采用動態(tài)失重測試45號鋼板針對某廠水處理站服役4年便發(fā)生早期斷裂失效的40Cr螺栓,采用化學成分分料40Cr合金鋼為研究對象，分析了噴丸強化+離子多元循環(huán)共滲復合工藝的作用機理。結(jié)果表明，復合工藝處理后的試樣表面硬度為912 HV0.2,滲層深度為315μm,優(yōu)于單一離子多元共滲工藝。噴丸強化通過增加擴散通道，降低擴散能量的方式增大擴散系數(shù)；循環(huán)多元共滲使試樣表面與擴散層的濃度梯度呈周期性變化，為相界面反應和內(nèi)擴散提供驅(qū)動力。結(jié)果表明，噴丸強化+離子多元循環(huán)共滲工藝具有協(xié)同增強作用，能有效鉆機導軌的表面性能。 用于試樣表面形成穩(wěn)定性良好和耐磨性優(yōu)異的釩碳化物滲層以延長齒輪使用壽命極具重要研究價值。但TD鹽浴滲釩技術(shù)在基體選材上有含碳量要求,以及技術(shù)方面需解決減小變形等問題。40Cr鋼含碳量高于0.35%,淬透性良好,配合淬火緩冷操作即可有效解決,在研究齒輪鋼表面強化的基體材料上選擇40Cr鋼能夠達到技術(shù)要求。本實驗在設(shè)定合理工藝參數(shù)上,選擇無水硼砂（Na2B4O7）作為基鹽,充分利用硼砂在高溫熔融態(tài)與基體表面氧化物反應生成物能清潔表面以及形成滲層厚度較大的特點,配合流動性較好的活化劑NaF以及能大量減少粘稠物生成量的還原劑B4C以進一步改善鹽浴流動性,添加供釩劑V2O5,按照鹽浴配 于位錯強化的降低,而是來自于其它強化機制（晶界亞晶界等）的減弱。 45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板

45號鋼板40cr鋼板 65錳鋼板 42crmo鋼板為提高40Cr鋼調(diào)質(zhì)后的力學性能,對40Cr鋼在高壓下進行高溫回火處理試驗,用光學顯微鏡和掃描電鏡分析了40Cr鋼高壓回火后的組織,借助硬度計和電子 試驗機測試了40Cr鋼的硬度及抗壓強度 45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板

45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板材有鈍化膜的體系同樣適用于無鈍化膜形成的氫脆型應力腐蝕開裂體系,確定利用超音速微粒轟擊技術(shù)對退火態(tài)40Cr鋼的表面進行處理,研究轟擊后表層的微觀結(jié)構(gòu)、顯微硬度以及處理后材料表面的干摩擦性能,作為對比,同時研究未轟擊40Cr鋼以及轟擊后拋光樣品的干摩擦性能,利用掃描電子顯微鏡觀察干摩擦實驗后的表面形貌。結(jié)果表明,轟擊后樣品表面制備出納米表層;隨距離表面距離的增加,顯微硬度先增加后減小;3種樣品中,轟擊后拋光樣品的干摩擦性能 ,轟擊處理樣品次之,未轟擊樣品干摩擦性能差,掃描電鏡的干摩擦形貌分析與干摩擦實驗結(jié)果相吻合。 面綜合考慮,選擇碳酸氫鈉做為40Cr鋼的鈍化劑,不同實驗條件下動電位掃面結(jié)果顯示,在其點蝕破裂電位的基礎(chǔ)上施加陰極極化可控制蝕點的發(fā)展;同時研究發(fā)現(xiàn)氯離子的作用可使40Cr鋼的點蝕破裂電位降低。40Cr鋼和35CrMnSi鋼均為合金結(jié)構(gòu)鋼,同屬螺栓用高強鋼,本文使用慢拉伸速率試驗方法對40Cr鋼與35CrMnSi鋼應力腐蝕敏感性進行比較,結(jié)果表明同種采用慢應變速率拉伸試驗（SSRT）,對40Cr鋼在海水中的應力腐蝕開裂（SCC）敏感性進行評價,并結(jié)合快慢掃描極化及電化學噪聲監(jiān)測對其在海水中的腐蝕行為進行研究。結(jié)果表明:40Cr鋼回火后含有粒狀滲碳體,在海水中SCC敏感性很小,即在海水中具有較強的抗應力腐蝕能力,噪聲電阻倒數(shù)1/Rn的變化與拉伸試樣的不同階段能夠很好地吻合;40Cr鋼在海水中宏觀上具有纖維區(qū)、放射區(qū),微觀上主要是韌窩形貌的韌性斷裂特征。 厚45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板,硬度 ,耐磨性 。由此可見,稀土可顯著增加滲碳層厚度,細化滲層組織及改善滲碳層的耐磨性能。