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耐磨鋼板的使用及焊接方法切割:可用等離子切割、碳弧、砂輪鋸將大面積鋼板割成所需要的形狀。

為了減少耐磨鋼板時(shí)所產(chǎn)生的冷裂紋,耐磨鋼板切割時(shí)要進(jìn)行預(yù)熱。

耐磨鋼板越厚硬度越高,相應(yīng)預(yù)熱溫度越高。預(yù)熱溫度不要超過(guò)200、打孔:根據(jù)耐磨鋼板硬度選擇鉆頭; NM360 NM400 高速合金鉆頭, NM450 NM500 選用含鈷高速合金鉆頭。

耐磨鋼板的機(jī)加工:耐磨鋼板具有良好的切削及剪切性能。在機(jī)加工時(shí),應(yīng)根據(jù)鋼板硬度合理使 用切削工具及給進(jìn)速度。常用工具材質(zhì)為高速鋼或硬質(zhì)合金鋼,打磨需用碳化物表面工具。 耐磨鋼板可用電弧焊方法,將其焊接在結(jié)構(gòu)鋼上。

焊條的選擇:低強(qiáng)度焊接金屬(焊接金屬屈服強(qiáng)度低于母體材料屈服強(qiáng)度) 等強(qiáng)度焊接金屬(焊接金屬等于母體材料屈服強(qiáng)度) 高強(qiáng)度焊接金屬(焊接金屬屈服強(qiáng)度大于母體屈服強(qiáng)度) 選擇低強(qiáng)度焊料與選擇高強(qiáng)度焊料(屈服強(qiáng)度大于 500)相比所具有的優(yōu)勢(shì):焊接金屬韌性大、 焊接接頭延伸性好、發(fā)生裂紋的可能性小。耐磨板



nm400耐磨板比同內(nèi)徑的鑄石管重量輕50%,且耐磨、耐蝕性好,由于使用壽命長(zhǎng),從而支吊架用度、搬運(yùn)費(fèi)、安裝費(fèi)以及運(yùn)行用度降低。nm400耐磨板可在-50至-700℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期正常運(yùn)行。材料線(xiàn)膨脹系數(shù)6-8×10-6/0C,約為nm400耐磨板的1/2左右。材料具有良好的熱不亂性。
nm400耐磨板因?yàn)閮?nèi)表面光滑、且耐銹,經(jīng)有關(guān)檢測(cè)單位對(duì)內(nèi)表面粗拙度及凈水阻力特性測(cè)試,其內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道,清阻力系數(shù)為0.0193,因此該管具有運(yùn)行阻力小等特點(diǎn),可減少運(yùn)行用度。nm400耐磨板的莫氏硬度可達(dá)9.0相稱(chēng)于HRC90以上。因此對(duì)冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高耐磨性。其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。




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根椐1復(fù)合耐磨板,其特征在于所說(shuō)鋼質(zhì)襯板厚度方向上有貫通的連接孔,鋼襯板上下兩面的耐磨層通過(guò)連接孔將兩面耐磨層形成整體連接。3.根椐2復(fù)合耐磨板,其特征在于所說(shuō)鋼襯板工作背面連接孔倒角擴(kuò)大。
4.根椐1、2或3復(fù)合耐磨板,其特征在于所說(shuō)耐磨層工作面厚度大于背面厚度。 實(shí)用新型是關(guān)于對(duì)復(fù)合耐磨板的改進(jìn),其特征在于在鋼質(zhì)襯板外整體包覆有澆鑄聚氨酯覆層或模壓有超高分子量聚乙烯覆層,所說(shuō)覆層通過(guò)內(nèi)襯鋼板上的貫通連接孔形成整體連接。
較已有粘貼板具有耐磨性能好,可使用溫度高,連接強(qiáng)度好,抗撕裂性能強(qiáng),制造工藝簡(jiǎn)單,使用成本低,可用于各種耐磨場(chǎng)合使用。文檔編 B32B15/08GKSQ公開(kāi)日1998年9月16日申請(qǐng)日期1996年12月30日優(yōu)先權(quán)日1996年12月30日發(fā)明者蔣龍福,蔣兆平申請(qǐng)人:宜興市張澤化工設(shè)備廠(chǎng)。
技術(shù)背景目前,橋機(jī)投入運(yùn)行后,橋機(jī)的分叉溜槽由于落差大,造成了對(duì)槽內(nèi)安裝的耐磨板加大了沖擊力,加上本身的耐磨板設(shè)計(jì)時(shí)較薄,厚度只有14mm,并且耐磨性能差,所以雖然使用時(shí)間只有一個(gè)月,通過(guò)的物料只有近10萬(wàn)噸。
為了克服上述問(wèn)題,曾采用過(guò)在可焊耐磨板上增加多道橫行的角鐵與鐵板的辦法,這一方法在實(shí)踐過(guò)程中有比較好的效果,能提高耐磨板近一倍的使用周期,但在修理過(guò)程中費(fèi)時(shí)費(fèi)力,特別是在溜槽中修理,存在一定的危險(xiǎn)性,而且經(jīng)常性的割焊角條和鋼板也會(huì)同樣影響生產(chǎn)的進(jìn)行。
一種耐磨板的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及橋機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種用于橋機(jī)分叉溜槽的耐磨板。在于提供一種改進(jìn)的耐磨板,它可克服現(xiàn)有技術(shù)中耐磨板的耐磨性能差、維修成本較高、影響生產(chǎn)進(jìn)度的一些不足。




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