早期的停車場入口控制設(shè)計很簡單，也可以說是沒有設(shè)計，一般是一個管理人員控制欄桿放行車輛，對于小停車場還可以應(yīng)付，但是當(dāng)車輛增多，這種原始控制就明顯不能滿足了。 隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展，停車場在對車輛出入的控制越來越先進，朝著自動識別監(jiān)控和自動管理方向發(fā)展。 那么，目前國內(nèi)在停車場入口控制上都怎么設(shè)計配置呢？ 我們可以先來看下智能停車場入口的基本配置，一般的配置如下：入口控制機（取票或取卡、刷卡）、自動道閘、車輛檢測器、車位引導(dǎo)系統(tǒng)顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、圖像對比、車牌識別、遠距離讀卡系統(tǒng)等。 一、控制機 我們先從入口控制機說起，因為這是入口設(shè)備的核心，入口控制機的識別管理方式有自動取票、自動發(fā)卡、人工發(fā)卡等。就拿我們道爾公司的恭系列控制機來說，其主要有以下功能： 1.多卡種讀卡識別，EM卡，IC卡，CPU卡，RFID，二代證，紙票； 2.人像，車輛，圖像抓拍，圖像對比； 3.補光燈節(jié)能控制； 4.面板動態(tài)圖標狀態(tài)指示； 5.收費錢箱自動控制指示； 6.優(yōu)盤數(shù)據(jù)采集； 7.停車消費打折； 8.顯示功能，顯示50個漢字，可自由加載內(nèi)容； 9.語音提示功能，標準功能，支持語音內(nèi)容下載更新； 10對講功能，標準功能； 11.應(yīng)用模式，中央收費模式，大套小模式，ETC，出口收費模式； 12.中，遠距離讀卡，支持中，遠距離（2-15米）； 從中我們可以看出，停車場入口控制機主要是起到識別監(jiān)控、提示、管理的作用。 二、自動道閘 停車場道閘和控制機通過數(shù)據(jù)線相連，控制機經(jīng)過監(jiān)控識別，把下達指令傳給道閘，道閘根據(jù)指示信息來執(zhí)行動作，抬桿、落桿等。自動道閘都有哪些功能參數(shù)呢？這里我們也拿道爾恭系列的道閘來說明。 特色功能： 1.多重防砸車技術(shù)綜合運用，確保車輛通行。 2.開優(yōu)先保護、遇阻反彈等多重數(shù)字防砸車技術(shù)。 3.支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口。 4.豐富的輸出接口，開、關(guān)、停，開到位、關(guān)到位輸出。滿足停車場智能控制要求。 5.支持通行紅綠燈控制接口。 6.支持車隊模塊控制接口。 7.線控、遙控、通訊協(xié)議多重控制方式。 8.閘桿起落時間：6S，3S，1S可選 9.閘桿類型：常規(guī)直桿6米內(nèi)、曲桿5米內(nèi)、二欄柵欄4.5米內(nèi)、三欄柵欄4米內(nèi) 10.通行指示：LED滾動顯示 需要的設(shè)置的設(shè)施： 1.減速帶減速帶大家都比較熟悉，在道路上比較常見，目的是用來減速的。減速帶材質(zhì)一般為高強度橡膠帶，顏色為黑白相間，有的底下還裝有反光體，在夜間起到反光，提醒司機減速的作用。在停車場中，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機減速通行，如果車輛不能及時剎車，也能起到減速作用，防止意外事故發(fā)生。 2.防撞條停車場防撞條一般為橡膠防撞條，其安裝在停車場柱體、墻角、墻邊上，目的也很簡單，防止車輛碰撞柱體、墻體。 3.廣角鏡廣角鏡也是比較常見，一般在急轉(zhuǎn)彎、死角、拐彎處都裝有，目的是給司機提供視野，防止交通事故。 4.車輪定位器車輪定位器安裝在停車位后方，目的是防止倒車入庫時不小心碰撞受傷。車輪定位器有金屬和橡膠兩種。 5.指示標志停車場指示標志是必須的，比如出口入口標志能正確的指示司機從哪進哪出，避免司機犯模糊。另外標志要求采用反光材料，夜間也可以清晰起到指示作用。立體車庫

機械車庫電機在使用過程中，會遇到很多問題，從而影響車庫的正常運行。作為臺灣 家專業(yè)車庫電機制造商，就目前在世界各地21萬臺的實績應(yīng)用中，我們總結(jié)出了許多經(jīng)驗和解決問題的方法。本文以圖文并茂的形式，就立體車庫專用電機使用中應(yīng)注意的事項和一些常見的故障加以分析說明，以期給同業(yè)同仁探討交流。 首先，是電機防水等級的說明：1.IP44/一般電機，屋內(nèi)無潮、水環(huán)境使用；2.IP54/防濺水電機，來自任何方式的濺水，電機可承受水侵；3.IP55/防噴水電機，用噴嘴把水噴向電機應(yīng)無影響；4.IP56/防海浪電機，在猛烈沖擊或強力噴水向電機接縫處不進水；5.IP57/防浸水電機，當(dāng)電機在規(guī)定壓力下和時間，浸入水中時，電機的進水量應(yīng)不達有害電氣運轉(zhuǎn)的程度。 其次是電機環(huán)境溫度選擇:1.標準電機0℃～40℃,環(huán)境溫度90％RHC＜,海拔高度＜1000M(CLPK/MLPK系列)2.指定電機-30℃～40℃環(huán)境溫度95％RHC＜,海拔高度＜1000M。運送堆置的保護 1.作業(yè)方式：雨淋、潮濕、日曬；產(chǎn)生問題：電機水浸、絕緣不良、配件不足；建議作業(yè)；避免儲存雨淋、潮濕、日曬、并使其干燥或指定防水等。 底座法蘭正確安裝 1.作業(yè)方式：電機底座未水平固定；產(chǎn)生問題：電機底座松動或斷裂；建議作業(yè)：使其平面按裝。 出力鏈輪正確安裝 1.作業(yè)方式：出力鏈輪結(jié)合尺寸大于θh6；產(chǎn)生問題：鏈輪容易松動，止軸鍵損裂；建議作業(yè)：使其鏈輪尺寸符合θh6。 電機接線與接地線 1.作業(yè)方式：電機入力側(cè)及電源測固定螺絲未緊迫；產(chǎn)生問題：工作時會產(chǎn)生瞬間電壓降，致使電機扭矩會降低,或不能正常起動工作；建議作業(yè)：檢查所有電源螺絲，并確定完全緊迫。 電機扭矩不良因素 1.作業(yè)方式：電機入力側(cè)及電源測固定螺絲未緊迫；產(chǎn)生問題：工作時會產(chǎn)生瞬間電壓降，致使電機扭矩會降低,或不能正常起動工作。建議作業(yè)：檢查所有電源螺絲，并確定完全緊迫。 電機發(fā)燙速度慢因素 1.作業(yè)方式：整流子二極管擊穿斷路,不能正常供應(yīng)DC90V給制動器；產(chǎn)生問題：電機轉(zhuǎn)速比平常低或不轉(zhuǎn)(電壓降現(xiàn)象亦如此)；建議作業(yè)：更換整流子(改善電壓降不良)。 整流器損壞的因素 1.作業(yè)方式：220V電源誤與380V電源側(cè)并聯(lián)使用；產(chǎn)生問題：整流器過壓二極管擊穿,無法輸出DC90V給制動器工作；建議作業(yè)：業(yè)整流器入力220V，兩線端，分別接于N及U、V、W之任何一端。立體車庫

隨著我國汽車保有量和城市對機械式立體停車庫需求的不斷增長，市場規(guī)模增長迅速、需求旺盛，車庫種類繁多、技術(shù)較為穩(wěn)定，行業(yè)競爭格局和客戶群體相對明朗。現(xiàn)有以下幾個特點： 1、機械式停車庫的采用從節(jié)省土地資源、有效利用空間為目的的單一需求向節(jié)能、環(huán)保、美化環(huán)境、節(jié)省投資等多功能用途轉(zhuǎn)變，從被動采用向主動采用轉(zhuǎn)變，從而提高了機械式停車庫的使用價值。 2、相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，一個圍繞停車設(shè)備主機制造的專業(yè)配套市場正在形成和壯大，一些配套產(chǎn)品正在向?qū)I(yè)化、定制化方向發(fā)展，機械式停車設(shè)備專用生產(chǎn)線也開始被廣泛采用，而更多國際、國內(nèi)品牌企業(yè)加入到配套行業(yè)隊伍對機械式停車設(shè)備行業(yè)的專業(yè)化水平、降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)和發(fā)揮了積極的作用。 3、企業(yè)技術(shù)開發(fā)能力不斷增強、創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。我國是采用機械式停車庫的大國，大量的應(yīng)用實例為機械式停車設(shè)備技術(shù)的研發(fā)、創(chuàng)新提供了肥沃的土壤，一些企業(yè)開始從技術(shù)依賴型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變，一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品開始推向市場并受到市場歡迎。而產(chǎn)品類型的不斷豐富和技術(shù)的不斷提高和完善，不僅很大程度上滿足了國內(nèi)市場對停車設(shè)備產(chǎn)品的多樣性需求，同時也大大提高了企業(yè)在國際市場的競爭力。 4、立體車庫行業(yè)規(guī)模急劇擴大，全國取得機械式停車設(shè)備制造許可的企業(yè)已經(jīng)接近800家。立體車庫