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連廊網(wǎng)架鋼結構支座主要施工方法

1 對于鋼結構加工制作箱型柱,我們一般使用鋼板。對于加工以及鋼結構構件的除銹和焊接都在加工車間完成。

連廊網(wǎng)架鋼結構支座[鋼結構連廊滑動支座]鋼結構箱型柱制作工藝

① 鋼板拼接。因為各段柱高均在十二米之下,為了確保在下料后鋼板的直線度,我們首要做的是把兩塊鋼板拼接在一起。注意,要在鋼板的兩端開坡口。

② 劃線下料。要依據(jù)排料圖劃線,在劃線時,長度方向留余量五十毫米(并沿著劃線每隔5米鉆Φ8mm孔),寬度方向三毫米。注意,中間的隔板劃線不再留余量。

使用2臺半自動切割機一同沿著劃線中心進行切割。注意,每隔5米要留出100毫米不切割,要等到其冷卻之后在進行切割。

③ 組裝焊接。

 



鋼結構連廊滑動支座鋼結構支座設計鋼結構連廊安裝可拆卸鋼筋桁架樓承板鋼結構連廊設計大跨度鋼結構連廊連廊滑動支座做法鋼網(wǎng)架焊接空心球節(jié)點鋼結構連廊支座價格單向滑動支座的優(yōu)點:1、此種支座采用面接觸,接觸面大、壓強低,傳力均勻,故體積小,用鋼量小。2、體積小、高度低,其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致,不會造成或減少力學計算模型與實際結構的誤差。3、可萬向承載,即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根據(jù)要求設計。一般系列化產品為500~80000KN。(在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時產生的臨時荷載,支座會產生拔力,其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力。4、可萬向轉動,內部是球餃,故可萬向轉動。轉角大小可按工程要求設計,支座轉動可一般為(0.02~0.05)rad(弧度)。此項功能*適合于寬橋、坡道橋(斜面橋)和空間結構二、總體性能指標1、豎向承壓力:500~800000KN2、豎向拔力:500~800000KN3、水平剪力:500~800000KN以上三種類型的力可按業(yè)主及工程需要,自由組合選取。4、設計轉角:0.02~0.06Rad(弧度,相當于1.140~3.440)5、活動支座位移量:(5~1500)mm,如有特殊需要可按需要設計。6、摩控系數(shù):=0.03(常溫-250~400)=0.005(常溫-600~-250)7、抗地震能力:7~11度(按地區(qū)及用戶要求設計)8、開發(fā)出參數(shù)化、系列化產品,可滿足不同用戶的各種技術要求,并可根據(jù)用戶要求設計出圖1.剛性連接:剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用*強的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系,增強了連廊結構的整體工作性,這是它*大的優(yōu)點。采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載,更主要的是協(xié)調不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時,連廊與塔樓連接處的節(jié)點受力復雜,會產生較大的彎矩、剪力和軸力,并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會構成很大的整體彎矩、剪力。這就要求連廊本身具有較高的強度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。剛性連接的支座處理一定要保證連廊能夠協(xié)調塔樓間的變形,因此,要特別注意加強連廊與主體結構的連接。必要時連廊可延伸至主體結構內筒并與內筒可靠連接;如無法伸至內筒,也可在主體結構內沿連廊方向設置型鋼混凝土梁與主體結構可靠錨固。連廊的樓板應與主體結構的樓板可靠連接并加強配筋構造。當與連廊相連的主體結構為鋼筋混凝土結構時,豎向構件內宜設置型鋼,型鋼宜可靠錨入下部主體結構。2.鉸接連接:鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束,減小了端部桿件的內力,使連接處的構造設計變得方便。但是,由于沒有了端部的負彎矩,連廊跨中的正彎矩會有所增*,同時它也削弱了連廊對塔樓共同工作的協(xié)調作用。3.滑動連接當連廊本身的剛度較弱時,即使做成剛性連接,它也不能起到協(xié)調兩塔樓變形的作用,這時應當考慮做成滑動連接的形式。滑動連接可以是連廊一端與塔樓接,一端滑動連接,也可以兩端均做成滑動支座。采用這種連接方式,連廊的受力將會比較小,但是這時連廊已經不能再協(xié)調塔樓間的共同工作,塔樓和連廊均單獨受力,整個連廊結構僅僅是形式上的連廊結構。因為滑動端在荷載作用下會有一定的滑移量,所以滑動支座在設計時有個重要問題就是要設限復位裝置,并提供預計滑移量,防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結構的破壞。因此這種連接方式一般用于連廊位置較低、跨度較小的情況。




瑞誠工程橡膠(葫蘆島市分公司)一家以 模數(shù)式橋梁伸縮縫研發(fā)、生產、銷售于一體的高科技企業(yè),聚合國內先進的生產工藝、技術和原材料,并具有一支務實,的管理團隊,我們對高技術的 模數(shù)式橋梁伸縮縫有特別的優(yōu)勢,也愿意在此范疇內進一步投入,加大研發(fā)力度。
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網(wǎng)架鋼結構支座多為標準的鋼木結構,適用于大多數(shù)的建筑類型。鋼結構支座多數(shù)用于受力構件,常見的連接方式是預埋件(包括螺栓、螺桿、角螺栓等),傳統(tǒng)預埋件有,bsa,cla,e1,e2等,采用預埋件連接時鋼柱一般連接于鋼板梁兩側,一般在連接處標注有tyt1-2-3,全角連接時鋼柱兩側均不預埋螺栓。
受力的鋼結構支座多是長方形的斜坡支座,為了節(jié)省空間,對支座安裝截面尺寸較大,多為圓形,支座標注有x-y-z等,鋼結構支座也采用預埋件連接,與非預埋件連接方式相同。鋼結構支座多數(shù)采用預埋件連接,也有部分支座采用不對稱連接或螺栓連接方式(常見于多層高樓)。鋼結構支座對受力鋼構件發(fā)生位移時。
主要是受到自身的受力影響,主要有支座受力和鋼柱受力。鋼結構支座受力鋼柱受力對于跨度較大或復雜的樓梯段、三橋和地下室等多層的鋼結構樓梯段,由于支座厚度較大,提供了更多的受力空間,其中的復雜位移比單層的樓梯段要復雜得多,需要更復雜的變形和位移控制措施,另外一個原因是支座在樓梯段的往受到左右兩端受力鋼構件的共同作用。
例如三橋段的鋼柱受力鋼構件平行這樣造成樓梯室每一層受力鋼構件的位移不均,須采取復雜變形控制措施。bsa支座鋼柱連接是鋼結構支座中較常見的支座連接方式,為了將鋼柱與支座連接后對抗鋼梁的位移產生影響,預埋于梁側的鋼柱采用短于梁水平長度約3倍的搭接方式連接,用以抵消由于預埋預孔截面尺寸對鋼梁位移產生的影響。
gsa支座標注無需標注變形極限位移,非預埋件連接時主要考慮受力鋼構件的水平影響,使用支座尺寸長度和搭接指標來連接支座,內部鋼構件圖中均直接使用三維視圖。螺栓連接方式是預埋件連接的一種主要方式,主要為了達到連接受力鋼構件的目的,其連接主要受到地域環(huán)境,預埋件廠家及螺栓數(shù)量的影響,螺栓連接有混凝土膠墊連接、膠膨脹連接、尼龍連接、熱膨脹連接、非布加強筋連接等。
采用預埋件螺栓連接螺栓通常采用加強筋連接,配置示意圖如下圖所示:膨脹螺栓嵌入螺栓連接適用于螺栓根數(shù)及間距較小的情況,嵌入尺寸有不同的尺寸選擇,主要分為,包角嵌入(間距),包邊嵌入(間距),和與一側預埋鋼筋加強預埋件直接加固聯(lián)接。鉚接是目前較多見的連接方式,對于大中高層地下綜合商場等大跨度鋼結構工程十分常見。




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