公路上，我們看到藍(lán)綠色和白色護(hù)欄，這些都是表面處理過(guò)的只有用鍍鋅噴塑這種方式會(huì)使柵欄板壽命更長(zhǎng)，但也以可視方式美麗效應(yīng)。高速公路護(hù)欄形成腐蝕增加使用壽命的表面處理，再一次，有很多種的表面處理。

1、表面鍍鋅的處理︰ 表面鍍鋅的處理的護(hù)欄是更為常見，分為熱浸鍍鋅和冷鍍鋅鍍鋅的處理，通常使用熱浸鍍鋅熱浸鋅的壽命比冷鍍鋅，鍍鋅的表面是銀。

2、傾角︰ 傾角也是護(hù)欄在表面處理中常用的方法，它們的表面處理是我們所看到的綠色和藍(lán)色的護(hù)欄建成后。

護(hù)欄的橫梁中心高度，從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為1200mm。護(hù)欄材料 根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D81-2006)及《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D81-2006)的要求，護(hù)欄管均按客戶圖紙國(guó)標(biāo)要求。護(hù)欄的立柱均采用Φ140×4.5mm鋼管。 護(hù)欄板、立柱、防阻塊等構(gòu)件均采用 Q235 鋼，表面熱鍍鋅+熱浸塑防腐處理，鍍鋅量不小于600g/㎡，護(hù)欄螺栓采用防盜螺栓。
 立柱和防阻塊及連接螺栓（指立柱與護(hù)欄之間的連接螺栓）所用的鋼材為Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，其技術(shù)條件應(yīng)復(fù)合《碳素結(jié)構(gòu)圖》的規(guī)定。鋅浸洗鍍鋅的浸漬處理是 道圍墻板表面鍍鋅的處理，然后鍍鋅后浸漬處理的前提下，這樣做是為了提高壽命的護(hù)欄，波形防撞護(hù)欄板是更適應(yīng)惡劣的環(huán)境下，一般多為此在北方寒冷地區(qū)的表面處理。

今日開盤，防撞護(hù)欄再次上演過(guò)山車行情，整體表現(xiàn)為沖高回落。截至收盤，勉強(qiáng)收紅，其它品種均收跌。
    防撞護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格隨期貨小幅上漲，但隨著期貨市場(chǎng)午后快速回吐，市場(chǎng)觀望氣氛再度升溫。從成交情況來(lái)看，南方部分地區(qū)成交較好，但投機(jī)需求尚未出現(xiàn)，北方大部分地區(qū)出貨一般，高價(jià)成交尤其不好。
月底市場(chǎng)消息面錯(cuò)綜變化，唐山限產(chǎn)雖然延長(zhǎng)，但限產(chǎn)力度要低于7月份。同時(shí)，防撞護(hù)欄市場(chǎng)期待的新一輪中美貿(mào)易談判在上海結(jié)束，暫時(shí)沒(méi)有新的號(hào)進(jìn)展，標(biāo) 準(zhǔn)普爾500指數(shù)期貨高位回落。而外交部發(fā)言人華春瑩回應(yīng)美對(duì)華極限施壓言論時(shí)表示美方應(yīng)該更多地展現(xiàn)誠(chéng)意和誠(chéng)。人民日?qǐng)?bào)亦發(fā)文表示，美國(guó)想同中方談， 就不要無(wú)事生非!從當(dāng)前情況來(lái)看，防撞護(hù)欄市場(chǎng)觀望情緒較為明顯。國(guó)內(nèi)鋼市在季節(jié)性需求尚未完全兌現(xiàn)的情況下，消息端對(duì)市場(chǎng)的影響仍然占據(jù)主要因素，防撞護(hù)欄市場(chǎng)反復(fù)震蕩的格局仍然未變。