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　1、球墨鑄鐵管配件運(yùn)輸：在管道堆場復(fù)檢管材質(zhì)量合格后開始吊裝運(yùn)管。由于現(xiàn)場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運(yùn)管，為保證管道運(yùn)輸?shù)? 性，采用自制的岸鐵船，用推土機(jī)拉動運(yùn)管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。為確保在吊運(yùn)過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業(yè)人負(fù)責(zé)，輕吊輕放。管子運(yùn)到工地，沿溝槽方向放置。然后根據(jù)設(shè)計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進(jìn)，從插口流出。安裝后管道兩側(cè)用木塊固。 　　2、管節(jié)和管件配置：按相鄰節(jié)點(diǎn)的長度配好管子的節(jié)數(shù)和各種管件，同時量好需切割管的長度。切割前將管材放置在三根足夠長的墊木上，用筆在管子的切口處作好標(biāo)記，采用切割機(jī)切割管材，并用專用夾具（該夾具為兩個半圓型卡子，采用螺栓連接將管材夾住）沿標(biāo)記夾住管材，切割機(jī)沿夾具的邊緣切割。切割后的管子如果失圓，采用千斤頂將管子調(diào)圓。切割管口后要保證其平整度，切割后把管子磨光，同時在邊口處磨成倒角。 　　3、管道吊裝下溝：利用吊車吊管下溝，在吊車無法進(jìn)入點(diǎn)采用人工下管法下管。機(jī)械下管采用軟繩索綁扎管，綁扎點(diǎn)距管端約四分之一處，注意輕吊輕放，嚴(yán)格執(zhí)行吊車規(guī)程。人工下管時在管溝邊用兩木板作為下滑支架（防止管溝塌方），木板上墊橡膠，用兩軟繩固定在兩支點(diǎn)上，人工控制另二支點(diǎn)緩慢放繩。 　　4、橡膠圈安裝：橡膠圈安裝嚴(yán)格按制造廠提供的安裝工藝安裝，在安裝前先對承插口進(jìn)行清理，承口清理用毛刷和干凈的抹布清理承口內(nèi)部，尤其是放橡膠密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等殘物。清掃并潤滑膠圈和插口，清掃插口光滑邊緣，把橡膠圈放入承口檢查是否完全吻合，然后用專用潤滑劑（由圣戈班管道供應(yīng)尚提供）。在彎頭、變徑、三通部位供應(yīng)按要求使用T型橡膠圈。 　　5、鑄鐵管道安裝：鑄鐵管安裝時，小心地將管子連續(xù)插入，插入的深度在兩條白線中間即可。如發(fā)現(xiàn)管子插入時阻力過大，應(yīng)立即停止，將管子拔出，查明原因并妥善處理，再行插入，對接時校整對接管頭，然后在管道另一頭設(shè)一固定點(diǎn)用千斤頂，平衡用力，使管道插入。管道插入后用標(biāo)尺插入承口至橡膠圈邊，四周一圈檢測插入是否均勻，管道安裝時要注意承插口的保護(hù)。施工間斷時用保護(hù)膜封住管口，不讓泥、水入注管中。管道安裝與鋪設(shè)完畢，除接頭處，應(yīng)即時回填；回填時進(jìn)行分層夯實(shí)，填土要填到半管以上，防止槽外積水回灌溝槽，造成管道漂浮，回填土用軟質(zhì)土。



球墨鑄鐵管鑄造體系的規(guī)劃需注意什么？ （1）消失模鑄造液態(tài)金屬充型過程中，泡沫模具液化、氣化后退讓出的空間被金屬液所占有，假如金屬液充型速度慢，形成時刻間隙過大，會形成局部崩塌的風(fēng)險。充型速度快，形成泡沫模具不能充沛氣化，在型內(nèi)增加殘渣量。 （2）澆注體系規(guī)劃要考慮容貌束擺放便利。一起滿足干砂能充填到容貌的一切內(nèi)腔，防止容貌平面處于水平方位，以及盲孔處于水平或向下的方位。 （3）要考慮容貌束擺放便利，一起還要考慮到干砂能填充到容貌的全部內(nèi)腔，防止容貌的平面處于水平方位，以及盲孔處于水平或向下的方位。 （4）澆注體系的規(guī)劃要確保容貌束的全體強(qiáng)度。尤其是上涂料今后要確保內(nèi)澆道等連接處可以接受搬運(yùn)、振蕩填砂等操作。 （5）澆注體系多選用簡略的方式。以縮短金屬液流經(jīng)的間隔。直澆道與鑄件容貌之間的間隔不可過小，以確保液態(tài)金屬充型過程中不因砂型溫度升高而使容貌變形。 （6）金屬液壓頭應(yīng)超過金屬前沿的界面氣體壓力，以防嗆火（反噴）。晉城市三利通鑄管有限公司 （7）澆注體系的規(guī)劃應(yīng)該有利于金屬液順利平穩(wěn)地充滿整個型腔，并且具有較強(qiáng)的減渣、消渣和排氣能力；具有良好的集渣、存氣功能，以獲得無缺陷的優(yōu)質(zhì)鑄件。 （8）只要具有必定厚度的吃砂量，在真空后才干產(chǎn)生足夠的強(qiáng)度，形成堅硬的鑄型，使其能接受住金屬液靜壓力的效果。 球墨鑄鐵管配件




　球墨鑄鐵管配件退火處理簡介：球墨鑄鐵管采用兩階段退火處理。即在高溫石墨化退火之后，爐冷至共析溫度再保溫，以共析滲碳體。球墨鑄鐵管的具體退火溫度及保溫時間是由不同的化學(xué)成分和鑄態(tài)組織等所決定的一對于不同生產(chǎn)條件的管子，其退火工藝的制定是需要由試驗來確定的。 　　球墨鑄鐵管使用時經(jīng)常處于高溫和高壓條件，管子在高溫?zé)煔夂退魵獾淖饔孟?，會發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強(qiáng)度，高的抗氧化腐蝕性能，并有良好的組織穩(wěn)定性。球墨鑄鐵管一般都是采用純氫作為退火氣氛，氣氛純度***好是99.99%以上，如果氣氛中另一部分是惰性氣體的話，純度也可以低一點(diǎn)，但是***不能含有過多氧氣、水汽。 爐體密封性。光亮退火爐應(yīng)是封閉的，與外界空氣隔絕；采用氫氣作保護(hù)氣的，只有一個排氣口是通的（用來點(diǎn)燃排出的氫氣）。檢查的方法可以用肥皂水抹在退火爐各個接頭縫隙處，看是否跑氣；其中***容易跑氣的地方是退火爐進(jìn)管子的地方和出管子的地方，這個地方的密封圈特別容易磨損，要經(jīng)常檢查經(jīng)常換。提出了冷彎成型前對原料管進(jìn)行預(yù)處理的工藝方案;研究分析了正火溫度、保溫時間和冷卻方式對原料管組織和力學(xué)性能的影響規(guī)律。 　　軟氮化是活性氮化,現(xiàn)在比較常用的是氣體氮化.隨著化工工業(yè)在中國的發(fā)展,球墨鑄鐵管的應(yīng)用越來越廣泛，國內(nèi)球墨鑄鐵管每年以10%的速度增長著，在石油，尿素等行業(yè)也有很大的發(fā)展前途。球墨鑄鐵管在性能上的突出表現(xiàn)是屈服強(qiáng)度高和耐應(yīng)力腐蝕，具有良好的焊接性,焊接冷裂紋和熱裂紋的敏感性都較小。




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