汽車零部件生產(chǎn)過(guò)程中，使用探傷設(shè)備檢測(cè)零部件質(zhì)量。鉛門(mén)安裝在探傷區(qū)域，防止射線對(duì)工人造成傷害。汽車零部件探傷用鉛門(mén)需適應(yīng)生產(chǎn)線的高強(qiáng)度使用要求，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 航空航天零部件對(duì)質(zhì)量要求極高，常使用射線檢測(cè)內(nèi)部缺陷。鉛門(mén)安裝在檢測(cè)區(qū)域，防止射線泄漏，保護(hù)檢測(cè)人員。航空航天零部件檢測(cè)用鉛門(mén)需具備高精度的防護(hù)性能，確保檢測(cè)環(huán)境可靠。 在潮濕環(huán)境中，鉛門(mén)易受潮生銹，影響防護(hù)性能。可在門(mén)體表面噴涂防潮涂層，在門(mén)框底部設(shè)置排水孔，防止積水。同時(shí)，選擇防潮性能好的密封膠條，避免水分進(jìn)入門(mén)體內(nèi)部，延長(zhǎng)鉛門(mén)的使用壽命。

 鉛門(mén)是家居和辦公中都較重要的，它如果安裝不當(dāng)不但會(huì)影響正常使用。鉛門(mén)的安裝要細(xì)心。為什么用鉛門(mén)較重要?
  檢查所需安裝鉛門(mén)的開(kāi)關(guān)是否靈活順暢。調(diào)整鎖位寬體垂直位置，使門(mén)扇同門(mén)框之間的間隙位置達(dá)到均勻一致，并做到較好的固定。
  把鉛門(mén)放入到門(mén)洞內(nèi)，使包邊位內(nèi)接觸面貼合墻體并垂直,可以糾正墻體表平面。
  鉸位側(cè)框體進(jìn)行固位，拉爆，固位或拉片固位，需要做好牢固。對(duì)鉸位側(cè)框體進(jìn)行垂直定位，要做到點(diǎn)面在同一平面上。
  鉛門(mén)的門(mén)體采用國(guó)標(biāo)骨架，結(jié)合冷高壓粘合工藝制作而成。鉛門(mén)上的拉手孔洞，一般在裁割時(shí)加工完成。拉手連接部分插入洞口時(shí)不能過(guò)緊，應(yīng)略有松動(dòng)。
  如插入過(guò)松，可在插入部分裹上軟質(zhì)膠帶。安裝前在拉手插入玻璃的部分涂上少許玻璃膠。拉手組裝時(shí)，其根部與玻璃靠緊密后再按緊固定螺釘，以保證拉手沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象。鉛門(mén)的安裝要合理，做到合理規(guī)范。
鉛門(mén)由鉛玻璃和鉛內(nèi)襯框架組成，然后安裝在屏蔽的干墻中，以提供輻射防護(hù)，同時(shí)提供清晰的視野。屏蔽窗通過(guò)阻止X射線和伽馬射線來(lái)防止暴露在有害輻射中，常用于醫(yī)療、科學(xué)、工業(yè)和核應(yīng)用。

為了體現(xiàn)人文關(guān)懷，方便行動(dòng)不便的人員使用，部分鉛門(mén)配備了無(wú)障礙通道設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)主要包括降低門(mén)檻高度，將傳統(tǒng)較高的門(mén)檻改為平緩的斜坡，使輪椅、廣東東莞同城擔(dān)架等能夠輕松通過(guò)，避免因門(mén)檻過(guò)高造成通行困難和隱患。同時(shí)，還會(huì)增設(shè)電動(dòng)感應(yīng)裝置，如紅外感應(yīng)、廣東東莞附近微波感應(yīng)等，當(dāng)檢測(cè)到人員或設(shè)備靠近時(shí)，鉛門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，無(wú)需手動(dòng)操作，大大提高了通行的便利性。此外，一些無(wú)障礙鉛門(mén)還配備了語(yǔ)音提示功能，在門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)發(fā)出語(yǔ)音提示，方便視力障礙者使用。這些無(wú)障礙設(shè)計(jì)使鉛門(mén)能夠更好地服務(wù)于不同人群，體現(xiàn)了現(xiàn)代醫(yī)療和工業(yè)設(shè)施在設(shè)計(jì)上的人性化理念。