公路盆式橡膠支座構造特點：a、在橡膠支座不銹鋼板與聚四氟乙烯板之間加入硅脂光溜，可減低磨擦阻力。b、在QPZ縱向活動橡膠支座認為合適而使用半中腰導向的方法，能順從梁體旁彎變型的需要適合使用于寬度非常大的橋梁使用。 c、在縱向活動盆式橡膠支座半中腰導向，與到現(xiàn)在為止國內存在廣泛認為合適而使用的槽形上橡膠支座板相形，減損了重量，且減損了鑄鋼件數目。d、我們在每個橡膠支座上都安裝有防塵圍板，能夠減少塵土進入其內。 衡水瑞誠盆式橡膠支座規(guī)格型號全，可來圖定制。 依據性能分類的使用：單向活動盆式橡膠支座代號為DX； 縱向活動盆式橡膠支座代號ZX；雙向活動盆式橡膠支座SX； 固定盆式橡膠支座代號為GD。

GCPZ固定盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤組件及錨固組件等組成。除預埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外，支座其余各構件均為支座產品的一部分，由廠家配套提供（支座本體、錨棒、錨栓）。若自行加工預埋鋼板，應在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預留孔與錨棒的公差匹配并做好預埋鋼板與錨棒的焊接。 GCPZ固定盆式橡膠支座采用精細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力系數為1.5；支座設計按照交通部相關標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準。支座采用新型錨栓結構，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝根據不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。