碳化鉻耐磨鋼板若按磨損機(jī)制區(qū)分，可分為磨料磨損、浙江臺(tái)州本地粘著磨損、浙江臺(tái)州本地腐蝕磨損、浙江臺(tái)州本地沖蝕磨損、浙江臺(tái)州本地接觸疲憊磨損、浙江臺(tái)州本地沖擊磨損、浙江臺(tái)州本地微動(dòng)磨損等大類。在工業(yè)領(lǐng)域中磨料磨損和粘著磨損在工件磨損失效中占有大份額，而沖蝕、浙江臺(tái)州本地腐蝕、浙江臺(tái)州本地疲憊、浙江臺(tái)州本地微動(dòng)等磨損失效方法因?yàn)橥ǔ．a(chǎn)生在一些主要構(gòu)件的運(yùn)轉(zhuǎn)中，故日益受到重視。 在工況條件下，通常是幾種磨損方式同時(shí)或先后呈現(xiàn)，磨損失效交互作用呈現(xiàn)較復(fù)雜的方式。斷定工件磨損失效的類型是合理選用或研發(fā)耐磨鋼的根據(jù)。別的，零、浙江臺(tái)州本地部件的磨損是一個(gè)系統(tǒng)工程疑問，影響磨損的要素許多，它包含工作條件(載荷、浙江臺(tái)州本地速度、浙江臺(tái)州本地運(yùn)動(dòng)方法)、浙江臺(tái)州本地光滑條件、浙江臺(tái)州本地環(huán)境要素(濕度、浙江臺(tái)州本地溫度、浙江臺(tái)州本地周圍介質(zhì)等)、浙江臺(tái)州本地資料要素(成分、浙江臺(tái)州本地安排、浙江臺(tái)州本地力學(xué)性能)、浙江臺(tái)州本地零件表面質(zhì)量及物理化學(xué)特性等。其中每個(gè)要素的改動(dòng)都可能使磨損量改動(dòng)，甚至使磨損機(jī)制改動(dòng)。球磨機(jī)的鋼板（碳化鉻耐磨鋼板）國(guó)內(nèi)高錳鋼逐漸被中合金鋼碳化鉻耐磨鋼板代替，但隨著耐磨復(fù)合板在球磨機(jī)碳化鉻耐磨鋼板中的不斷應(yīng)用，現(xiàn)已逐漸代替了錳鋼及其它鋼板變成商場(chǎng)開展干流。筒體碳化鉻耐磨鋼板除維護(hù)筒體外，還對(duì)研磨體的運(yùn)動(dòng)規(guī)則有影響，為習(xí)慣各種不一樣作為狀態(tài)(破壞或細(xì)磨)的請(qǐng)求，碳化鉻耐磨鋼板的形狀的資料也不一樣。復(fù)合耐磨鋼板

KNM60復(fù)合耐磨鋼板系列分為低合金鋼、浙江臺(tái)州當(dāng)?shù)刂泻辖痄?、浙江臺(tái)州當(dāng)?shù)馗吆辖痄摗?fù)合耐磨鋼板可以通過調(diào)整化學(xué)成分和熱處理工藝獲得所需的材料沖擊韌性和硬度指標(biāo)。硬度可達(dá)HRC＝5。-58，韌性可達(dá)ak＝15-30J/cm2。礦用刮板輸送機(jī)在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境下，不僅會(huì)因潮濕、浙江臺(tái)州當(dāng)?shù)馗邷囟绊懮a(chǎn)，而且煤炭中磷、浙江臺(tái)州當(dāng)?shù)亓虻任镔|(zhì)會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行腐蝕再加上磨料磨損、浙江臺(tái)州當(dāng)?shù)仄谀p黏損等因素的影響，導(dǎo)致礦用刮板輸送機(jī)磨損嚴(yán)重?zé)o法滿足生產(chǎn)需求?？蓪⑤斔蜋C(jī)中部槽內(nèi)加裝KNM60復(fù)合耐磨鋼板，其耐磨性能比16Mn鋼高很多，增加其硬度和耐磨性，可以有效的解決輸送機(jī)中部槽的磨損問題。