一分鐘的時(shí)間，對(duì)于了解我們的CT室防護(hù)移動(dòng)方艙-報(bào)價(jià)實(shí)在產(chǎn)品來說足夠了。請(qǐng)觀看這部精心制作的產(chǎn)品視頻，讓產(chǎn)品的獨(dú)特之處和卓越性能一覽無余。


以下是:江蘇CT室防護(hù)移動(dòng)方艙-報(bào)價(jià)實(shí)在的圖文介紹
CT影像學(xué)是對(duì)新冠肺炎的篩查診斷結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)，具有超薄精密斷層掃描打破傳統(tǒng)CT掃描圖像層厚的限制，可顯著提高細(xì)微病變的檢出率精細(xì)度，具備超低能掃描，通過降低X射線的能量來減少患者所受的CT輻射劑量，助力新冠肺炎的早期診斷。豐富的臨床功能：方艙CT具備的臨床功能，可解決頭顱、胸部、腹部、四肢關(guān)節(jié)、血管等全身各部位的掃描診斷工作。具備三維容積再現(xiàn)技術(shù)、低劑量掃描技術(shù)等高級(jí)功能，減少患者反復(fù)影像復(fù)診的輻射損傷。

CT室防護(hù)移動(dòng)方艙-報(bào)價(jià)實(shí)在



操作間方艙CT的操作間主要用于進(jìn)行掃描操作，操作間配套照明、空調(diào)、排風(fēng)扇及紫外線殺毒裝置。CT機(jī)主要部件操作臺(tái)也位于操作室，由Console系統(tǒng)、2個(gè)顯示器、操作鍵盤POD等組成，可以方便快捷進(jìn)行各類掃描操作。機(jī)房方艙CT的機(jī)房用于病人掃描，機(jī)房配套照明、空調(diào)、排風(fēng)扇及紫外線殺毒裝置。CT系統(tǒng)的主機(jī)即CT機(jī)架、診斷床和電源分配單元（PDU）都位于機(jī)房?jī)?nèi)部。機(jī)房采用鉛屏蔽，達(dá)到與醫(yī)院機(jī)房一致的輻射防護(hù)要求。同時(shí)，機(jī)房配備電動(dòng)移門，用于病人進(jìn)出。CT系統(tǒng)方艙CT的CT系統(tǒng)主要包括CT機(jī)架、診斷床、電源分配單元（PDU）和操作臺(tái)。CT系統(tǒng)為16排32層CT，轉(zhuǎn)速0.5s/r，±30°數(shù)字傾斜，搭載5.3MHU球管。CT系統(tǒng)擁有imA智能毫安技術(shù)、NDI微劑量迭代、MAS金屬偽影抑制算法、線束硬化偽影校正軟件、智能胸部反向掃描和智能穿刺定位等高端功能。




博瑞達(dá)(江蘇省分公司)是一家集科研、生產(chǎn)及銷售為一體的綜合性企業(yè)。專業(yè)從事各類 硫酸鋇砂廠家研發(fā)與生產(chǎn)。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)設(shè)備齊全。產(chǎn)品銷往全國各地并己遠(yuǎn)銷俄羅斯，泰國，越南，伊朗等十幾個(gè)和地區(qū)。受到用戶的一致好評(píng)。公司本著“以人為本，質(zhì)量為先，市場(chǎng)在變，誠信不變”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠信、合作、發(fā)展、創(chuàng)新”為宗旨，走科學(xué)創(chuàng)新的道路，不斷推出更優(yōu)的產(chǎn)品，以適應(yīng)高速發(fā)展的建筑行業(yè)的需求。



方艙CT運(yùn)輸安裝1.方艙CT運(yùn)輸前，需要將CT轉(zhuǎn)子與機(jī)架進(jìn)行鎖定，避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動(dòng)沖擊。2.方艙CT運(yùn)輸前，需要對(duì)掃描床的水平以及垂直運(yùn)動(dòng)進(jìn)行鎖定，防止車輛在行駛過程中，出現(xiàn)的床板竄動(dòng)以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進(jìn)行必要的固定。4.現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)，起吊機(jī)、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時(shí)根據(jù)安裝規(guī)程進(jìn)行艙體調(diào)平，安裝完成后需要檢驗(yàn)掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng)，由內(nèi)部總配電柜進(jìn)行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW，輸入采用三相五線制；方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成，方艙CT到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后無需對(duì)內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機(jī)前，將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除，將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場(chǎng)所后，只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng)，整個(gè)方艙CT即可上電運(yùn)行。10.如果運(yùn)輸路途路況較差，或者是運(yùn)往山區(qū)和高原地帶，需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料，通常硬質(zhì)泡沫是一個(gè)比較好的選擇。對(duì)于這種運(yùn)輸路況，需聯(lián)系廠家決定減震方案。




點(diǎn)擊查看博瑞達(dá)(江蘇省分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】