河北衡水防撞護欄是指在橋梁上用Q235或Q345材質制作而成的防護、防撞的圍欄。具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能;也稱為交通鍍鋅噴塑鋼護欄:美觀新穎，易安裝, 可靠,價格優(yōu)惠，規(guī)格齊全、品種多，可以任意選擇高度、色彩等。河北衡水防撞護欄分類:劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為全金屬護欄、碳鋼混合護欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

　汽車車體撞擊到河北衡水防撞護欄上時，河北衡水防撞護欄的高度才對已經(jīng)發(fā)生翻車的車輛的繼續(xù)翻滾有抑制作用。可見，河北衡水防撞護欄并非防御大型失左車輛的理想護欄，那種在山區(qū)公路及危險路段普遍采用河北衡水防撞護欄的做法并不科學，即使增加了河北衡水防撞護欄的高度也是如此。而汽車撞擊半剛性護欄時，算例表明，在t=600ms之前，車輛位置高度變化不大，t=600ms之后，在慣性力的作用下，車輛尾部有將護欄梁板向外推進的趨勢，但在護攔梁板的阻擋下，由于車輛偏高，出現(xiàn)了車輛以梁板上邊沿為支點向外翻滾的趨勢，此時，車廂壓在了護欄梁板的上沿上，并給護欄梁板施加了向下的壓力，在此壓力作用下，護欄梁板開始向下運動，并將梁板、防阻塊及立往之間的連接螺栓逐漸剪斷，使梁板逐漸脫離支撐，在此過程中甲車輛因向外翻滾的支點位置不斷下降而迅速外翻，車輛位置上升很快，當t=905ms時，車輛已上升191.56mm，車輛側傾角達14°?？梢?，半剛性護欄防御重型車輛側翻的能力遠優(yōu)于標準很凝土護欄，但目前的半剛性護欄在重型車輛的量力作用下，將不可避免地被壓潰，表現(xiàn)出護欄的完整性不足，因此，要徹底解決失控大型車輛的性問題，還必須發(fā)展新的護欄設計機理。 河北衡水燈光護欄其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。