二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)實(shí)用新型涉及上料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及高速自動上料機(jī)。背景技術(shù)：電子芯片在生產(chǎn)過程中需要通過電焊機(jī)點(diǎn)焊，在點(diǎn)焊之前需要通過送料機(jī)構(gòu)運(yùn)輸?shù)诫姾笝C(jī)旁邊，然后人工將電子芯片放入點(diǎn)焊用的轉(zhuǎn)盤凹槽內(nèi)。 但是，現(xiàn)有技術(shù)中，送料機(jī)構(gòu)會由于都是固定不動的，并且不能夠根據(jù)傳送的物料進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，作用單一，送料緩慢，為此，提出高速自動上料機(jī)。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的高速自動上料機(jī)。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：高速自動上料機(jī)，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有四個支撐柱，四個所述支撐柱的內(nèi)部開設(shè)有空腔，四個所述空腔的頂部開設(shè)有滑孔，四個所述滑孔內(nèi)均滑動連接有支撐桿，四個所述支撐桿的底端一側(cè)均固定安裝有多個齒塊，四個所述支撐柱的一側(cè)開設(shè)有轉(zhuǎn)動孔，四個所述轉(zhuǎn)動孔內(nèi)均轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸，四個所述轉(zhuǎn)動軸的一端均固定安裝有齒輪，四個所述轉(zhuǎn)動軸的另一端均固定安裝有轉(zhuǎn)盤，四個所述支撐桿的頂部轉(zhuǎn)動安裝有傳輸架，所述傳輸架的頂部兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動安裝有主動輥和從動輥，所述主動輥與從動輥之間套設(shè)有傳輸帶，所述主動輥的一端貫穿傳輸架固定連接有從動輪，所述傳輸架的頂部固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上固定連接有主動輪，所述主動輪與所述從動輪之間套設(shè)有皮帶，所述傳輸架的一側(cè)內(nèi)部開設(shè)有第二空腔，所述主動輥與所述從動輥的一端均貫穿第二空腔固定連接有第二從動輪，兩個所述第二從動輪之間套設(shè)有第二皮帶，所述傳輸架的頂部兩側(cè)均固定安裝有擋板，其中一個所述擋板的內(nèi)側(cè)固定安裝有電推桿，所述電推桿的一端固定安裝有整齊板，所述傳輸架的一端開設(shè)有斜坡槽，所述斜坡槽的底端連接有吸附臺，所述底座的一端內(nèi)部開設(shè)有電機(jī)腔，所述電機(jī)腔內(nèi)安裝有第二電機(jī)，所述底座的頂部位于電機(jī)腔的正上方固定安裝有軸承，所述第二電機(jī)的輸出軸與軸承的底端內(nèi)圈固定連接，所述軸承的頂端內(nèi)圈固定安裝有第二轉(zhuǎn)動軸，所述第二轉(zhuǎn)動軸的頂部固定安裝有圓盤，所述圓盤的頂部邊緣固定安裝有多個呈環(huán)形分布的第二電推桿，多個所述第二電推桿的底端均固定安裝有吸盤，所述底座的底部固定安裝有四個呈矩形分布的萬向輪。

詳細(xì)說明 二次構(gòu)造柱泵特點(diǎn)：1、二次結(jié)構(gòu)細(xì)石砂漿專用澆筑泵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高層建筑細(xì)石混凝土、砂漿等輸送。2、分配閥采用***的S管閥，密封性好、結(jié)構(gòu)簡單可靠。眼睛板和浮動切割環(huán)采用硬質(zhì)合金，耐磨性好、壽命長、更換方便，切割環(huán)采用可自動補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)。3、控制方式用電-液控制，具有完善的電-液過載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng)；具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調(diào)節(jié)，能滿足各種工況需求。4、集中潤滑系統(tǒng)由程序自動控制啟停及運(yùn)轉(zhuǎn)時間，有效延長轉(zhuǎn)動件的使用壽命。5、接觸器和按鈕開關(guān)等電器組件，工作可靠，控制線路簡單，電器箱配備開關(guān)，便于操作。6、主要密封件采用***密封件，***了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏。二次構(gòu)造柱泵用于一些特殊的施工環(huán)境包括：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注，還包括水利工程、水電工程，邊坡支護(hù)，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程等等。在澆筑構(gòu)造柱混凝土前，***將磚墻和模板澆水濕潤（鋼模板面不澆水，刷隔離劑），并將模板內(nèi)的砂漿殘塊、磚渣等雜物清理干凈。 二次構(gòu)造柱輸送泵使用優(yōu)點(diǎn)： 1.動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效發(fā)揮電機(jī)的大功率。 2.高吸料性，實(shí)際泵送效率達(dá)到理論值達(dá)到80%以上。3.配置更優(yōu)化，采用原裝進(jìn)口的液壓件及電氣元件，大大提高設(shè)備使用的可靠性。4.***的分配油路緩沖技術(shù)，確保S管擺動到位，延長S管使用壽命。5.高低壓切換的應(yīng)用，簡化了操作方式。6.潤滑系統(tǒng)采用強(qiáng)制過濾、預(yù)壓式雙泵節(jié)能自動集中供油系統(tǒng)，供油充分、潤滑效果更好，且節(jié)省消耗，比普通連續(xù)注油降低消耗50%以上。7.新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高。8.動力系統(tǒng)選用***品牌液壓主泵，電機(jī)選用國內(nèi)***品牌，提供強(qiáng)勁動力。9.液壓系統(tǒng)***的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少

二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)在澆筑構(gòu)造柱混凝土前，必須將磚墻和模板澆水濕潤（鋼模板面不澆水，刷隔離劑），獨(dú)特的分配油路緩沖技術(shù)瑞朗機(jī)械工程技術(shù)人員集多年研發(fā)混凝土泵的經(jīng)驗(yàn)并將模板內(nèi)的砂漿殘塊、嚴(yán)寒時節(jié)，停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)先接通密封處冷卻水，必要時可加熱水進(jìn)去凍住，之后用手盤動聯(lián)軸器，直到作業(yè)活絡(luò)，再按照發(fā)動過程開車。30型混凝土輸送泵隧道二次構(gòu)造柱上料機(jī)具有了很好的不吸水性，由于大家的這個30型混凝土輸送泵隧道二次構(gòu)造柱上料機(jī)防潮的地區(qū)是沒有一切的接縫處的，鍺礦一款無縫拼接的特點(diǎn)，