景觀河道欄桿產(chǎn)品多樣的詳細視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。
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燈光護欄的制作方法名稱:燈光護欄3的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型是關(guān)于一種室外護欄,特別是一種具有照明功能的燈光護欄。背景技術(shù):在各種室外設(shè)施、需要圍欄的區(qū)域中廣泛使用各種護欄,在交通道路上也有采用 護欄的方式進行隔離?,F(xiàn)有的護欄種類可以說是多種多樣,按材質(zhì)分有石材、水泥、木材、 碳鋼、不銹鋼、鋁合金、塑鋼等等;按高低分有低欄、中欄、高欄,高度由600mm左右到2200mm 左右不等;按功能分有隔離欄、防護欄和圍欄。如圖1A、1B、1C中所示,現(xiàn)有的護欄它們在技術(shù)上只考慮了行人的性和對車 的防護性。雖然該現(xiàn)有的護欄結(jié)構(gòu)相對簡單,易于制造、成本低、達到了一般的使用要求。但 是,隨著城市建設(shè)和人文景觀發(fā)展的需要,也暴露了現(xiàn)有的護欄產(chǎn)品的很多缺點一是人性 化的設(shè)計不足,如扶手斷面形狀單一 ;二是方面細節(jié)化的設(shè)計不夠,由于立柱和扶手為 沿同一軸線設(shè)置,存在易于攀爬的問題;三是景觀環(huán)境考慮不足,夜間景觀效果不好,黑暗、 不美觀;四是功能照明方面沒有考慮,影響人們夜晚的步行休閑活動。實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種在阻止翻越、提供照明的同時,能夠方 便人們扶用的燈光護欄,從而克服了現(xiàn)有護欄存在的缺陷。本實用新型的燈光護欄與現(xiàn)有技術(shù)相比具備的優(yōu)點和特點是本實用新型的燈光護欄的一個方向構(gòu)成為 >形,即美觀又有利于燈具的安裝和使 用;本實用新型的燈光護欄將現(xiàn)有技術(shù)中的扶手管與立柱為同軸設(shè)置的直立式改為扶手偏 向一側(cè)形成彎狀,可使試圖翻越者攀爬時有后傾現(xiàn)象,從而不易在護欄上攀爬,達到阻止翻 越的目的;本實用新型的燈光護欄立柱外側(cè)嵌入LED景觀燈、內(nèi)側(cè)嵌入照明燈,可方便人們 步行休閑活動,使夜景和周邊環(huán)境更適合現(xiàn)代城市和人文景觀的需要。此外,本實用新型各 部件之間能夠方便地進行拆卸組裝,易于制造、運輸,可根據(jù)需要調(diào)整護欄的長度。************
十多年的發(fā)展歷程,歷經(jīng)坎坷,走向輝煌,腳踏實地”的奮斗與奉獻,防撞護欄(江蘇省分公司)將勵精圖治,勇往直前,開拓創(chuàng)新,愿與 橋梁欄桿廠業(yè)界同行攜手共進,共創(chuàng)中國 橋梁欄桿廠事業(yè)新的輝煌。
安裝道路護欄需要注意什么問題?道路護欄在安裝時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設(shè)。通過道路護欄的整體防護及使車輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況,并予以加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄網(wǎng),其與波形梁護欄網(wǎng)連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。波形梁護欄網(wǎng)此時要采加強型,并與墻式護欄網(wǎng)牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺上加設(shè)一段墻式護欄網(wǎng);并且要在路側(cè)護欄網(wǎng)在緊急電話處,既要設(shè)置開口,以要妥善保護電話設(shè)施,應(yīng)予以特殊考慮。道路護欄在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮護欄網(wǎng)立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見,可改設(shè)墻式護欄網(wǎng);隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護欄網(wǎng),并要與隧道外的道路護欄妥善連接;互通立交匝道一般要設(shè)置波形梁護欄3網(wǎng)。當曲線半徑小于70m時,通常的護欄網(wǎng)板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。道路護欄在中央分隔帶采用波形梁護欄網(wǎng)時,必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護欄網(wǎng),在中央隔帶開口處應(yīng)防止護欄網(wǎng)立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾,此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的波形梁護欄網(wǎng)不但增加了護欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護欄網(wǎng)板,防止車輪被護欄網(wǎng)立柱絆阻,性能較高。
橋梁護欄3是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。橋梁護欄由鋼筋、混凝土、鋼材、木材、鋁合金等材料構(gòu)成,這些材料的質(zhì)量、品種、規(guī)格、經(jīng)濟性和色彩等,都在很大程度上直接影響甚至決定這橋梁護欄的結(jié)果形式、功能、適應(yīng)性、堅固性、經(jīng)濟性、耐久性和美觀性,并在一定程度上影響著材料的運輸、存放、施工工藝和養(yǎng)護頻率。為了是橋梁護欄能滿足適用、堅固、美觀等基本要求,在材料的選取方面要遵循一定的原
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