追求者的品牌定位，為改變 橋梁護(hù)欄施工而精工智造！



波形護(hù)欄防護(hù)能力強(qiáng)這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會(huì)輕易被車(chē)輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重載貨車(chē)通過(guò)量大的路段，如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng)．就可以避免與對(duì)向車(chē)輛發(fā)生碰撞二次事故。導(dǎo)向能力好。這是指車(chē)輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過(guò)大導(dǎo)致與同向的車(chē)輛發(fā)生二次事故。經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)約土地。在滿(mǎn)足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí)．也要盡力減小護(hù)欄材料的用量以保證經(jīng)濟(jì)性。此外，我國(guó)的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此應(yīng)盡量選用占地面積小的護(hù)欄，以節(jié)約空間，同時(shí)還可降低工程造價(jià)。造型美觀。高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以通過(guò)綠化等手段來(lái)美化護(hù)欄。維修簡(jiǎn)便。發(fā)生事故后，如能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)，可減少對(duì)交通的影響，避免或減輕交通擁堵，因此維修簡(jiǎn)便也很重要。




護(hù)欄設(shè)計(jì)主要考慮防撞能力，而防撞能力與防撞車(chē)輛的速度、質(zhì)量、撞擊角度都有關(guān)。我們 也對(duì)防撞等級(jí)作出了具體的要求。 警示和引導(dǎo)作用，我們要起到提醒司乘人員和行人道路環(huán)境，注意。要考慮到防腐性能，在暴露環(huán)境下風(fēng)吹日曬的護(hù)欄，防腐性能也要有保證，要做到經(jīng)久耐用。還要考慮到環(huán)保問(wèn)題，對(duì)生產(chǎn)中的環(huán)境影響，做到環(huán)保和生產(chǎn)。美觀性和經(jīng)濟(jì)性同樣也要考慮，要保證的同時(shí)，美化我們的道路環(huán)境，節(jié)約成本的同時(shí)控制質(zhì)量。波形護(hù)欄放樣、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。




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