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瑞誠(chéng)工程橡膠(葫蘆島市分公司)始建于2018年，廠家現(xiàn)位于遼寧葫蘆島工業(yè)園區(qū)，廠家技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備先進(jìn)，人力資源充沛，管理方法科學(xué)，【模數(shù)式橋梁伸縮縫】產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，售后服務(wù)完善，是一家集科研、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的大型綜合性【模數(shù)式橋梁伸縮縫】企業(yè)。



JQGZ減振球形支座特點(diǎn) 1、本系列支座適用溫度范圍-40~60℃。 2、在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下，支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的1%。 3、本系列支座的豎向拔力值可以取豎向承載力的60%左右，也可以根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的實(shí)際需要另行設(shè)計(jì)。水平承載力為豎向設(shè)計(jì)荷載的10%。 4、活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)-在支座豎向設(shè)計(jì)荷載作用下，聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下的設(shè)計(jì)摩擦因數(shù)取值如下： 常溫（-25~60℃）0.03，低溫（-40~25℃）0.05 5、彈性系數(shù)-系列支座的減振彈簧的彈性系數(shù)可取3000KN/m，也可根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的水平力及允許位移的要求特殊設(shè)計(jì)。 減振球形支座體形均勻規(guī)整，無(wú)論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整，提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強(qiáng)度與延性。




彈性球形鋼支座，檢查平面所處地點(diǎn)和標(biāo)高，檢查合格后，用預(yù)埋鋼板焊接下墊板。焊接應(yīng)定期實(shí)施，以降低焊接變形的影響，適當(dāng)控制焊接速度，避免鋼體過(guò)熱，并注意支架的保護(hù)?？砂磳?shí)際需要調(diào)整位移量。球形支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40，墊石高度應(yīng)考慮支座安裝、養(yǎng)護(hù)和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)按JTGD中的局部承壓構(gòu)件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留錨栓孔。預(yù)留錨栓孔的直徑和深度應(yīng)大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm-60mm。錨栓孔中心位置偏差不應(yīng)超過(guò)10mm。球形鋼支座運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)開(kāi)箱檢查支座各部件及裝箱單。應(yīng)設(shè)想開(kāi)展高度調(diào)整的不確定會(huì)不會(huì)性。 待梁體達(dá)到強(qiáng)度后，拆下支座上下座板間的連接裝置，至此支座安裝完畢。球形支座的靜剛度大，在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)的平順性。



衡水瑞誠(chéng)工程橡膠公司生產(chǎn)加工的雙曲面球型支座，是在原有抗拉球型支座的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的一種新型的支座，該球形支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情況下無(wú)法良好轉(zhuǎn)動(dòng)的缺陷，轉(zhuǎn)動(dòng)角度更大，能更好地滿(mǎn)足相關(guān)節(jié)點(diǎn)在復(fù)雜工況下的受力要求，適用于各種復(fù)雜的大跨度空間結(jié)構(gòu)。雙曲面球形支座主要特點(diǎn)，1、雙曲面轉(zhuǎn)動(dòng)，在壓力和拉力的作用下均能實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)；2、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，轉(zhuǎn)動(dòng)角度更大，適應(yīng)復(fù)雜的受力工況；3、靜剛度大，支座本身產(chǎn)生的變形很?。?、耐久性好，維護(hù)保養(yǎng)方便。 彈性球形支座是在傳統(tǒng)球形支座基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的一種新型支座，含有可提供一定水平剛度的彈性元件，適用于支座處有水平抗側(cè)剛度需求的大跨空間結(jié)構(gòu)，可以有效減少地震對(duì)建筑物的破壞。


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