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方艙CT具有以下優(yōu)點：高的硬件配置：CT擎天柱配備5.3MHU大熱容量智能球管，散熱量達815kHU/min，不僅滿足臨床上大范圍連續(xù)掃描的需求，更重要的是可以輕松應(yīng)對短時間內(nèi)連續(xù)曝光的體檢掃描，支撐科室多向發(fā)展。極快的機架旋轉(zhuǎn)速度：CT擎天柱掃描一周快轉(zhuǎn)速可達0.5秒，更快的掃描速度除了可縮短患者的檢查時間、提率外，還保證了患者受到的輻射傷害小。方艙CT放射防護管理須知開工建設(shè)前，應(yīng)當進行放射性危害預(yù)評價，并向門提交危害預(yù)評價報告，申請衛(wèi)生審查。項目竣工驗收前，應(yīng)當進行危害控制效果評價，委托有資質(zhì)的技術(shù)服務(wù)機構(gòu)對方艙CT設(shè)備性能進行驗收檢測，經(jīng)門驗收合格后，方可投入使用。使用中的方艙CT。應(yīng)定期進行狀態(tài)檢測和穩(wěn)定性檢測。



1.電源要求CT設(shè)備所用電源要求是獨立的專用銅芯電纜、不與其他設(shè)備共用，確定醫(yī)院變壓器到方艙CT的距離。電源規(guī)格和容量：三相五線制AC380V/80kVA，相間平衡；空氣開關(guān)規(guī)格250A。電源負載變化率5%以下，如果超過必須配穩(wěn)壓器。為了保證CT的正常使用和圖像質(zhì)量，避免由于電壓不穩(wěn)而導(dǎo)致的設(shè)備故障，請用戶盡量配備穩(wěn)壓器。2.地線要求方艙CT設(shè)備需獨立接地，不得與其他設(shè)備共用地線，獨立接地的接地阻抗值應(yīng)小于4。特別在野外及其他特殊環(huán)境下需注意需要制作地線，接地處常用水淋濕。連接地線有利于漏電保護及防止電磁干擾。3.場地環(huán)境1）溫度要求機房溫度:24±3°C。晝夜溫度需保持，建議晚間不要關(guān)閉空調(diào)，若開機掃描間溫度不在要求范圍內(nèi)，設(shè)備上電后需等待機房溫度保持在要求范圍內(nèi)做空氣校準再掃描病人。2）濕度要求機房相對濕度保持在30﹪～70﹪（無凝露）。在外界濕度較大的情況，即便不使用設(shè)備也應(yīng)該將除濕機打開，開機前如果濕度過大，建議先開除濕機，在濕度允許的范圍內(nèi)半小時以上再開機掃描。如果相對濕度低于30%，建議使用室內(nèi)蓄水池蓄水（或者加濕器），使掃描間濕度達到要求再開機掃描。（注：若溫濕度不符合要求，可能導(dǎo)致圖像質(zhì)量下降或圖像偽影，甚至可能設(shè)備元器件損壞。）




方艙CT設(shè)備維護保養(yǎng)為了加強CT大型醫(yī)用設(shè)備的使用管理，提高和確保機器設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，延長其壽命，杜絕人為因素所造成機器故障、損壞，對設(shè)備的維護有以下要求：1.場地要求方艙CT選址需盡量避免潮濕、低洼、大型廣告牌和各類鐵塔底下等不區(qū)域。設(shè)備長期處于潮濕和低洼環(huán)境極易引發(fā)設(shè)備表面防銹漆（油）失效而造成表面銹化現(xiàn)象，長期置于大型廣告牌和各類鐵塔底下在雷暴天易雷擊和損壞。因此在選址時盡量避免太過潮濕低洼等危險環(huán)境放置CT。方艙CT是應(yīng)對疫情而研發(fā)的方艙式應(yīng)急專用CT，在選址時需考慮疫情對周邊環(huán)境及居民的污染，阻止疫情的傳播。盡量避免在上風口、水源地、人口密集等場所放置CT。在使用方艙CT時也需考慮到病人與醫(yī)務(wù)人員進入方艙CT通道的硬隔離，搭建隔離墻將方艙CT外的工作人員通道與病人通道隔離開，避免病人誤闖入操作室及醫(yī)患之間的交叉感染。2.電源及地線



方艙CT運輸安裝1.方艙CT運輸前，需要將CT轉(zhuǎn)子與機架進行鎖定，避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動沖擊。2.方艙CT運輸前，需要對掃描床的水平以及垂直運動進行鎖定，防止車輛在行駛過程中，出現(xiàn)的床板竄動以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進行必要的固定。4.現(xiàn)場吊裝時，起吊機、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時根據(jù)安裝規(guī)程進行艙體調(diào)平，安裝完成后需要檢驗掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng)，由內(nèi)部總配電柜進行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW，輸入采用三相五線制；方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成，方艙CT到達現(xiàn)場后無需對內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機前，將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除，將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當方艙CT達到指定場所后，只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng)，整個方艙CT即可上電運行。10.如果運輸路途路況較差，或者是運往山區(qū)和高原地帶，需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料，通常硬質(zhì)泡沫是一個比較好的選擇。對于這種運輸路況，需聯(lián)系廠家決定減震方案。



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