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近段時間，特別是進入11月份以后，鋼材價格出現急速下落。鋼材價格加速回落主要原因為：一是市場需求的釋放受限，長材方面主要受基建施工淡季和停工等因素影響，板材方面主要受下游用鋼制造業(yè)需求疲軟(機械、汽車、造船等主要用鋼行業(yè)產銷量持續(xù)下行)等因素影響；二是市場供給的持續(xù)攀升，受鋼材價格高、利潤空間大和后期錯峰限產預期等因素影響，近六個月來全國粗鋼產量均保持在8000萬噸以上的較高水平，10月全國粗鋼產量達8255萬噸，與去年同期相比增長9.1%，酸洗鈍化無縫鋼管該產量創(chuàng)出歷史新高。三是市場心態(tài)的微妙改變，由于今年京津冀地區(qū)鋼鐵行業(yè)秋冬季環(huán)保限產的調整，后期市場供給預期偏松，與去年一刀切形成明顯反差。
酸洗鈍化無縫鋼管限產，檢修略有增多，供應壓力稍緩，但產量過高的矛盾依舊沒有解決。終端需求方面依舊季節(jié)性下降，本周鋼廠庫存和社會庫存出現雙降，現貨方面價格和交投情緒疲弱，雨雪天氣遏制短期需求，但預計05螺紋在3200-3300有成本支撐。礦石預計保持疲弱，但當下鋼礦比處于高位不建議做空。酸洗鈍化無縫鋼管價格鋼價短期繼續(xù)大幅下跌可能性不大，焦企挺價情緒強，但鋼廠庫存水平合理、鋼價仍然偏弱、產業(yè)鏈庫存回升，接受焦價上漲可能性不大。當前01基差已經修復，建議焦炭(1962, -51.00, -2.53%)多單逐步止盈離場。焦炭1-5反套在可適當參與。JM1901合約持倉歷史同期高位，在當前運輸受限、焦煤(1427, -17.00, -1.18%)供應偏緊的格局下短期或沒有足夠現貨交割，因此短期打壓空頭虛盤持續(xù)，但后續(xù)依然有回落風險。建議JM1901多單止盈，暫觀望。
酸洗鈍化無縫鋼管化處置的慣例工藝進程為確保酸洗鈍化質量，酸洗鈍化無縫鋼管起首需思索采用酸洗鈍化液浸泡的方法，在不方便于采用液體浸泡的狀況下，才思索用涂刷酸洗鈍化膏的方法，但不宜運用涂刷酸洗鈍化液的方法。當采用酸洗鈍化液浸泡的方法時，需按期對浸泡液進行測試和化驗鋼管酸洗鈍化的慣例工藝進程如下：→酸洗→沖洗→鈍化（池洗）→預處置→→酸洗鈍化（二合一）液（池洗）→沖刷→后處置→酸洗鈍化（二合一）膏（池洗）→5.1預處置5.1.1去除焊縫及母材外表的飛濺、焊藥、塵土等。5.1.2去除油污，需要時可采用堿洗或洗濯液清洗，洗后需用清水將外表沖刷于凈。5.2酸洗(池洗)及沖刷酸洗時應嚴厲節(jié)制酸洗溫度和工夫，溫度低則工夫長，溫度高則工夫短。避免達不到酸洗結果或過份酸洗而惹起基體侵蝕的景象，需要時還可在酸洗液中添加侵蝕劑。對被酸洗產物上的碳鋼件能拆開的需拆開失落，如不克不及拆開的需采用涂防護油漆或封橡膠泥的辦法。酸洗后必然要用清水徹底沖刷，使之外表不留存殘液，以利爾后的鈍化處置。廠家品質我廠保證低價格，優(yōu)的產品質量。
現階段60美金將是低品礦的成本支撐線，與此同時，鋼廠有補庫需求。同時，鋼廠利潤壓縮后開始擠壓原材料利潤，并調整爐料配比、增加性價比較高的中低品礦使用。綜上，預計春節(jié)后酸洗鈍化無縫鋼管價格以震蕩盤整為主。截止目前，澳洲2018年發(fā)貨8.19億噸，其中發(fā)往6.99億噸，分別同比減少500萬噸和增加1300萬噸。巴西2018年發(fā)貨3.95億噸，同比增加2350萬噸。數據同時顯示，統(tǒng)計北方六港到港量：12月24-30日，全國26港到港總量為2328.5萬噸，周環(huán)比增加381.6萬噸。北方六港到港總量為1095.4萬噸，周環(huán)比增加124.8萬噸。另外，統(tǒng)計全國45個港口鐵礦石庫存為14288.16萬噸，環(huán)比上周增131.73萬噸。日均疏港總量264.03萬噸，環(huán)比上周下降1.20萬噸。華東地區(qū)庫存增加，因到港船舶持續(xù)增加。華北地區(qū)因燒結限產嚴查，日均疏港量下降。沿江地區(qū)因放假期間大風天氣有封航情況，在港船舶數量增加。近期到港資源持續(xù)增加，疏港如無恢復跡象，港口庫存或將繼續(xù)增加。從日耗方面來看，燒結粉總日耗53.54萬噸，同比去年減少9.42%，但唐山地區(qū)燒結機停產政策已于1月3日結束，加之鋼廠采購積極，預計短期內燒結粉總日耗或有小幅回升。值得一提的是統(tǒng)計64家鋼廠進口燒結粉總庫存1601.56萬噸，同比去年減少13.59%，庫存消費比29.86天，可見鋼廠后期補庫空間仍較為可觀。
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